|
|
|
 |
|
|
| |
Notiziario Marketpress di
Mercoledì 07 Aprile 2004
|
|
| |
|
|
| |
Pagina1 |
|
| |
LOMBARDIA: ACCORDO REGIONE-COMUNE DA 185 MILIONI DI EURO. IN ARRIVO ANCHE 310 BUS ECOLOGICI BIGLIETTO UNICO E NUOVI METRO NELL'AREA MILANESE |
|
| |
|
|
| |
Milano, 7 aprile 2004 - Attuazione della riforma del trasporto pubblico e sviluppo degli investimenti, integrazione tariffaria e bigliettazione elettronica, potenziamento della rete e dei servizi metropolitani. Sono questi i punti principali dell'Accordo sullo sviluppo della mobilità nell'area milanese sottoscritto dal presidente della Regione, Roberto Formigoni, e dal sindaco di Milano, Gabriele Albertini, presenti gli assessori Massimo Corsaro per la Regione e Giorgio Goggi per il Comune. Si tratta di un pacchetto di interventi finanziati dalla Regione con 185 milioni di euro, destinato a rendere più appetibile e funzionale per l'utenza il trasporto pubblico non solo nell'area urbana di Milano ma nella fascia più ampia di tutto l'hinterland. Riforma Del Trasporto Pubblico Locale - scorporo dell'Atm, entro giugno 2004, separando l'attività di erogazione del servizio dalla proprietà delle reti e degli impianti; attivazione delle procedure per la messa a gara del servizio entro sei mesi dalla firma dell'accordo. Il Comune, dopo aver adottato in Consiglio comunale il Programma Triennale dei Servizi di trasporto pubblico locale (che contiene la nuova articolazione delle reti e sottoreti per l'effettuazione delle gare), attiverà le procedure di messa a gara del servizio "applicando il principio della massima apertura alla concorrenza", in modo da "garantire il superamento dell'attuale assetto monopolistico". Una verifica sull'attuazione della normativa di messa a gara sarà effettuata da Regione e Comune entro primavera 2004. Integrazione Tariffaria E Biglietto Elettronico - attivazione del nuovo sistema integrato a partire da settembre 2004. Si concluderanno entro 90 giorni dalla sottoscrizione dell'accordo le attività del gruppo di lavoro tecnico incaricato di studiare la completa integrazione dei servizi di trasporto pubblico locale con i sevizi ferroviari regionali; biglietto elettronico: i sistemi di bigliettazione elettronica saranno di proprietà pubblica, in modo da garantire una gestione e un coordinamento indipendente dai vettori. Per il completamento del progetto saranno messi a disposizione 31,7 milioni di euro, che si aggiungono alla quota regionale di 2 milioni di euro per la fase sperimentale. Entro il primo semestre del 2004 nascerà un Consorzio, costituito da Regione, Provincia e Comune di Milano, con lo specifico compito di governare il processo di integrazione tariffaria e bigliettazione elettronica. Parco Autobus, Sistemi Alternativi Di Trasporto - 48 milioni di euro per 310 nuovi bus ecologici (205 a metano, 105 a gasolio con basso tenore di zolfo) entro il 2005; 1,5 milioni di euro per impianti di rifornimento degli autobus a metano e per le dotazioni dei depositi/officine degli stessi mezzi; 1,8 milioni di euro per l'installazione, entro il 2004, di 300 filtri Euro 4 ; 4,6 milioni di euro per 10 nuovi filobus entro il 2004 ; finanziamenti per servizi a chiamata e car sharing. Metropolitane - verifica di fattibilità, progettazione e realizzazione: M1: prolungamento da Sesto Fs a Monza Bettola; M2: prolungamento fino ad Assago e Abbiategrasso; M4: nuova Linea da Lorenteggio a Linate; M5: nuova linea da Garibaldi a Monza Bettola. La Regione inserisce queste opere tra le priorità della sua programmazione per l'acquisizione dei relativi finanziamenti statali, comunitari e regionali. Potenziamento capacità con nuovi convogli e frequenze adeguate alla crescita della domanda. In particolare per la linea 1 (ammodernamento treni e rifacimento segnalamento), la Regione porta da 33,5 a 46,2 milioni di euro il suo finanziamento, che così sarà pari al 50% del costo del progetto - Eliminazione delle barriere architettoniche: progetto del Comune entro la primavera 2004, disponibilità della Regione a finanziarlo sino al 30%. Metrotranvie - Regione e Comune concordano sull'esigenza di sviluppare le rete tramviaria urbana in ottica sovracomunale: Milano-desio-seregno; Milano-limbiate; Metrotramvia di Sesto S.giovanni; prolungamento della linea 24 a Locate Triulzi. Parcheggi Di Interscambio - M1 Rho Fiera: la Regione si impegna a completare i finanziamenti statali previsti per l'accessibilità al nuovo polo fieristico); M1 Monza Bettola; M2 Abbiategrasso e M2 Lambrate; M3 Maciachini; M3 Comasina (Regione e Comune valuteranno la fattibilità del project financing); M3/rfi S.donato; Linea Mi-bo, San Giuliano, nuova fermata Tolstoj; Linea Mi-ge, nuove fermate di Pieve Emanuele e Locate Triulzi (in collaborazione con Rfi, Provincia di Milano e Comuni interessati). Passante - maggiori servizi, informazioni e sicurezza ai viaggiatori: Secondo Passante - impegno ad un Accordo con Rfi che disciplini studio di fattibilità, tempi e costi. Ferrovie Nord Milano - copertura della tratta Cadorna-domodossola: il Comune si impegna a preparare un progetto di ricucitura e riqualificazione urbana. Navigli : La Regione finanzia con 5 milioni di euro la riqualificazione dell'area della Darsena.
|
|
| |
|
|
| |
<<BACK
|
|
|
|
|
|
|
|
