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Notiziario Marketpress di
Lunedì 14 Marzo 2005
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UN WEEK-END DI EMOZIONI IL 12 E 13 MARZO, GLI SHOW-ROOM CHRYSLER HANNO PRESENTATO AL PUBBLICO LA NUOVA CROSSFIRE ROADSTER SRT-6 |
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Roma, 14 marzo 2005 - Crossfire incarna tutto il fascino dello stile Chrysler e l'emozione di una due posti sportiva: le linee tese e le superfici scolpite della carrozzeria vestono una meccanica sofisticata capace di tradurre ogni comando del conducente in puro piacere di guida. Il prossimo week-end, Chrysler presenta al pubblico la nuova gamma Crossfire con la nuova, sensazionale versione Roadster Srt-6 ad alte prestazioni ed il nuovo allestimento "Roadster" che si affianca a quello già esistente da oggi denominato "Roadster Limited". Crossfire Roadster Srt-6 Crossfire è stato il primo veicolo Chrysler a fregiarsi del marchio Srt ed il primo modello Srt ad essere presentato sui mercati al di fuori del Nord America. Chrysler Crossfire Roadster Srt-6 è equipaggiata con un 3,2 litri sovralimentato capace di esprimere una potenza di 334 Cv (246 kW). Dispone di un assetto spiccatamente sportivo, un eccezionale impianto frenante, nuove soluzioni aerodinamiche ed un allestimento dell'abitacolo pensato per gli appassionati delle auto ad alte prestazioni. Dal 12 marzo, Crossfire Roadster Srt-6 sarà disponibile in Italia presso gli show-room Chrysler. Il 3.2 V6 sovralimentato da 334 Cv (246 kW) di potenza e 42,8 kgm (420 Nm) di coppia, permette a Chrysler Crossfire Roadster Srt-6 di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 5 secondi. Dotato di turbocompressore e di intercooler acqua-aria, il 3,2 litri 18 valvole mette a disposizione il 90% della sua coppia massima in un'ampia gamma di regimi di rotazione, tra i 2.300 ed i 6.200 giri/minuto. Chrysler Crossfire Roadster Srt-6 è equipaggiata con una versione particolarmente evoluta della trasmissione automatica a 5 marce con Autostick presente sulle versioni Chrysler Crossfire "Coupé Limited Auto"e "Roadster Limited Auto", in grado di gestire la potenza del motore e la sua maggiore coppia ai bassi regimi. Prove effettuate sulle autostrade tedesche, sui circuiti ovali ad alta velocità, in pista e sulle strade più impegnative del mondo hanno confermato che Chrysler Crossfire Roadster Srt-6 è in grado di fornire quel genere di prestazioni che gli appassionati cercano, grazie anche ad un assetto e ad un comportamento su strada di altissimo livello. Gli ingegneri del team Srt hanno irrigidito l'assetto originale rendendo ancora più sportivo il comportamento della vettura e riducendone il sottosterzo. I quattro freni a disco ventilati con due pinze anteriori da 44/44 mm e posteriori da 42/42 mm permettono a Chrysler Crossfire Roadster Srt-6 di fermarsi da 100 a 0 km/h in appena 35 metri. Chrysler Crossfire Roadster Srt-6 ha uno spoiler posteriore fisso che trasmette un'immediata immagine di velocità e di potenza, ma che soprattutto riduce la portanza e migliora l'equilibrio aerodinamico alle alte velocità. Uno spoiler aggiunto elegantemente al bordo dello spoiler anteriore svolge un'analoga funzione aerodinamica sull'avantreno e migliora il flusso dell'aria verso il circuito di raffreddamento. Le originali ruote in lega di alluminio (anteriori da 18 pollici, posteriori da 19 pollici) con disegno a 15 razze danno un ulteriore tocco di sportività all'aspetto esteriore di Crossfire Roadster Srt-6. All'interno dell'abitacolo di Chrysler Crossfire Roadster Srt-6, raffinate finiture dal carattere sportivo ed il tachimetro con fondo scala di 320 km/h, richiama immediatamente il temperamento della vettura. Crossfire "Roadster" Chrysler Crossfire nel nuovo allestimento "Roadster", sarà disponibile in Italia dal prossimo 12 marzo nella sola colorazione Black e caratterizzata da finiture esterne nero lucido, interni in tessuto grigio scuro, battute delle portiere color nero metallizzato e contorno del parabrezza, maniglie delle portiere e prese d'aria laterali neri. Il motore 6 cilindri a V da 3,2 litri e 218 Cv sarà abbinato esclusivamente al cambio manuale a sei rapporti. Sono necessari solamente 22 secondi per aprire la capote di Chrysler Crossfire Roadster: il meccanismo di cui è dotata apre automaticamente l'alloggiamento della capote, ripiega la capote e richiude il coperchio del contenitore. Una volta abbassata la capote non resta più alcuna traccia visibile: la linea della capote fluisce senza soluzione di continuità in quella del bagagliaio mantenendosi pulita ed elegante. Chrysler Crossfire Roadster ha un lunotto posteriore termico in vetro. Come nella versione coupé, lo spoiler posteriore retrattile fuoriesce quando la vettura raggiunge i 100 km/h e contiene la terza luce-stop a tutta larghezza. Le Sport Bar di colore argento satinato, poste subito dietro ai sedili, ed i due profili sagomati di ispirazione sportiva sopra l'alloggiamento della capote conferiscono alla vettura un aspetto estremamente dinamico. Crossfire "Coupé Limited" e "Roadster Limited" Chrysler Crossfire è la massima espressione dello spirito del marchio Chrysler e ne rispecchia appieno i valori di qualità, design e piacere di guida. Dalla sua introduzione sui mercati internazionali, Crossfire ha attirato l'attenzione degli appassionati di automobili sportive di tutto il mondo regalando grandi emozioni anche a piloti meno esperti. Le versioni Crossfire "Coupé Limited" e "Roadster Limited" si distinguono dalle versioni "Coupé" e "Roadster" per la presenza di fari fendinebbia, interni in pelle, sedili e specchi retrovisori esterni regolabili e riscaldabili elettricamente, 6 altoparlanti Infinity e vernice metallizzata di serie. Il cambio equipaggiato sulle versioni "Coupé", "Coupé Limited", "Roadster" e "Roadster Limited" è manuale a 6 marce con una sesta lunga che consente di effettuare lunghi trasferimenti ad alte velocità con il maggior comfort acustico e minori consumi possibili. Le cambiate sono precise, i rapporti sincronizzati e la frizione a comando idraulico. Sono inoltre disponibili le versioni "Coupé Limited Auto" e "Roadster Limited Auto" con cambio automatico a cinque rapporti dotato di modalità sequenziale Autostick, lock-up del convertitore di coppia e modalità di guida estiva/invernale. A richiesta è ora disponibile su Chrysler Crossfire "Coupé Limited" e "Roadster Limited" il sistema di navigazione satellitare Rb3 dotato di schermo da 12,4 cm di diagonale, sintonizzatore e lettore Cd, guida vocale in sette lingue, ricalcolo automatico del percorso e possibilità di memorizzare fino 50 destinazioni. La dotazione per la sicurezza attiva e passiva di serie su tutte le versioni prevede Abs, sistema di assistenza alla frenata (Bas), sistema di controllo della trazione a tutte le velocità (Tcs), Electronic Stability Programme (Esp), ripartitore elettronico della frenata (Ebd), airbag frontali full-size multistadio lato guidatore e passeggero ed airbag laterali a protezione di testa e torace. E' inoltre di serie su tutte le versioni l'immobilizer e l'antifurto perimetrale con sensore traino.
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