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VENERDI

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Notiziario Marketpress di Venerdì 07 Settembre 2007
2 ML. EURO A OPERATORI AGRITURISMO FRIULI VENEZIA GIULIA  
 
Trieste - E´ stato firmato il 3 settembre dall´assessore regionale alle Risorse Agricole, Naturali, Forestali e Montagna Enzo Marsilio il decreto che assegna 2 milioni e 52 mila euro agli operatori agrituristici del Friuli Venezia Giulia per la realizzazione di nuovi investimenti strutturali. Con quest´ultima assegnazione finanziaria, ha spiegato Marsilio, sale a 11 milioni di euro il totale degli incentivi che l´Amministrazione regionale ha disposto, nell´ultimo quadriennio, a favore del settore. Un settore che, proprio attraverso il sostegno regionale, è cresciuto significativamente e che oggi rappresenta un importante volano per la promozione del territorio e la valorizzazione dell´agricoltura. Attualmente la rete agrituristica della regione conta 465 aziende regolarmente autorizzate, per un´offerta complessiva di 2. 500 posti letto e oltre 17 mila posti a tavola. L´ospitalità è proposta in 209 alloggi, 23 malghe montane e 6 campeggi, mentre i punti di ristoro sono 358. L´8 per cento circa delle imprese agrituristiche è in possesso della certificazione di azienda biologica. .  
   
   
BARI: SESSANTA POSTI DI LAVORO DA COSTA CROCIERE  
 
E’ tornata all’operatività, il 3 settembre, dopo la pausa estiva, la giunta della Camera di Commercio di Bari. Il governo dell’ente ha deliberato di sostenere finanziariamente due master organizzati dalla propria azienda speciale Ifoc e dalla Costa Crociere finalizzati a formare 20 receptionist e 40 animatori turistici di bordo. “L’impegno di questi anni della Camera di Commercio di Bari per lo sviluppo nel capoluogo pugliese del turismo crocieristico – spiega il presidente dell’ente, Luigi Farace - mette a segno un risultato importante anche in termini occupazionali. 60 posti di lavoro certi per giovani residenti nella provincia di Bari sta a testimoniare che stiamo andando nella direzione giusta e che il dialogo fra istituzioni, enti locali e soggetti privati va implementato sempre di più, nell’interesse della comunità economica e sociale. La Camera di Commercio sta lavorando per tutto il territorio per promuovere l’economia ma anche occupazione “. “Siamo molto lieti di poter offrire nuove possibilità di impiego a 60 giovani – ha dichiarato Alessandro Centrone, Vice President Corporate Human Resources di Costa Crociere – a Bari e in Puglia, dove la presenza di Costa Crociere è fortemente radicata. Costa ha intrapreso un piano di espansione che prevede l’introduzione di 3 nuove navi entro il 2010, portando così la flotta a un totale di 15 unità. Per supportare questa crescita e garantire il livello di eccellenza nel servizio che da sempre ci contraddistingue stiamo intensificando l’attività di formazione rivolta ai nuovi assunti. In tal senso la collaborazione con le istituzioni locali è un aspetto molto qualificante per le nostre attività formative . ” Gli addetti alla reception avranno come responsabilità principale quella di accogliere gli Ospiti delle navi e di fornire loro ogni informazione di cui possano avere bisogno; gli animatori si occuperanno di accoglienza, assistenza e animazione. Le iscrizioni ai corsi sono aperte dal 3 settembre 2007, e termineranno alle ore 18. 00 dell’8 ottobre 2007. Il Master per receptionist prevede 208 ore complessive di formazione teorica e pratica a partire dal 6 novembre 2007, mentre quello per animatori 136 ore di formazione a partire dal 28 ottobre 2007. Requisiti necessari per partecipare ad entrambi i corsi, che sono totalmente gratuiti, sono essere disoccupati, avere un’età compresa tra 19 e 30 anni, avere un diploma di Scuola Superiore ed essere residenti o domiciliati nella Regione Puglia, con priorità alla provincia di Bari. Inoltre per i receptionist è necessario possedere una buona conoscenza scritta e orale della lingua italiana e inglese e di due ulteriori lingue a scelta tra francese, tedesco e spagnolo; per gli animatori di bordo, oltre all’italiano, è richiesta una buona conoscenza scritta e orale di una lingua straniera tra inglese, francese, tedesco e spagnolo. Gli interessati possono richiedere informazioni, reperire il modulo d’iscrizione, verificare i contenuti dei corsi e le modalità e i criteri di selezione sui siti www. Costa. It, www. Ifoc. It, www. Ba. Camcom. It, oppure ai seguenti recapiti: Segreteria Ifoc – Azienda Speciale della Cmera di Commercio di Bari tel. +39 080/5559504, segreteria. Ifoc@ba. Camcom. It; Segreteria Master Allievi Costa Crociere tel. +39 010/5483001, Master. Ufficiali@costa. It I corsi si svolgeranno a Bari presso la sede della Ifoc – Azienda Speciale della Camera di Commercio di Bari, in via Emanuele Mola, 19. .  
   
   
MANTOVA: CONTRIBUTI PER LE IMPRESE ALBERGHIERE  
 
È disponibile sul sito internet della Camera di Commercio di Mantova, al link http://www. Mn. Camcom. It/show. Jsp?page=143046, la modulistica relativa agli interventi a sostegno della certificazione di qualità delle piccole e medie imprese esercenti attività alberghiera. Le domande per aderire al bando di finanziamento promosso dall’ente camerale, potranno essere presentate presso la sede camerale di Largo Pradella fino al 30 settembre 2007. L’iniziativa mira a contribuire al miglioramento dell´efficienza e della qualità del sistema alberghiero mantovano, incentivando le imprese che effettuano investimenti negli alberghi finalizzati all´ottenimento del marchio di qualità di Isnart. Grazie anche ai contributi di Comune e Provincia di Mantova si renderanno disponibili 117mila euro. La somma stanziata, sulla base del principio di addizionalità dell’Accordo di Programma per lo sviluppo economico e la competitività del sistema lombardo, sarà raddoppiata con la somma messa a disposizione dalla Regione Lombardia, portando a 234mila euro il budget a disposizione delle imprese mantovane. Per ulteriori informazioni: ufficio sostegni finanziari (sede di largo Pradella 1), tel. 0376234422; email: finanziamenti@mn. Camcom. It. .  
   
   
FIRMATA UN’INTESA TRA TOSCANA PROMOZIONE E LE SEI APT DELLA COSTA BALNEARE SPORT E NATURA NELLE STRATEGIE PROMOZIONALI DELLA COSTA BRAMERINI: “PROPONIAMO AL NORD EUROPA PRODOTTI DINAMICI E INNOVATIVI”  
 
Cicloturismo, golf e diving, ma anche turismo sostenibile e Parchi naturali: saranno questi i protagonisti delle iniziative di promozione all’estero della costa toscana comprese nell’accordo di programma firmato dall’Agenzia Toscana Promozione e dalle Apt di Pisa, Livorno, Massa-carrara, Arcipelago, Versilia e Maremma. “Saranno prodotti turistici dinamici ed innovativi – spiega l’assessore regionale Anna Rita Bramerini - quelli che proporremo sui mercati del nord Europa. In Germania, Danimarca, Svezia, Finlandia, Norvegia, Svizzera, Gran Bretagna, Olanda e Belgio porteremo un’immagine della Toscana complementare alle colline punteggiate di cipressi ed alle spiagge dorate. Vogliamo far conoscere aspetti meno noti della nostra regione ed incidere su un turismo di qualità”. La promozione del territorio avverrà attraverso roadshow in bus e battello, fiere di settore come Eurobike, contatti mirati con gli operatori specializzati, momenti formativi. Grazie a questo nuovo accordo di programma tutte queste iniziative saranno attuate in sinergia, con la maggiore ottimizzazione possibile di risorse umane e finanziarie e consentendo un miglior controllo delle azioni portate avanti e dei risultati ottenuti. “E’ la prima volta che si sigla un’intesa di questo tipo – ha precisato Bramerini – ma d’ora in poi questo sarà il metodo e chi non fa squadra non potrà contare sulle risorse regionali e sul supporto di Toscana promozione”. Gli enti lavoreranno in modo coordinato, con monitoraggi e relazioni semestrali sulle attività, i traguardi raggiunti e gli eventuali ostacoli incontrati. Nel caso di difficoltà insormontabili nell’attuazione di uno dei progetti, le risorse potranno essere ridestinate nell’ambito dell’accordo. La strategia comune è stata concordata all’interno di una cabina di regia di cui hanno fatto parte tutti i partner del progetto. “Costa di Toscana ed isole dell’arcipelago ha avuto il merito di mettere in sinergia le richieste promozionali provenienti dal territorio e di effettuare delle scelte che derivano da strategie condivise”, afferma Fausto Bonsignori, coordinatore del progetto ed assessore al turismo della Provincia di Livorno. “Con la firma di questo accordo – commenta Roberto Pucci, direttore di Toscana Promozione – la promozione toscana imbocca la strada del futuro. Ormai da tempo era evidente la necessità di solide intese operative tra i soggetti che si occupano di promozione per affrontare in modo efficace le sfide della globalizzazione e rispondere alle esigenze degli operatori. Con questo accordo puntiamo a rafforzare la nostra posizione in particolare sul mercato nordeuropeo, dove la Toscana è già protagonista, ma dove auspicabile un maggior coinvolgimento di altri segmenti della nostra economia, come l’agro-alimentare e la cultura, per una progressiva riqualificazione della nostra offerta turistica anche attraverso la creazione di pacchetti intergrati”. Le iniziative promozionali previste dall’accordo saranno finanziate con un totale di 207. 500 euro, dei quali 105mila provengono da Toscana Promozione, 70mila dalle Apt, 22. 500 da altri soggetti pubblici e 10mila da privati. .  
   
   
TRA CONCERTI E VISITE GUIDATE SABATO 8 SETTEMBRE NOTTE BIANCA AL PALAZZO DELLE FINANZE E… NEL MONDO  
 
Con due concerti e tre percorsi culturali, il Ministero dell´Economia e delle Finanze festeggerà la Notte Bianca 2007, aprendo a tutti i cittadini e ai turisti della Capitale i portoni dello storico Palazzo delle Finanze. Sabato 8 settembre, dalle ore 16. 00 alle ore 02. 00, a Via Xx Settembre 97 sarà infatti "Notte Bianca a Palazzo e…nel mondo", con un ricco programma che interpreterà attraverso musiche e cultura il tema cui è dedicata la manifestazione capitolina, la "Multiculturalità". Alle ore 20. 00, nel cortile del Palazzo si terrà il concerto sinfonico del Gruppo Musicale della Guardia di Finanza e, alle ore 24. 00, sarà la volta del concerto di musica etnica del cantante senegalese Ismael Lo, noto al grande pubblico per brani di successo e per la colonna sonora del film di Almodovar "Tutto su mia madre". A fianco degli eventi musicali, sarà possibile seguire tre "itinerari" culturali, accessibili sin dalle ore 16:00 si potrà ripercorrere la storia dell´edificio, strettamente intrecciata con quella dell´Unità d´Italia, attraverso visite guidate nelle sue stanze più rappresentative, oppure ammirare nel Museo della Zecca oltre 20. 000 opere numismatiche che tratteggiano la storia dell´Europa attraverso la Lira e l´Euro. Nel cortile del Palazzo verrà inoltre allestita una eccezionale mostra di arte orafa prodotta da artigiani di India e Sud America, grazie al coinvolgimento dell´Ifad, e saranno esposti materiali fotografici e audiovisivi che testimoniano l´impegno italiano e dell´Amministrazione in importanti progetti per i Paesi in via di sviluppo. L´ingresso è gratuito per tutti gli eventi in programma. Nel 2006, l´apertura straordinaria notturna del Palazzo delle Finanze per la Notte Bianca ha superato ogni aspettativa: oltre cinquemila persone hanno potuto scoprire la storia e il valore artistico dell´edificio, accedendo, forse per la prima volta, in un palazzo del governo italiano. .  
   
   
BELGRADO, 17-29 SETTEMBRE: CORSO DI FORMAZIONE IN MARKETING TURISTICO  
 
 L´ice, in collaborazione con l´Università Megatrend di Belgrado, organizza un Corso di Formazione in Marketing Turistico, destinato a tecnici e funzionari del settore della promozione del turismo, che si terrà a Belgrado (Serbia) dal 17 al 29 settembre p. V. L´iniziativa costituisce integrazione e completamento di un progetto formativo intrapreso nel 2006, attraverso la realizzazione di un Corso di Formazione sul Marketing Turistico per tecnici e quadri del settore, che ha suscitato vivo interesse da parte delle Amministrazioni Serbe, coinvolte ai vari livelli, degli operatori del settore, e del Ministero per il Commercio Internazionale. Nei 10 giorni di lezione saranno approfondite le seguenti tematiche: - Organizzazione e gestione delle imprese alberghiere; -Turismo e contingenza economica globale; -Nuove norme dell´Unione Europea in materia di turismo e opportunità di finanziamenti delle imprese turistiche; -Organizzazione e gestione delle imprese di Viaggi e Turismo incoming; -Simulazione di gestione di un´impresa alberghiera e di un´impresa di viaggi e turismo incoming. -Advertising e incremento del turismo. Per ulteriori Informazioni: Silvana Stella, s. Stella@ice. It, Nadia Salem, n. Salem@ice. It. .  
   
   
PIZZAFEST, IL TRIONFO DEL ´´MADE IN CAMPANIA´´ LA GRANDE KERMESSE DEDICATA ALLA "VERACE PIZZA NAPOLETANA ARTIGIANALE" È IN PROGRAMMA DAL 6 AL 16 SETTEMBRE ALLA MOSTRA D’OLTREMARE DI NAPOLI.  
 
Undici giorni interamente dedicati al piatto per eccellenza della tradizione gastronomica partenopea: la pizza. Ventiquattro postazioni che ospiteranno quaranta pizzerie, tra cui quella dedicata ai celiaci e gestita dall’Associazione Italiana Celiachia. Due rappresentanze provenienti da Giappone e Stati Uniti d’America, paesi che ospitano le delegazioni riconosciute dalla Associazione Verace Pizza Napoletana. Ma anche undici giorni all’insegna del sano divertimento. Ogni sera uno spettacolo originale ed accattivante, con la partecipazione, tra gli altri, di Marisa Laurito e del Piotta. Questo, in sintesi, è Pizzafest, tra i pochissimi eventi realizzati in Italia in grado di attrarre oltre centomila visitatori. Un appuntamento ormai irrinunciabile per i napoletani, i tantissimi provenienti da altre regioni italiane ed i turisti presenti in città. Pizzafest torna dal 6 al 16 settembre alla Mostra d’Oltremare di Napoli. La kermesse, giunta alla dodicesima edizione, è organizzata dall’Associazione Verace Pizza Napoletana, presieduta da Antonio Pace, con il sostegno dell’Assessorato regionale all’Agricoltura e alle Attività produttive e degli Assessorati al Turismo di Provincia e Comune di Napoli. Durante la manifestazione il pubblico potrà gustare la “verace pizza napoletana artigianale”, vale a dire quella realizzata secondo gli standard previsti del disciplinare S. T. G. “Pizza Napoletana” (Specialità tradizionale garantita). E per la lavorazione delle pizze saranno utilizzati esclusivamente i prodotti “made in Campania” forniti dagli sponsor tecnici. Insomma, una vera e propria “celebrazione” delle tipicità della nostra regione. Sempre nel corso di Pizzafest, sarà siglato il protocollo d’intesa tra l’Associazione Verace Pizza Napoletana ed una rappresentanza proveniente da Cina e Corea, ulteriore step per perseguire l’obiettivo della kermesse: valorizzare, tutelare e diffondere in Italia e nel mondo la verace pizza napoletana. La firma del protocollo costituirà soltanto il primo atto dell’iter che porterà all’insediamento delle delegazioni dell’Associazione nei due paesi asiatici. Pizzafest debutterà il 6 settembre con la giornata mondiale della pizza: il “Pizza Day”. Una grande festa, alla seconda edizione, che vedrà la partecipazione di un centinaio di pizzaioli che fanno capo all’Associazione Verace Pizza Napoletana. Ma non solo. Nel giorno del “Pizzaday”, le pizzerie sparse per il mondo e che aderiscono all’Associazione offriranno la possibilità di assaporare la pizza napoletana ad un prezzo promozionale ed organizzeranno una serie di eventi collegati a Pizzafest. Altro appuntamento da non perdere è il concorso internazionale “Vota la Pizza 2007”, in programma dal 10 al 12 settembre. Il pubblico sarà chiamato ad eleggere la migliore pizzeria valutando la qualità del prodotto, l’organizzazione ed il servizio. Lo scorso anno furono raccolti i pareri di oltre 5. 700 persone. Nel segno della tradizione anche la sinergia con la grande festa di Piedigrotta. Tutti coloro che non avranno avuto la possibilità di ammirare la sfilata dei carri allegorici, dal 10 settembre li ritroveranno in esposizione proprio a Pizzafest. Pizzafest sarà aperto al pubblico dalle ore 19 alle ore 24. Il 6, 10, 11 e 12 settembre, il costo del biglietto d’ingresso sarà di 7 euro mentre nelle restanti giornate di 10 euro. Il biglietto darà diritto alla consumazione di una pizza, una bibita, un caffè ed un limoncello nonché ad assistere allo spettacolo in programma. Ai primi duecento ingressi sarà offerto, ogni giorno, un aperitivo a base di bruschette e vino locale. Sconto di 1 euro sul biglietto d’ingresso per coloro che presenteranno un biglietto orario di 1 euro del Consorzio Unico Campania obliterato il giorno stesso dell’ingresso. L’iniziativa è valida il 7, 8, 9, 13, 14, 15 e 16 settembre. Sempre nelle stesse giornate, sconto di 1. 50 euro per chi invece esibirà l’abbonamento annuale. Http://www. Pizzafest. Info . .  
   
   
BUYITALY, IL WORKSHOP DEL PRODOTTO ITALIA PIU’ AMATO DAGLI OPERATORI  
 
È Buyitaly il workshop del prodotto Italia più amato dagli operatori del settore. Lo dicono i riscontri positivi di una rilevazione sulla customer satisfaction degli operatori condotta sull’edizione 2006 da Comitel & Partners per EXPOCTS, organizzatore della Borsa Internazionale del Turismo, e confermata dai risultati della 22esima edizione del workshop, che si è tenuto nell’ambito di Bit 2007, nel quartiere fieramilano a Rho, dal 22 al 25 febbraio scorsi. Da 22 anni, Buyitaly è uno dei momenti chiave di Bit. Che, con i numeri record dell’edizione 2007, ha rafforzato ulteriormente il proprio ruolo di indiscussa capitale italiana del turismo e tra le manifestazioni del turismo più importanti al mondo: su 60mila metri quadrati di superficie espositiva netta, distribuiti su nove padiglioni di uno dei più avveniristici complessi fieristici europei, a fieramilano quest’anno erano presenti oltre 5mila espositori provenienti da 122 paesi. Le presenze complessive di visitatori, provenienti da 145 nazioni, sono state 150mila, delle quali 108mila di operatori professionali (20. 500 gli stranieri). Con 46mila preregistrazioni, di cui 15. 800 agenti di viaggi, grande successo anche per il servizio di preaccredito online. BUYITALY: CRESCITA COSTANTE E OSSERVATORIO TREND DI SETTORE – Buyitaly è il momento di incontro per eccellenza tra un’ampia e qualificata offerta del prodotto Italia e la migliore domanda internazionale. In Buyitaly, dal 2004 al 2007, alla presenza costante di tutte le regioni italiane, rappresentate mediamente da quasi 3. 000 seller, ha fatto riscontro una crescita continua dei buyer internazionali e dei loro paesi di provenienza: da 440 buyer di 42 paesi nel 2004 a 520 buyer da 58 paesi nel 2007. I paesi di provenienza dei buyer che hanno espresso il maggiore numero di richieste sono stati la Germania, gli Stati Uniti e il Regno Unito, mentre le aree geografiche da cui sono provenute le richieste più numerose sono state l’Europa, il Nord America e l’Asia. Basti dire che, in 22 edizioni, il più importante workshop al mondo dell’offerta turistica italiana ha ospitato più di 11mila Buyer internazionali e oltre 67mila Seller. Facendo incontrare il meglio della domanda con il meglio dell’offerta, Buyitaly si pone non solo come un’opportunità unica di business mirato, ma anche come un qualificato osservatorio sui trend del settore. Nell’edizione 2007, per esempio, se il numero maggiore di richieste si riconferma rivolto agli hotel sono però in forte crescita Spa e B&B, a conferma di una tendenza alla vacanza salutistica e naturale che Bit ha anticipato già da qualche anno. Le tipologie di location più richieste sono, nell’ordine, mare, città e montagna ed è interessante notare che la città supera la montagna fra le mete richieste. Un “sorpasso” che riflette le motivazioni dominanti del viaggio: continua a predominare la motivazione culturale (città d’arte, quindi) e aumentano le richieste per destinazioni di interesse enogastronomico (+8,4%) e naturalistico (+36%). BUYITALY: DAI CONTATTI AI CONTRATTI – Il migliore riscontro dei risultati di Buyitaly è nelle opinioni di chi ha partecipato: ecco cosa ne pensano i protagonisti secondo una ricerca sulla customer satisfaction relativa a Buyitaly 2006 a cura di Comitel & Partners. Il 46,3% dei seller esprime su Buyitaly un giudizio buono o ottimo rispetto ad altre fiere o workshop internazionali. Una percentuale che sale al 65,7% dei seller se il confronto è effettuato rispetto ad altre fiere o workshop nazionali. Un parere positivo che nasce da risultati concreti: il 46,3% dei seller ha avuto da 11 a 20 contatti e il 40,7% giudica questi contatti di qualità buona o ottima. La ragione? Semplice: Il 47,7% dei contatti avuti al Buytaly si sono tramutati in contratti. Una concretezza strettamente legata al livello del workshop anche sul lato buyer. Non solo il 78,9% dei buyer è un decisore finale all’interno dell’azienda, ma viene anche garantito il turn over dei buyer con il 39,3% di nuove partecipazioni. E, infatti, anche lato buyer la soddisfazione è alta: Il 64,4% dei buyer giudica l’offerta presente a Buyitaly in linea con le proprie esigenze, mentre il 76,8% dei buyer esprimono un giudizio buono o ottimo sulla qualità e professionalità dei seller presenti. I buyer esprimono un giudizio mediamente positivo sul numero dei seller presenti, ma con un sensibile orientamento verso la diminuzione, che permette di dedicare più tempo ai contatti più significativi, in linea con l’orientamento 2007 che ha visto contenere in 2. 600 il numero di seller rispetto ai 3. 000 mediamente presenti nelle edizioni precedenti. BUYITALY: IL CONCEPT 2008 – In linea con questa strategia di crescita costante, per la 23esima edizione 2008 Buyitaly affina ulteriormente il suo concept da sempre vincente. Il workshop 2008 dura due giornate suddivise per categoria di offerta, sabato 23 e domenica 24 febbraio, e sarà ospitato al padiglione 20 con orario 9. 45-17. Potranno partecipare esclusivamente operatori dell’offerta invitati dalle Regioni di appartenenza, che rientrino nei severi criteri di selezione e che promuovano i servizi turistici della Regione. L’appuntamento con Bit – Borsa Internazionale del Turismo è al quartiere fieramilano a Rho da giovedì 21 a domenica 24 febbraio 2008. Www. Bit. Expocts. It .  
   
   
NUOVE PROFESSIONI PER IL TURISMO CULTURALE: AL VIA AD OTTOBRE IL MASTER IN “PROGETTAZIONE E GESTIONE DEI SISTEMI TURISTICO-CULTURALI PER LO SVILUPPO DEL TERRITORIO”  
 
Il master si terrà a Lucca presso la sede della Fondazione Campus Studi del Mediterraneo (Via del Seminario I/790 – Monte San Quirico). Presentazione ufficiale il 7 settembre prossimo in occasione di un convegno in programma a Firenze, presso la Sala del Gonfalone del Consiglio Regionale della Toscana (Via Cavour, 4) Partirà ad ottobre a Lucca presso la sede della Fondazione Campus Studi del Mediterraneo (via del Seminario I/790 – Monte San Quirico), il master universitario di I° livello in “Progettazione e Gestione dei Sistemi Turistico – Culturali per lo sviluppo del Territorio”. Nato dalla collaborazione tra Università degli Studi di Pavia, Fondazione Campus Studi del Mediterraneo, Fondazione Promo P. A. E Fondazione Romagnosi, con il contributo della Banca Popolare Italiana, e patrocinato dal Ministero per i Beni e le Attività Culturali, il master universitario in “Progettazione e Gestione dei Sistemi Turistico – Culturali per lo sviluppo del Territorio”, si pone l’obiettivo di approfondire e potenziare le capacità progettuali e gestionali necessarie a valorizzare una delle principali risorse del Paese: il patrimonio culturale e ambientale. Il master verrà presentato ufficialmente nel corso di un convegno in programma venerdì 7 settembre a Firenze presso la Sala del Gonfalone del Consiglio Regionale della Toscana (Via Cavour, 4), cui interverranno Roberto Ruozi, Presidente del Touring Club Italiano, Marco Magnifico, Direttore FAI – Fondo per l’Ambiente Italiano e Riccardo Nencini, Presidente del Consiglio Regionale della Toscana. Riservato a venticinque laureati di 1° livello o di 2° livello e laureati del vecchio ordinamento provenienti da qualsiasi facoltà, il master punta a creare nuove figure professionali dotate di una diversa visione del turismo culturale ed in grado di lavorare per la Pubblica Amministrazione, ma anche per aziende del settore turistico, istituzioni e fondazioni culturali. L’iter formativo prevede una serie di lezioni in aula (220 ore totali), da integrare con seminari e convegni, che si svolgeranno nel periodo ottobre 2007-luglio 2008. Prima della fine del corso i partecipanti al master dovranno, inoltre, effettuare un periodo di stage presso amministrazioni pubbliche del territorio nazionale, in particolar modo Province e Comuni. Al termine del master, verrà rilasciata da parte dell’Università degli Studi di Pavia, la certificazione di 60 crediti formativi universitari ed il titolo di Master Universitario di primo livello in "Gestione dei Sistemi Turistico-Culturali". Per informazioni: www. Campusmed. Org/masterturismoculturale .  
   
   
IV GIORNATA NAZIONALE DEL TREKKING URBANO: DOMENICA 7 OTTOBRE ALLA SCOPERTA DELLA “CITTÀ SEGRETA”, PERCORSI RICCHI DI SUGGESTIONI E SORPRESE CON PASSEGGIATE DA 2 A 5 KM IN NUMEROSE CITTÀ ITALIANE  
 
“La città segreta. Quando l’avventura comincia sotto casa” sembra il titolo di un film emozionante ed è invece il programma di domenica 7 ottobre 2007 in 34 capoluoghi di provincia italiani. Qui turisti e cittadini potranno partecipare a un trekking urbano a caccia di sorprese: montagne di libri che nascondono affreschi, luoghi infestati dai fantasmi, chiese con strani effetti sonori… Sarà una giornata diversa e divertente in cui allenare i muscoli, incontrare nuovi amici e sentirsi come Indiana Jones a caccia di capolavori nascosti. Questo è il trekking urbano: un modo sportivo di fare turismo ma anche un antidoto al “deja vu” alla noia di un turismo ormai troppo prevedibile e privo di emozioni. Il programma inizia alle nove (per trovare il punto di partenza consultare il sito www. Trekkingurbano. It) e prevede camminate di 2/5 km da effettuare con l’aiuto di mappe e guide (distribuite nel punto di partenza) predisposte dalle Amministrazioni Comunali. Siena, Ancona, Aosta, Arezzo, Ascoli Piceno, Bari, Biella, Bologna, Brescia, Campobasso, Chieti, Cosenza Ferrara, Foggia, Forlì, Genova, Lucca, Macerata, Mantova, Massa, Messina, Pavia, Perugia, Pisa, Prato, Ravenna, Roma, Salerno, Savona, Tempio Pausania, Trento, Urbino, Verona, Viterbo. In ognuna di questa città l’Amministrazione Comunale ha organizzato un percorso ricco di suggestioni e sorprese in modo da offrire a cittadini e turisti qualcosa che somiglia a una caccia al tesoro ed è invece turismo culturale allo stato più puro. Nato nel 2002 a Siena il trekking urbano è ormai una moda diffusa e un neologismo della lingua italiana. La parola trekking urbano è entrata nel linguaggio quotidiano in sostituzione di “passeggiata in città”, viene usata da chi produce scarpe sportive per indicare i modelli per andare in ufficio a piedi (suola in gomma, struttura flessibile, colore sobrio nero o marrone) infine è entrata nell’urbanistica dei centri storici per incentivare uno stile di vita sportivo e salutare. Se un tempo trekking era collegato all’idea di percorsi fra campi, boschi e ruscelli oggi arricchisce l’offerta turistica delle città d’arte. New York, città che tradizionalmente anticipa ogni tendenza, ha quattro società specializzate nelle visite turistiche a piedi. Eppure questa autentica novità è nata a Siena; una città famosa per il modo geloso con cui conserva le tradizioni: in altre parole è il passato che ispira le novità del presente. COME E PERCHE’ – Il punto di inizio dei percorsi di ogni città sono segnalati nel sito www. Trekkingurbano. It. Sono previste anche visite guidate a cura dell’Associazione Italiana Guide Turistiche. Ogni percorso comprende luoghi pressoché inaccessibili al pubblico o altre curiosità di cui pochissimi conoscono l’esistenza. Il trekking urbano è uno sport per tutti, possono partecipare bambini e nonni, può essere vissuto come un serio allenamento muscolare, ma anche come uno sforzo dolce e non impegnativo. Le mappe presenti nel sito internet indicano lunghezza e difficoltà dei singoli percorsi. E’ opportuno usare scarpe da ginnastica e portare qualcosa per ripararsi dalla pioggia. Fare trekking urbano almeno tre volte la settimana per oltre un’ora serve a vivere più sani e più felici. Infatti è un antidoto contro i mali del nostro tempo: obesità, diabete, infarto e soprattutto depressione. Camminare in una città che è stata costruita per essere percorsa al ritmo del passo umano significa riscoprirla. Fa sentire i suoni e le voci, permette di percepire gli odori dei cibi tipici, aiuta a capire la civiltà dei luoghi: in una parola trasforma i turisti in viaggiatori e la visita in un’esperienza unica e indimenticabile. STORIA Il trekking urbano è nato a Siena nel 2002. In questa città furono realizzati i primi quattro depliant di trekking urbano trasferendo, nelle strade di città, le simbologie e le logiche fino a quel momento usate nel verde: lunghezza del percorso, difficoltà, punti panoramici, cose da portare… Forte del consenso della stampa, degli operatori turisti e persino degli urbanisti americani interessati al trekking come strumento di qualificazione dello stile di vita cittadino, Siena nel 2004 ha esportato la formula del trekking urbano negli altri capoluoghi di provincia italiani. E’ stata organizzata una giornata nazionale che, con titolo diverso, viene replicata ogni anno e oggi riguarda 34 città. Per maggiori informazioni rivolgersi a: Assessorato il Turismo del Comune di Siena, tel 0577/292128, Assturismo@comune. Siena. It. .  
   
   
I SAPORI DEI PARCHI METTERANNO A TAVOLA NEI RISTORANTI DEL BUON RICORDO 15.000 COMMENSALI  
 
Dal 2007 una delle principali manifestazioni che accomuna i ristoranti dell’Unione Buon Ricordo, ovvero “Attraverso un Paese e la sua cucina” si rinnova e si arricchisce in un importante sottotitolo che recita “I sapori dei Parchi”. La manifestazione, che ha luogo ogni anno a novembre in occasione del compleanno del Touring Club Italiano, sarà infatti dedicata a partire da quest’anno ai prodotti dei Parchi Nazionali italiani, grazie al Patrocinio del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare. La prima tappa di questo giro d’Italia che nei prossimi anni farà perno sulle aree protette più affascinanti della penisola, sarà dedicata al Parco Nazionale dei Monti Sibillini, meno conosciuto rispetto ai parchi storici di più antica fondazione, ma con una produzione agro-alimentare molto varia, un’estensione ragguardevole e una notevole ricchezza di attrazioni ambientali e storiche. Il 9 novembre, quindi, i Soci del Touring, amici e simpatizzanti dei ristoranti del Buon Ricordo (sotto cui si raggruppano oggi 123 insegne che rappresentano la migliore espressione della cucina regionale italiana) e collezionisti dei tradizionali piatti in ceramica ceneranno contemporaneamente, in una ideale “tavolata” di più di 15. 000 persone, conoscendo e gustando prodotti agricoli,salumi e formaggi, golosità tradizionali, vini e dolci di quell’area umbro-marchigiana interessata dal parco. “Attraverso un Paese e la sua cucina” è un “viaggio” che il Touring Club Italiano e l’Unione Ristoranti del Buon Ricordo hanno intrapreso insieme da anni per promuovere un turismo attento a valorizzare il patrimonio culturale del Belpaese, la conoscenza dei luoghi e la cultura dell’ospitalità italiana, nella quale i prodotti agro-alimentari ed enogastronomici svolgono un ruolo sempre più importante. L’iniziativa intende ora fare “un passo avanti”, andare oltre la pur autentica e valida ricchezza di prodotti tipici locali di tutto il territorio italiano, per darsi un obiettivo di carattere promozionale destinato a dare sviluppo autentico tanto al turismo quanto alla diffusione e degustazione dei prodotti agroalimentari generati da territori protetti e tipicizzati, quali sono appunto quelli che rientrano nei confini dei Parchi Nazionali. Da sempre si sostiene infatti, per una corretta fruizione delle aree protette al fine di diffondere una sensibilità e cultura naturalistica e una adeguata educazione ambientale, l’esigenza di organizzare e promuovere nei Parchi un turismo rispettoso e non invasivo, anche a beneficio delle popolazioni residenti. E, con le medesime finalità, la necessità di valorizzare i prodotti tipici dell’agricoltura di qualità, che il Parco protegge, favorisce e propone. Il Touring Club Italiano e l’Unione dei Ristoranti del Buon Ricordo si riconoscono istituzionalmente in questi obiettivi: due associazioni senza scopo di lucro, la prima dedicata da più di un secolo proprio allo sviluppo di un turismo di conoscenza di elevato valore socio-culturale, la seconda che da 43 anni riunisce e promuove, attraverso i suoi più di 100 ristoranti associati, distribuiti su tutto il territorio nazionale, la valorizzazione di una “cucina del territorio” di alta qualità statutariamente legata ai prodotti e alle tradizioni locali. I prodotti tipici del Parco dei Monti Sibillini riuniranno quindi simbolicamente attorno alla stessa tavola, dalla Valle d’Aosta alla Sicilia, migliaia di persone: a ricordo dell’evento, secondo la tradizione del Buon Ricordo, sarà prodotto un apposito piatto artigianale decorato a mano dai ceramisti di Vietri sul Mare, che rappresenterà, col solito inconfondibile stile, il parco e i suoi prodotti simbolo. Www. Buonricordo. Com .  
   
   
ALCUNI DEGLI INCONTRI APERTI A TUTTI ORGANIZZATI DALL´IRSE NELL´AMBITO DELLO STAGE INTERNAZIONALE PER GIOVANI EUROPEI INTERESSATI A TURISMO E SCAMBI INTERNAZIONALI “CURIOSI DEL TERRITORIO”  
 
Si tratta di 26 partecipanti da 14 Paesi europei di età tra i 23 e i 35, maggioranza ragazze, con conoscenza di 3,4 lingue (oltre ad un buon italiano), con bei curriculum di studi e di esperienze. Poter seguire qualche lezione-dibattito insieme a loro e scambiare qualche idea è una gran bella opportunità. Ad esempio nelle passate edizioni molti contatti sono serviti a giovani pordenonesi, per orientarsi con Erasmus, e esperienze di lavoro in Europa, ecc. Chi desidera coglierla e/o segnalarla ad amici, l’ Irse è a disposizione. Il programma completo dello Stage (che dura dal 10 al 30 settembre) al www. Culturacdspn. It al link Irse, con anche notizie sui partecipanti e i loro Paesi. Questi gli appuntamenti tra cui scegliere in base ai vostri interessi e disponibilità di orario (alcuni di mattina, altri di pomeriggio, sempre alla Casa dello studente Zanussi, in Via Concordia 7 Pordenone) E nei “fuori programma” si possono creare altre occasioni di incontro. Turismo Nel Cambiamento: Martedì 11 settembre - ore 11. 30. Turismo in Italia e in Friuli Venezia Giulia: competitività e sostenibilità, con Francesco Marangon, docente di economia, Università di Udine e direttore Master Sviluppo Turistico. Mercoledì 19 settembre - ore 9. 30. Costruire il prodotto turistico, con Andrea Moretti, docente di Economia delle Imprese Turistiche, Master Sviluppo Turistico Università di Udine. Martedì 25 settembre - ore 15. 00. Proposte turistiche in 14 Paesi europei a cura dei corsisti (prima parte). Giovedì 27 settembre - ore 15. 00. Proposte turistiche in 14 Paesi europei a cura dei corsisti (seconda parte). Venerdì 28 settembre - ore 9. 00. Proposte turistiche in 14 Paesi europei a cura dei corsisti (terza parte). Tracce Di Storia E Produzione Artistica In Fvg: Lunedì 10 settembre - ore 15. 00. Da Aquileia romana al medioevo longobardo e patriarcale, con Monica Salvadori, archeologa e docente universitaria, e Fulvio Dell’agnese, docente di storia dell’arte. Mercoledì 12 settembre - ore 15. 00. Tra Austria e Venezia: acquisizione e rielaborazione della cultura rinascimentale e barocca, con Fulvio Dell’agnese. Lunedì 17 settembre - ore 15. 00. Da Napoleone all’Unità d’Italia; dalla nascita dell’industria ai mutevoli orizzonti della contemporaneità, con Fulvio Dell’agnese. Giovani Europei, Oggi: Mercoledì 12 settembre - ore 11. 30. Quale libertà, quali responsabilità. Con se stessi e nelle relazioni, con Luciano Padovese, docente di etica sociale. Lunedì 17 settembre – ore 11. 00. Quale libertà, quali responsabilità. Nel lavoro e nella politica, con Chiara Mio, docente di economia aziendale, Università di Venezia. Www. Culturacdspn. It .  
   
   
ZAIA: VENETO STRAORDINARIO SET CINEMATOGRAFICO  
 
Lo spazio veneto alla 64ª Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica di Venezia, The Ideal Set all’Industry Lounge del Palazzo del Casino, ha ospitato le eccellenze dei prodotti tipici trevigiani, proposte agli ospiti della rassegna. Alla manifestazione sono intervenuti tra gli altri il presidente della Provincia di Treviso Leonardo Muraro e il vicepresidente della Giunta regionale Luca Zaia, che nell’occasione ha ribadito l’intenzione della Regione del Veneto di stringere rapporti con gli operatori cinematografici. Zaia ha evidenziato, in particolare, le molte opportunità offerte agli operatori cinematografici dal trevigiano e dall’intero territorio regionale, straordinariamente ricco di risorse artistiche, culturali ed enogastronomiche. Quello del Veneto è un territorio che già in passato ha avuto una storia gloriosa nel cinema e che con la presenza alla Mostra del Cinema, così come alle fiere di Dubai, Parigi, Londra, Berlino, Monaco, Milano, Zurigo, Barcellona, intende creare le occasioni per istaurare contatti e per attirare produzioni cinematografiche. “Attualmente abbiamo due richieste per un film e una soap opera sul Lago di Garda – ha sottolineato Zaia – ma possiamo offrire molte altre opportunità, che vanno da Venezia, set tra i più ambiti, alle altre città d’arte e alle particolarità ambientali, artistiche e architettoniche di un territorio che al suo interno presenta anche 120 chilometri di spiagge sabbiose adagiate sull’Adriatico; le montagne con le famosissime Dolomiti, i borghi e i paesi che le costellano, l’Altopiano di Asiago, la Lessinia e il Baldo; il Lago con la costa veneta del Garda; i colli Berici e gli Euganei, con il più grande bacino termale europeo, arricchite dalle Terme di Recoaro, Caldiero, le “Terme delle Dolomiti” di Valgrande e il complesso di Bibione; il Delta del Po, zona umida senza rivali creata dai rami del più grande fiume italiano che si getta in Adriatico, con ambiti naturali estesi e incontaminati; Gli altri Parchi naturali e le oasi protette, senza dimenticare lo scenario offerto dalle splendide e meravigliose ville Venete”. . .  
   
   
L’ISOLA MADRE RESTERÀ CHIUSA AL PUBBLICO SABATO 8 AL MATTINO PER IL BATTESIMO DI LEONE ELKANN  
 
Sabato 8 settembre all’Isola Madre Borromeo verrà celebrato il battesimo di Leone Elkann, figlio di Lavinia Borromeo e di John Elkann, sposatisi il 4 settembre 2004 proprio all’Isola Madre. In occasione dell’evento l’Amministrazione Borromeo comunica che un’ordinanza delle Autorità competenti ha disposto la completa chiusura al pubblico dell’Isola Madre per il giorno 8 settembre dalle ore 9 alle ore 13; anche la navigazione verrà interdetta negli stessi orari. La famiglia Borromeo, unitamente alla famiglia Elkann, esprimono soddisfazione e grande gioia per l’evento e per la scelta di Lavinia e John di tornare all’Isola Madre per il battesimo del loro primogenito, che avverrà in forma strettamente privata, alla presenza dei soli familiari. Nel contempo la famiglia ringrazia il pubblico per la comprensione che dimostrerà nei confronti di questa esigenza di sicurezza e di tutela della privacy. I visitatori potranno accedere all’Isola Madre dopo le ore 13 e potranno vedere la piccola chiesa addobbata dove si sarà svolto il rito battesimale: la stessa dove si era svolto il matrimonio. Potranno soprattutto visitare gli splendidi Ibiscus che in questo periodo abbelliscono l’isola con la loro varietà di forme e di colori. LA FAMIGLIA BORROMEO – Lavinia Borromeo, sposa di John Elkann, è figlia secondogenita del conte Carlo Borromeo e della contessa Marion Sybille Zota; il conte è fratello del principe Giberto Borromeo Arese, coniugato con la principessa Bona Borromeo Arese: i principi sono proprietari delle Isole Borromee e della Rocca di Angera. La famiglia Borromeo è nativa di San Miniato al Monte in Toscana, terra che fu costretta a lasciare in seguito alla messa al bando della famiglia nel 1370 e alla condanna a morte di Filippo, che nel 1367 aveva capeggiato la sollevazione della città contro Firenze (1367). Alcuni documenti accertano che i Borromeo si trasferirono a Milano e nel 1395 ne ottennero la cittadinanza. Abili banchieri e uomini d’affari, grazie anche a una strategica politica di alleanza matrimoniali, divennero una delle famiglia più importanti del nord Italia. Fra i personaggi più noti della famiglia vi sono i due Arcivescovi di Milano San Carlo Borromeo (1538-1584), la cui enorme statua sorge ad Arona, sul lago Maggiore, ed il cugino Cardinal Federico (1564-1631). .  
   
   
REAZIONE POSITIVA DOPO IL PASSAGGIO DELL’URAGANO FELIX IN CENTROAMERICA  
 
(Riceviamo e volentieri pubblichiamo Comunicato stampa 5 settembre 2007) – A seguito del passaggio dell’urgano Felix di categoria 5 della scala Saffir-Simpson e venti superiori ai 260 chilometri orari in Centroamerica, secondo i dati ufficiali diffusi dai rispettivi Enti del Turismo dei vari Paesi, la situazione sta tornando alla normalità. In particolare, per quanto riguarda il Nicaragua, nelle zone turistiche del Caribe nicaraguenze di Bluefields, Corn Island e Little Corn Island non è stata necessaria l’evacuazione in quanto queste aree sono state toccate soltanto da forti temporali. Attualmente l’Aeroporto Internazionale di Managua ha sospeso i voli che vanno verso la Costa nord e sud del Mar dei Caraibi. In Honduras è tornata la calma nelle zone costiere del Paese: le attività turistiche sono tornate normali nelle isole della Bahia (tra cui Roatan) nel sito archeologico di Copa, nella Rotta Lenca e nella zona sud del Paese, secondo i dati dell’Istituto del Turismo dell’Honduras. Alcune compagnie aeree come Continental hanno incremenato i voli da San Pedro Sula per poter trasferire quesi turisti che lunedì scorso sono stati evacuati dalle Isole della Bahia alla città dell’Honduras. Gli effetti dell’uragano Felix sono stati minimi: la maggior parte degli hotel e dei ristoranti sono stati chiusi per precauzione ma sono pronti e ristabilire il servizio al 100% non appena cessi lo stato di allerta che è stato ancora mantenuto nelle ultime ore. Sempre per motivi di precauzione, due navi da crociera che in settimana avrebbero dovuto attraccare a Roatan, hanno preferito cambiare rotta. Il Ministro del Turismo dell’Honduras, Ricardo Martinez, ha voluto specificare che 5 dei turisti trasferiti da Roatan a San Pedro Sula e che erano in lista di attesa per rientrare negli Stati Uniti, hanno chiesto di ritornare sull’isola e terminare la loro vacanza. In Guatemala, per il momento, non è stata necessaria l’evacuazione delle persone e dei turisti per l’arrivo dell’Uragano Felix e le attività sono normali. In via precauzionale sono comunque stati allertati gli abitanti della zona nord del paese che vivono nei dipartimenti di Izabal, Petén, Alta Verapaz, Baja Verapaz, Quiché, Huehuetenango, Zacapa e Jutiapa nel caso l’uragano passi nei prossimi giorni. . .  
   
   
LA PROPOSTA RENAULT PER IL TEMPO LIBERO A MONDO NATURA 2007  
 
Anche quest’anno Renault, con una ricca offerta di veicoli dedicati al tempo libero, conferma la sua presenza alla 14^ edizione del Salone Internazionale del Camper, Caravan, Campeggio e Turismo all’aria aperta che si svolgerà dall’8 al 16 settembre p. V. A Rimini Fiera. Nell´edizione 2007 Renault espone 5 veicoli dedicati al tempo libero: Trafic Génération, concreta e reale alternativa per i veicoli ricreazionali, Master Pianale Cabinato, base flessibile ad ogni soluzione di allestimento in Camper, e tre auto che invitano all’evasione: Scénic Conquest, Logan Mcv e New Twingo. Su un mercato italiano in cui sono stati immatricolati, nel 2006, più di 14. 000 veicoli ricreazionali, Renault registra una quota di mercato del 7,8% circa, con oltre 1. 100 unità. All’interno della gamma Renault dei veicoli trasformabili in Camper, è il Master a realizzare la quota più rilevante. Infatti, dall´autunno2003, molti produttori di autocaravan hanno scelto Master come veicolo base per i loro allestimenti: ad oggi Master vanta la 3° posizione all´interno della classifica dei mezzi più scelti nel mercato italiano dei Camper, in linea con la performance europea. Mobilvetta, Adria e Rimor sono le prime tre marche in termini di volumi di immatricolazioni di Master in Italia, realizzando oltre il 50% dei volumi totali. Nuovo Trafic Generation Fin dal suo lancio, alla fine del 2001, Renault Trafic è diventato un riferimento sul mercato. Nuovo Trafic Generation continua su questa scia beneficiando di equipaggiamenti di comfort e sicurezza derivati dal mondo dell’auto. Nuovo Trafic Generation offre una grande modularità di utilizzo: con la sua panchetta trasformabile in letto, i numerosi vani portaoggetti e la mensola amovibile, esso rappresenta la risposta ideale per coloro che sono alla ricerca di un veicolo per il tempo libero, adatto anche all’utilizzo quotidiano. Nuovo Trafic Generation è l’anello mancante fra la monovolume ed il Combi; questa monovolume per il tempo libero è dotata di sedili anteriori specifici che ruotano per offrire un maggior comfort con l’auto ferma, di una panchetta posteriore che si trasforma in letto in modo semplice e rapido e di una mensola a scomparsa. Nuovo Trafic trasporto persone conferma l’ingegnosità della progettazione Renault in materia di vita a bordo. Ogni spazio libero è stato trasformato in spazio portaoggetti, dai pannelli delle porte anteriori agli schienali dei sedili anteriori, con l’utilizzo di tasche portaoggetti in funzione delle versioni, o ancora sotto gli ultimi sedili posteriori con un portasci. L’architettura della plancia permette anche di disporre di un vano portaoggetti illuminato e refrigerato (con l’opzione climatizzatore) che può contenere una bottiglia di 1,5 litri, un astuccio porta-occhiali, porta bicchieri con portacenere amovibile e svariati vuotatasche. 2. 5 dCi 150 cv (107 kW): vivace e performante Con l’evoluzione di questo propulsore, Nuovo Trafic completa le motorizzazioni dell’alto di gamma. Derivato dal 2. 2 dCi 16 valvole, questo motore beneficia anche di un’iniezione diretta common rail, di una testata 16 valvole o ancora della distribuzione con doppio albero a camme tubolari e bilancieri a rulli. Con il passaggio alle norme Euro 4, questo 2. 5 dCi, montato su Trafic all’inizio del 2003, sviluppa oggi una potenza di 150 cv (107 kW) a 3. 500 g/min ed una coppia massima di 320 Nm a 1. 500 g/min. Dotato di filtro antiparticolato, questo motore è disponibile con trasmissione manuale o robotizzata, entrambe a 6 rapporti. Destinata ai clienti alla ricerca di vivacità e performance, questa motorizzazione si rivela economica, grazie ad un consumo di soli 8,2 l/100 km in ciclo completo per la versione Quickshift, garantendo circa 1. 100 km di autonomia con un solo pieno! Nuovo Trafic si avvale di un’evoluzione del cambio robotizzato a 6 rapporti (Pa0), già presente sulle precedenti generazioni di Trafic. Chiamato Quickshift, questo cambio coniuga le apprezzate performance del sistema elettro-idraulico di precedente generazione (Pa6) e la durata della nuova trasmissione manuale (Pf6). Questa trasmissione robotizzata, con comandi ad impulso, assicura un miglior rendimento nella trasmissione della potenza del motopropulsore, riducendo i consumi (con un guadagno di 0,9 l/100 km di carburante in ciclo urbano) e le emissioni inquinanti ed offre un maggior piacere di guida. La Pa0 permette di trasmettere una coppia potenziale fino a 350 Nm (320 per la precedente generazione, il Pa6). Nuovo Master Renault Master: la base versatile per l’autocaravan Il motivo per cui molti produttori di autocaravan hanno scoperto Nuovo Master come veicolo base per i loro allestimenti, oltre l’inconfondibile design caratterizzato dai grandi fari a forma di goccia, la spiccata nervatura sul cofano del motore ed i grandi paraurti, è il pratico ed ergonomico spazio interno ricco di vani portaoggetti. Come per Renault Trafic, la leva del cambio è posizionata sul cruscotto, per facilitare il passaggio tra i sedili. Renault ha sviluppato equipaggiamenti specifici per gli autocaravan, quali, ad esempio la leva del freno a mano che, anche con il freno azionato, può essere ripiegata in modo da facilitare la rotazione del sedile ed il passaggio dalla cabina di guida alla zona abitabile; i pneumatici con un carico ammissibile più elevato volti a rafforzare ulteriormente la sicurezza del veicolo, spesso molto sollecitato come autocaravan. Inoltre, per evitare problemi di sovraccarico, Renault fornisce il Master, a richiesta, con un serbatoio di 70 litri al posto di quello da 100 litri, disponibile di serie. I sedili anteriori possono ruotare di 360° e sono dotati di doppio bracciolo, schienale reclinabile ed abbattibile e regolatore lombare. Tra le opzioni Renault Master propone una sospensione posteriore pneumatica realizzata direttamente in fabbrica, e quindi coperta dalla garanzia contrattuale, che assicura un assetto costante ed una migliore tenuta di strada. La trazione anteriore di Renault Master è ideale per gli allestimenti autocaravan; infatti, essa consente una buona trazione ed un notevole carico con un pianale basso che offre agli allestitori una maggiore libertà di configurazione del veicolo. Inoltre, la sospensione anteriore a ruote indipendenti con doppio triangolo sovrapposto assicura un’ottima tenuta di strada in qualsiasi condizione di marcia e, grazie ai suoi ingombri ridotti, lascia più spazio in cabina per i piedi degli occupanti. Questa sofisticata architettura è completata da barre antirollio anteriori e posteriori; la sospensione posteriore è stata modificata tenendo conto delle specificità dell’allestimento autocaravan. Le numerose varianti di Master presentano numerosi vantaggi: sono, infatti, disponibili tre misure di passo (3. 078, 3. 578 e 4. 078 mm) mentre la portata varia da 2,8 a 3,5 t. Le versioni che si prestano meglio ad un utilizzo autocaravan sono il telaio cabinato, il pianale cabinato ed il furgone. Inoltre, il telaio a longheroni di Master, dietro la cabina di guida, può essere sostituito da una versione ribassata fornita da Al-ko. Con questa trasformazione vengono realizzati modelli a due e tre assi con diversi passi e diverse larghezze e carreggiate. La portata massima complessiva ammessa nella versione con il telaio Al-ko varia da 3. 850 a 4. 500 kg, a seconda che si tratti di una versione a due o a tre assi. Anche Renault Master, come Trafic, offre di serie su tutta la gamma un impianto frenante molto sofisticato, con 4 freni a disco di ampio diametro e sistema Abs con Ebv. Master propone, inoltre, di serie, il sistema di Assistenza alla Frenata di Emergenza, una tecnologia inedita nel mercato degli autocaravan, che migliora l’efficacia della risposta in caso di brusca frenata, aumentando la pressione nel circuito per amplificare ed ottimizzare la reazione del conducente in situazione di rischio. Le dotazioni di sicurezza sono completate dagli airbag frontali (di serie per il conducente) ed il sistema di chiusura automatica delle porte in movimento. Scenic Conquest Scénic Conquest è un’auto dedicata al tempo libero e all’evasione, con un design che, frontalmente e posteriormente, evoca il mondo dei fuoristrada. Al primo sguardo, l’altezza libera dal suolo, rialzata di 20 mm, ne rivela senza ambiguità la vocazione da Urban Suv. Il paraurti anteriore, caratterizzato nella parte inferiore da una protezione in tinta nero grafite, integra le nuove griglie della calandra e delle prese d’aria, uno scudo sotto il motore in tinta cromo satinato e specifici proiettori caratterizzati da una mascherina nera. Anche il profilo di Scénic Conquest rivela la sua propensione ad uscire dai sentieri battuti, con larghe modanature sulle fiancate e le protezioni delle carenature inferiori e dei passaruota in tinta nero grafite. Il tetto presenta barre longitudinali cromate e nere, predisposte appositamente per il trasporto di accessori per gli sport outdoor. Scénic Conquest è presentata a Mondo Natura 2007 nell’esclusiva tinta carrozzeria battezzata ‘’arancio cayenne‘’. Un telaio predisposto per il tempo libero Scénic Conquest completa il suo look con un telaio adatto alla guida fuori dai sentieri battuti. Oltre all’altezza dal suolo rialzata e agli scudi di protezione, avantreno e retrotreno si avvalgono di modifiche che consentono di migliorare il comfort su fondo stradale sconnesso, con l’aumento della taratura degli ammortizzatori anteriori e posteriori e la riduzione del diametro della barra antirollio. Infine, i parametri prescelti per il controllo elettronico della stabilità Esp e l’antipattinamento Asr sono in linea con la caratterizzazione fuoristrada di Scénic Conquest. Il propulsore diesel 1. 9 dCi eroga una potenza di 96 kW (130 cv) a 4. 000 g/min ed una coppia di 300 Nm a 2. 000 g/min. Proposto con o senza filtro antiparticolato, il 1. 9 dCi è associato, a sua volta, ad una trasmissione a 6 rapporti che lo rende agile e piacevole fin dai bassi regimi. Equipaggiata con questo motopropulsore, Scénic Conquest consuma solo 6,0 l/100 km in ciclo misto. Un’offerta completa di equipaggiamenti In materia di equipaggiamenti di comfort e sicurezza, Scénic Conquest è progettata sulla base del livello di equipaggiamento cuore di gamma di Scénic che offre, di serie, il climatizzatore, la radio Cd, i cerchi in lega, l’Esp e tutti gli equipaggiamenti di sicurezza passiva che hanno permesso a Scénic di ottenere le 5 stelle ai crash-test Euro Ncap. A tali dotazioni, Scénic Conquest aggiunge, di serie, il sistema di assistenza posteriore alle manovre di parcheggio e le barre da tetto longitudinali. Inoltre, alcune dotazioni assumono una connotazione specifica per adattarsi allo spirito dinamico di tale versione, come la diversa taratura del sistema Esp ed i cerchi in lega con il design Celcius. Per accentuare ulteriormente l’anima outdoor di Scénic Conquest, Renault ha sviluppato un kit di accessori specifico, composto, tra l’altro, dal porta-biciclette abbinato alle barre da tetto trasversali. Logan Mcv Station wagon particolarmente abitabile e con una grande capacità di carico, Logan Mcv beneficia di tutti i vantaggi di Logan berlina, a cui aggiunge la modularità ed una maggiore polivalenza di utilizzo. Proponendo fino a sette posti per adulti, Logan Mcv ha rivoluzionato il mercato delle station wagon, alla stregua di quanto fatto da Logan rispetto alle berline familiari. Per sottolinearne la versatilità e la vocazione familiare, Logan Mcv è presentata a Mondo Natura con l’originale tenda da tetto Columbus Variant che, con le sue dimensioni 145x210, può ospitare fino a 2 adulti ed un bambino. Un’abitabilità record: fino a 7 posti per adulti Con un passo allungato di 27 cm rispetto alla berlina, Logan Mcv incrementa ulteriormente l´abitabilità record. Anteriormente, il raggio alle spalle e ai gomiti è all´altezza di quello delle migliori berline del segmento C. È nella parte posteriore, tuttavia, che Logan Mcv offre il meglio di sé. Disponibile in versione 7 posti, Logan Mcv permette, in questa configurazione, di far viaggiare comodamente tre adulti in seconda fila e altri due in terza fila. I due posti della terza fila sono perfettamente adatti ad adulti appartenenti al 95° percentile (>1,90 m), una performance resa possibile dalle scelte stilistiche che hanno definito il design posteriore dell´auto. Con una larghezza alle fasce rispettivamente di 1. 421 e 1. 287 mm ed un raggio alle ginocchia di 170 e 174 mm, i passeggeri di seconda e terza fila saranno installati comodamente e potranno apprezzare lo spazio in altezza grazie all´eccezionale altezza libera a filo padiglione che raggiunge 934 mm in seconda fila. Rispetto alla berlina, l’altezza del tetto è stata aumentata di 102 mm. Conseguenza logica, le superfici vetrate sono di dimensioni generose e lasciano entrare nell’abitacolo una luminosità che favorisce benessere e convivialità. Grazie ai terzi finestrini posteriori socchiudibili, i passeggeri di terza fila potranno sempre usufruire di un filo d´aria. In termini di accessibilità, la terza fila permette una comoda installazione: i passeggeri entrano dalla porta posteriore e possono reclinare facilmente il sedile di seconda fila grazie ad un unico comando, situato nella parte superiore dello schienale. I poggiatesta sono a scomparsa, per facilitare le manovre. Una capacità di carico fuori dal comune La capacità di carico propone, a sua volta, valori record, con 700 litri in versione 5 posti e fino a 2. 350 litri in configurazione 2 posti, una versione consentita dalla notevole modularità di Logan Mcv. Con 7 persone a bordo di Logan Mcv, il bagagliaio conserva ancora una capacità di carico pari a circa 200 litri. È inutile, tuttavia, utilizzare il bagagliaio per riporre oggetti di dimensioni ridotte; infatti, i diversi spazi portaoggetti presenti nell’abitacolo offrono una capacità totale che può arrivare fino a 54 litri. Vaschette vuota-tasche sotto la console e nelle portiere anteriori e posteriori, tasche a soffietto e alloggiamento tipo “bottiglia da 1,5 litri” accanto alla terza fila: ovunque ci si trovi, un vano portaoggetti è sempre a portata di mano nell’abitacolo. I battenti posteriori non sono da meno, poiché integrano una vaschetta portaoggetti di 2,15 litri ed una retina sulle facciate interne: spazi il cui utilizzo si rivela evidente con i battenti aperti. Modularità e polivalenza di utilizzo Conviviale per i viaggi in famiglia e le gite fuori porta, Logan Mcv si distingue anche nella vita quotidiana per la sua grande modularità che consente molteplici utilizzi. Sulla versione 7 posti, il divano posteriore di terza fila può essere ripiegato a portafoglio (con funzionalità 1/1 o 1/2-1/2 secondo la versione). L’insieme del divano (seduta + schienale) può essere completamente ribaltato contro il divano di seconda fila. In questa posizione, il divano di terza fila può essere anche rimosso con grande facilità, grazie a maniglie ergonomiche e al peso limitato (appena 16,7 kg). La modularità caratterizza anche, evidentemente, il divano di seconda fila, ripiegabile a portafoglio con funzionalità 1/3 – 2/3, secondo le versioni, e ribaltabile, a sua volta, contro i sedili anteriori per garantire la massima capacità di carico. L’insieme di tali possibilità rende Logan Mcv estremamente pratica nella vita quotidiana permettendo di passare in pochi secondi dal trasporto passeggeri al trasporto di oggetti ingombranti. Il carico di tali oggetti, dei bagagli o delle borse della spesa, è facilitato dalla soluzione adottata per le porte posteriori. La ripartizione asimmetrica 1/3-2/3 dei due battenti consente, in funzione delle necessità, di aprire soltanto una delle porte. Inoltre, ciascuna delle due porte può aprirsi secondo tre angolazioni diverse: 40°, 90° e 180°. L´angolazione di 40° consente di caricare il vano bagagli in uno spazio limitato, in un parcheggio o con un´altra auto parcheggiata a distanza ravvicinata da Logan Mcv. L´angolazione di apertura di 180° risulta particolarmente utile per il carico di oggetti pesanti, lunghi o ingombranti. Qualunque sia l’angolazione di apertura utilizzata, i battenti posteriori di Logan Mcv sono facilmente manovrabili, grazie al loro peso contenuto. Infatti, è proprio il fattore “peso” ad aver convinto i progettisti di Logan Mcv a scegliere questa soluzione piuttosto che il classico portellone. Inoltre, in alcuni mercati di Logan, dove l’auto familiare è utilizzata anche in ambito professionale, i battenti posteriori, associati alla grande modularità interna, rendono Logan Mcv un modello polivalente ideale. Le barre da tetto longitudinali completano tale polivalenza, rendendo parallelamente più accattivante il design di Logan Mcv. Il propulsore 1. 5 dCi 85 cv, per performance dinamiche più elevate Logan e Logan Mcv dispongono, da oggi, della versione 85 cv del propulsore diesel 1. 5 dCi. Potenza e coppia sono in aumento e conferiscono ad entrambi i modelli performance dinamiche più elevate, senza tuttavia contraddire la vocazione economica della gamma Dacia, grazie a consumi particolarmente ridotti, rispettivamente di 4,6 l/100 km per la berlina e di 5,2 l/100 km per la station wagon (ciclo misto). Le emissioni di Co2 sono altrettanto contenute, con appena 120 g/km su Logan e 137 g/km su Logan Mcv, risultati inediti per berline familiari tanto abitabili. Con una potenza massima di 85 cv erogata a 3. 750 g/min, questa versione del propulsore 1. 5 dCi dispone, come la versione 70 cv, di un sistema d’iniezione diretta Common Rail di seconda generazione che consente di mettere sotto pressione la quantità di gasolio strettamente necessaria, a vantaggio del rendimento e dei consumi. Queste performance restano compatibili con consumi ed emissioni di Co2 perfettamente sotto controllo. In effetti, Logan 1. 5 dCi 85 cv consuma soltanto 4,6 l/100 km in ciclo misto e Logan Mcv 5,2 l/100 km. Le emissioni di Co2 registrano rispettivamente 120 g/km per la berlina e 137 g/km per la station wagon. Grazie a tali valori, particolarmente bassi per auto familiari tanto abitabili, la gamma 1. 5 dCi di Dacia contribuisce direttamente ad uno degli impegni del Piano Renault Contrat 2009: vendere, entro la fine del periodo del Piano, un milione di veicoli che emettono meno di 140 g/km di Co2, di cui un terzo con emissioni inferiori a 120 g/km di Co2. Inoltre, in Italia, tali valori consentono di beneficiare degli incentivi fiscali alla rottamazione. In Italia il propulsore 1. 5 dCi 85 cv è disponibile sulla versione Lauréate, per Logan, e sulle versioni Ambiance e Lauréate per Logan Mcv. In linea con tutta la gamma Dacia, queste versioni beneficiano di una garanzia di 3 anni o 100. 000 km e, ovviamente, di un prezzo particolarmente attraente. New Twingo New Twingo, primo modello rinnovato nell’ambito del Piano Renault Contrat 2009, si rivolge oggi ad una clientela più ampia ed internazionale, con l’offerta inedita della versione con guida a destra per il mercato inglese, la proposta di una motorizzazione diesel 1. 5 dCi di riferimento, un design più dinamico nella versione Gt e la robustezza delle altre versioni. Tonica New Twingo migliora le prestazioni della precedente versione, grazie a qualità dinamiche e di sicurezza di livello superiore. Il comportamento, sano e brillante in città, si rivela rassicurante su strada grazie all’efficacia dei collegamenti al suolo. Le specifiche regolazioni del telaio ed il nuovo propulsore benzina Tce 100 cv esprimono il carattere dinamico di New Twingo Gt che fruisce del miglior compromesso performance/ consumi della categoria. New Twingo è una vera auto, senza compromessi in materia di sicurezza, che garantisce una protezione ottimale a tutti i passeggeri grazie a moderni dispositivi di assistenza alla guida, quali il regolatore/ limitatore di velocità o l’accensione automatica dei fari, non disponibili sulla precedente Twingo e caratteristici, per la maggior parte, dei modelli del segmento superiore. Pratica New Twingo è la degna erede di Twingo. A bordo trovano accesso comodamente quattro passeggeri di qualunque morfologia, anche di statura particolarmente elevata. Intuitivo ed ergonomico, l’abitacolo si distingue per le eccellenti finiture e l’utilizzo di materiali di qualità. Questa piccola berlina pratica gioca la carta del benessere a bordo, della modularità e dell’abitabilità, grazie a vani portaoggetti numerosi ed ingegnosi, al volume del bagagliaio senza pari sul segmento e ai quattro sedili indipendenti e scorrevoli, secondo le versioni. Abitabile e spaziosa New Twingo offre una sensazione di spazio fuori dal comune per un modello della sua categoria, ulteriormente accentuata da un’ampia superficie vetrata, che offre luminosità e volume interno, e dalla possibilità di disporre di un tetto panoramico ad apertura elettrica di ampie dimensioni (666 mm di lunghezza, 497 mm di larghezza ai posti anteriori e 405 mm ai posti posteriori). L’apertura avviene attraverso un comando elettrico rotativo ad impulso, con sistema anti-schiacciamento delle dita di serie. I sedili posteriori sono facilmente accessibili, grazie ad un’architettura completamente rivista. Un comando ergonomico, posto sulla parte alta dello schienale dei sedili anteriori, consente di ribaltare lo schienale. Il sistema consente di riposizionare il sedile del conducente nella posizione iniziale. Per limitare la flessione del busto e facilitare il passaggio della testa, gli spazi di passaggio sono superiori rispetto a Twingo e lo spazio libero per i piedi dei passeggeri posteriori è, quindi, maggiore. Inoltre, per facilitare ulteriormente l´accesso ai sedili posteriori e l’installazione di un seggiolino per bambini, lo schienale del sedile passeggero anteriore è ripiegabile in posizione tavolino (secondo le versioni), permettendo così di riporre oggetti a portata di mano nella retina posta sullo schienale del sedile. L’abitacolo di New Twingo è stato progettato per accogliere passeggeri di ogni morfologia, anche quelli di statura più elevata. L’altezza dell’abitacolo è particolarmente generosa: New Twingo offre un’abitabilità verticale anteriore di 897 mm e posteriore di 877 mm, con i sedili indipendenti in posizione completamente avanzata, e di 851 mm con i sedili indipendenti arretrati al massimo. Questi valori rappresentano un guadagno di 35 mm, 42 mm e 27 mm rispetto a Twingo. Il raggio alle ginocchia per i passeggeri posteriori aumenta a sua volta di 23 mm; con un massimo di 230 mm, lo spazio riservato alle gambe dei passeggeri posteriori corrisponde alle caratteristiche del segmento superiore. Modulabile secondo le esigenze New Twingo si adatta a qualunque esigenza. Per i passeggeri posteriori, secondo le versioni, New Twingo propone un divano fisso o due sedili indipendenti e scorrevoli. New Twingo presenta il bagagliaio più ampio per un’auto delle sue dimensioni. Sulle versioni di ingresso in gamma, con sedile fisso, il bagagliaio offre un volume generoso di 230 dm3 (Vda), con sedile in posizione normale e ripiano posteriore. Il volume di carico passa a 951 dm3 (Vda) con sedile posteriore ripiegato. New Twingo offre poi, a partire dalle versioni Dynamique e Privilège, un ingegnoso sistema a due sedili posteriori indipendenti che scorrono su 220 mm e dispongono di una tacca di regolazione ogni 10 mm, mentre lo schienale si inclina secondo cinque posizioni, da 25° a 35°. Nelle diverse posizioni consentite dalla modularità dell’auto, il volume del bagagliaio passa da 165 dm3 (Vda), con sedili posteriori arretrati al massimo, configurazione che privilegia il comfort dei passeggeri posteriori, a 285 dm3 (Vda) con sedili posteriori avanzati al massimo, configurazione che privilegia il volume del bagagliaio, fino a 959 dm3 (Vda) in posizione station wagon, con sedili indipendenti ripiegati a portafoglio. Qualunque sia la posizione dei sedili, è possibile riporre un passeggino nel bagagliaio. Lo schienale dei sedili posteriori si ripiega per formare un ripiano e, per una modularità ancora superiore, anche lo schienale del sedile anteriore passeggero si ripiega, consentendo di caricare oggetti lunghi 2,15 m, un record su questo segmento. Trendy e multimediale Auto comunicativa, New Twingo propone prestazioni di connettività inedite sul segmento: l’Audio Connection Box, utilizzabile tramite i comandi al volante, che consente di portare a bordo la propria audioteca personale in formato Mp3, su chiave Usb, walkman o iPod. New Twingo propone anche un comando “vivavoce” per il telefono Bluetooth, con funzione di “messa in attesa” dell´interlocutore per motivi di sicurezza. Nello spirito “my Twingo” è disponibile anche un’ampia offerta di personalizzazione, sotto forma di rivestimenti decorativi esterni o di accessori interni, come “l’organizer-box”, il “light-box” o il “make-up box”. Affidabile, economica ed amica dell’ambiente Fin dalla progettazione, New Twingo porta nel Dna il rispetto dell’ambiente, in particolare per le emissioni di Co2 (tutti i motori sono al di sotto della soglia di 140 g/km e beneficiano, pertanto, degli incentivi fiscali alla rottamazione), la progettazione ecologica, con il 9% di materiali plastici riciclati, e la produzione nello stabilimento di Novo Mesto che ha ricevuto la certificazione Iso 14001. Tutte le versioni di New Twingo, senza distinzioni di motorizzazione, hanno ottenuto la classificazione “Renault eco² “. Grazie alla progettazione curata fin nei minimi dettagli, che le assicura costi di esercizio contenuti ed elevata durabilità, New Twingo si rivela molto accessibile all´acquisto ed economica nell’utilizzo. .