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Notiziario Marketpress di Venerdì 11 Marzo 2005
 
   
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  FERROVIE TEDESCHE ED AUSTRIACHE: VIAGGIARE NEL CONFORT RISPARMIANDO. VIAGGIARE DI NOTTE, PER LA GERMANIA: RISPARMIO, CONFORT E CONVENIENZA. VIAGGI BUSINESS IN AUSTRIA: PERCHé SCEGLIERE IL TRENO  
   
  Quando si pensa al viaggio notturno in treno non sempre si pensa alla qualità dei treni a disposizione dall’Italia verso la Germania. Il “viaggiare di notte” è cambiato e la DB NachtZug lo ha dimostrato con l’introduzione delle carrozze con bagno e doccia privati. Chi ha già viaggiato su questi treni si ritiene molto soddisfatto grazie al binomio qualità-prezzo con tariffe a partire da 59 euro. Molti clienti che hanno acquistato un viaggio con il treno notturno sono tornati chiedendo di voler di nuovo prendere quel treno. La motivazione risiede nella qualità del servizio a bordo. Sulla tratta Milano-Stoccarda-Monaco, ad esempio, i viaggiatori italiani possono usufruire dei vagoni letto con bagno e doccia all’interno del proprio scompartimento: nuovi, più silenziosi e soprattutto comodi. Con il treno della DB NachtZug (la società tedesca che gestisce i treni notturni) potete dormire in modo comodo grazie alle nuovissime vetture letto dotate di tutti i confort. Letto con piumone e cuscino, asciugamani di spugna in ogni scompartimento, alloggiamenti spaziosi sotto il letto per riporre il proprio bagaglio, design innovativo. Il nuovo scompartimento letto Deluxe, con bagno e doccia privati, poi sostituisce completamente una vera stanza di hotel. Si viaggia di notte come in una camera d’albergo e si ha a disposizione tutta la giornata all’arrivo a destinazione. Anche in tema di sicurezza sono stati apportati dei miglioramenti: i nuovi scompartimenti hanno la chiave a scheda perforata, lo spioncino alla porta, la possibilità di chiusura dello scompartimento e un interfono per parlare direttamente con il responsabile di vettura. Tutti gli scompartimenti sono dotati di una spia antincendio e antifumo per poter viaggiare più tranquilli e sicuri. Viaggiare di notte significa guadagnare due giorni di viaggio in quanto si arriva a destinazione nelle prime ore della giornata, dormendo e riposando. Si risparmia sulla benzina, sui costi di pernottamento e sui pedaggi autostradali. L’Italia è collegata da Milano, Firenze e Bologna con treni diretti notturni per Stoccarda, Francoforte, Colonia, Düsseldorf, Duisburg, Essen, Bochum e Dortmund. Per Monaco si parte da Napoli, Roma, Firenze, Bologna e Venezia. Si parte in serata dall’Italia e si arriva in mattinata nella destinazione tedesca prescelta. Questa tipologia di viaggio permette di risparmiare un pernottamento e viaggiare nei comodi vagoni letto, arrivando a destinazione risposati. Ai clienti che utilizzano le carrozze letto viene offerta la colazione e il servizio di sveglia all’orario desiderato. I PREZZI - Prosegue l’offerta Sparnight che permette di viaggiare nei treni notte con posto a sedere prenotato al costo di 29 euro, in cuccetta a partire da 39 euro e in vagone letto a partire da 59 euro. Anche il nuovo scompartimento con bagno e doccia è prenotabile con l’offerta Sparnight. Per chi sceglie questa sistemazione il prezzo è di 89 euro, mentre chi viaggia con il vagone letto singolo può acquistare biglietto e prenotazione a partire da 129 euro. VIAGGI BUSINESS IN AUSTRIA - Quante volte si pensa al modo migliore per ottimizzare il tempo? Per il viaggiatore business, in particolare, questo argomento è all’ordine del giorno. Perché lasciare l’ufficio due ore prima della partenza, fare noiose file per raggiungere l’aeroporto ed essere “dipendenti” delle previsioni del tempo? E’ sufficiente prendere il treno! Si può arrivare anche 5 minuti prima della partenza in quanto la prenotazione del posto viene fatta all’atto della richiesta, le stazioni ferroviarie sono sempre al centro delle città e non dislocate in periferia e si arriva a destinazione e si è già in centro città. Ma i vantaggi migliori si notano appena si sale in treno: possibilità di usare liberamente il proprio PC portatile e cellulare, possibilità di riservare scompartimenti da 6 persone per fare piccoli meeting a bordo o semplicemente riposare godendo di un fantastico panorama che solo il viaggio in treno può dare. Le Ferrovie Austriache offrono al viaggiatore business molti confort. Da Venezia a Vienna, infatti, sono già in servizio i nuovi treni ÖBB-EC che prevedono, oltre alla normale 1° classe con sedili in pelle e prese di corrente ad ogni posto, anche gli “scompartimenti business” a quattro posti. Questi nuovi scompartimenti hanno maggiore spazio per posizionare il proprio PC portatile, prese di corrente, buona ricezione per i cellulari, viene inoltre servita una bevanda di benvenuto ed è possibile ricevere il pasto direttamente al posto senza nessun pagamento aggiuntivo a parte il costo della consumazione. Particolare attenzione al cliente di prima classe viene riservata anche in alcune stazioni come Vienna West, Vienna Sud e Salisburgo. In queste stazioni, infatti all’arrivo o in partenza, il cliente business può recarsi nelle ÖBB Lounge per riposare, leggere, lavorare. Un fornito bar all’interno offre ai clienti bevande calde e fredde, tè e vino. Possono entrare nelle Lounge viaggiatori con biglietto di prima classe o possessori di vagone letto. Proprio il vagone letto è un altro servizio da non sottovalutare non solo per la comodità che si offre al viaggiatore, ma anche per il risparmio che ottiene l’azienda. Scegliendo di viaggiare di notte, infatti, si risparmia su 2 pernottamenti in hotel a destinazione, in quanto il viaggio viene effettuato nei “tempi morti” del viaggiatore. Viaggiare con scompartimento singolo significa dormire come in una stanza di hotel e ora da Roma, Firenze e Bologna per Vienna è possibile prenotare anche il nuovo scompartimento letto con bagno e doccia. Al mattino viene servita una nutriente colazione e il viaggiatore arriva nella prima mattinata a destinazione, riposato e pronto per gli incontri di lavoro. www.dbitalia.it  
     
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