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Notiziario Marketpress di Giovedì 01 Aprile 2004
 
   
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  SISTEMI AMS PER IL CENTRO DI CONTROLLO NAZIONALE DEL TRAFFICO AEREO DELLA BULGARIA  
   
  Roma, 1 aprile 2004 - Ams ha completato con successo l’accettazione in sito del nuovo sistema di gestione del traffico aereo per il Centro Nazionale di Sofia in Bulgaria (Cnatcc - Common National Air Traffic Control Centre). Il sistema, che sarà operativo per la metà di maggio 2004, è stato fornito alla Atsa (Air Traffic Services Authority), l’ente per il controllo del traffico aereo in Bulgaria. Ams ha fornito un Centro di Controllo del Traffico Aereo completo a sostituzione del precedente sistema Airsys Aircat 200 consegnato nel 1994. Il sistema Cnatcc è basato su architettura open con un tracker Artas Eurocontrol e un Mrt (Multi Radar Tracking) convenzionale Ams che funzioni di recovery. Il contratto è comprensivo di installazione, messa in opera e training. Il sistema Cnatcc, basato su un architettura funzionale Eurocontrol/ecac allo stato dell’arte, include gli ultimi sviluppi nel Radar Data Processing e Flight Data Processing, compreso di on-line data interchange con partner confinanti; questo per far fronte al previsto aumento del traffico aereo in vista dei Giochi Olimpici del 2004 in Grecia. Il nuovo sistema Cnatcc è stato inoltre ammodernato grazie a nuovi sottosistemi: Atc Simulator (Sim); Technical Monitoring and Control System (Tmcs); Software Maintenance and Development Environment (Smde); Information Display Processing System (Ids); Voice Communication Switch System (Vcss); Voice recorder system (Vrs). Ams e Atsa hanno concordato le varie fasi del piano di implementazione che prevedrà anche ulteriori sviluppi e ammodernamenti delle funzionalità del sistema Cnatcc. Questo contratto si pone all’interno di un piano di ammodernamento del sistema di controllo del traffico aereo della Bulgaria e segna un rafforzamento della presenza dei sistemi Atc di Ams nell’aerea dell’Europa dell’Est. Dal 1997, oltre a questo contratto, Ams ha fornito alla Bulgaria altre 5 testate radar (composte ognuna da un radar primario e un secondario). Attualmente i sistemi Atc di Ams, sia con applicazioni civili che militari, sono presenti in numerosi paesi dell’area come Romania, Macedonia, Grecia, Turchia e Cipro. La presenza dei sistemi Ams è estremamente varia e spazia da singole installazioni negli aeroporti a sistemi completi per la copertura dell’intero paese.  
     
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