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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 14 Ottobre 2009 |
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TOREMAR, PRONTI PER LA GARA E L’AFFIDAMENTO DEI SERVIZI INCONTRO DECISIVO NELLA SEDE DELLA REGIONE TOSCANA A NOVOLI
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Firenze, 14 ottobre 2009 - «Mantenimento dei servizi e rinnovo della flotta: questi gli obiettivi toscani per la Toremar. Abbiamo le condizioni per procedere alla firma della convenzione tra la Regione e lo Stato per l’azienda di trasporto marittimo. Abbiamo già una bozza di convezione; nei prossimi giorni faremo riunioni tecniche per perfezionarla e poi la sigleremo con il Governo». Così ieri mattina l´assessore ai trasporti ed infrastrutture della Regione Toscana, Riccardo Conti, nell’incontro con i sindaci dell´Elba, le autorità portuali, il presidente della provincia di Livorno e tutti gli enti interessanti alla vicenda Toremar. «Abbiamo escluso fin dall´inizio una partecipazione della Regione nella società», ha precisato l´assessore. «Noi gestiremo la gara, per tutti i servizi sussidiati, e già questo esclude la nostra partecipazione alla società. Il percorso adesso prevede un passaggio alla Regione della Toremar e lo svolgimento di una gara, da noi indetta, per l´affidamento dei servizi per 12 anni, rinnovabile, e la cessione dell´azienda. Tutto questo – ha sintetizzato Conti – con una preliminare garanzia del Governo: Toremar deve essere consegnata senza debiti. Noi possiamo, infatti, integrare il taglio delle risorse con circa 3 milioni l´anno per i 12 anni del contratto, non di più». Nell´incontro di stamani, in cui sono stati discussi i prossimi step della vicenda Toremar, è stato raggiunto il consenso di tutti i partecipanti per la strategie adottate. La base di gara per l´affidamento di Toremar partirà da 15 milioni di euro, ma il problema degli investimenti rimane aperto vista l´età della flotta (la nave più “giovane” è del 1991). La Regione, quindi, ha avviato un confronto co n il Ministero per sbloccare i fondi Fas regionali per incrementare il corrispettivo al fine di rinnovare la flotta, ed ha anche sottoposto di nuovo all´attenzione del Governo la clausola sociale ed il problema del personale, compresa la regolarizzazione, prima del trasferimento alla Regione Toscana, del precariato per gli occupati a tempo determinato con almeno 5 anni di dipendenza dalla società. Dalla discussione è emersa come prioritaria la garanzia della continuità territoriale, delle rotte, degli orari (con l´eventuale introduzione anche di corse notturne), ma anche di autorizzazioni, licenze e quant´altro necessario allo svolgimento dei servizi minimi attualmente erogati da Toremar. «Abbiamo avuto diverse manifestazioni di interesse», ha concluso l´assessore Conti. «Ci sono le condizioni per una gara, con un punteggio a ribasso un po´ esigente, magari, da cui emergano anche risorse per la flotta. Matteoli ha chiesto di avviare la gara per Tirrenia entro l´anno; noi possiamo pensare di procedere con la stessa tempistica, chiaramente continuando a lavorare come abbiamo fatto fino ad oggi, concertando con il territorio, con un approccio unitario e nell´ottica della continuità territoriale come volano dello sviluppo». . |
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