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Notiziario Marketpress di
Giovedì 12 Novembre 2009 |
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PROTOCOLLO D’INTESA TRA ENAC, REGIONE CAMPANIA, PROVINCIA DI CASERTA, COMUNE DI CAPUA E CIRA PER L’UTILIZZAZIONE, LA PROMOZIONE E LO SVILUPPO DELL’AEROPORTO DI CAPUA DESTINATO ALL’AVIAZIONE GENERALE E ALL’INDUSTRIA AERONAUTICA
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Roma, 12 novembre 2009 - Ieri è stato firmato un Protocollo d’intesa tra l’Enac, la Regione Campania, la Provincia di Caserta, il Comune di Capua ed il C. I. R. A. (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali) per l’utilizzo, la promozione e lo sviluppo dell’Aeroporto ‘Oreste Salomone’ di Capua. Alla cerimonia hanno partecipato Vito Riggio Presidente dell’Enac, Alessio Quaranta Direttore Generale dell’Enac, Ennio Cascetta Assessore ai Trasporti della Regione Campania, Giuseppe Liguori Sub-commissario Straordinario della Provincia di Caserta, Carmine Antropoli Sindaco di Capua ed Enrico Saggese Presidente del Cira. L’aeroporto di Capua, nel contesto di una ottimizzazione del sistema aeroportuale della Regione Campania, sarà destinato ad aeroporto civile per l’Aviazione Generale, servendo le attività di volo non commerciali che consentiranno la razionalizzazione delle attività sul tandem Capodichino/grazzanise e sullo scalo ausiliario di Pontecagnano. L’aeroporto di Capua – in base al Decreto interministeriale del 2 maggio 2008 del Ministro della Difesa emanato di concerto con il Ministro dei Trasporti, il Ministro delle Infrastrutture e il Ministro dell’Economia e delle Finanze – ha lo stato giuridico di aeroporto civile appartenente allo Stato, aperto al traffico civile di aviazione generale. Lo scalo è destinato ad assumere un ruolo di rilievo anche per l´esistenza a suo ridosso del Cira (Centro Italiano Ricerche Aerospaziali), nonché di un significativo complesso di imprese specializzate nel comparto aeronautico ed aerospaziale che costituiscono il baricentro economico della provincia di Caserta. L’aeroporto di Capua, che attualmente già ospita le attività di volo di Aviazione Generale, l’Aeroclub ed il volo sportivo, potrà essere potenziato anche come scalo dedicato all’industria aeronautica leggera, coerentemente con la prospettiva di realizzazione in tale area di un polo produttivo specializzato previsto dal piano territoriale regionale. Il Protocollo odierno sancisce gli ambiti di competenza e gli impegni da assumere da ognuno dei soggetti firmatari, per favorire, attraverso la promozione e lo sviluppo dell’aviazione generale, gli obiettivi della ricerca scientifica e di sviluppo sociale ed economico del territorio campano. In base al presente Protocollo l’Enac si assume l’impegno di predisporre, d’intesa con la Regione Campania, il Piano di Sviluppo nonché il programma degli interventi che vedranno come soggetto attuatore il Comune di Capua, ed inoltre ad approvare i relativi progetti, effettuando la vigilanza ed il collaudo delle opere che il Comune andrà a realizzare. Inoltre, al fine di garantire l’operatività in sicurezza dell’aeroporto, l’Enac s’impegna anche a definire con specifico provvedimento, i servizi essenziali ed i beni demaniali necessari alla erogazione dei servizi da affidare, per la durata da definirsi nel provvedimento stesso, alla Società Consortile “Aeroporto Oreste Salomone” (costituita tra Cira, Officine Meccaniche Aerospaziali del Sud, Costruzioni Aeronautiche Tecnam, Aeroclub Terra di Lavoro–capua, Comune di Capua, Provincia di Caserta). Nel provvedimento di affidamento sopraccitato, da definire d’intesa con la predetta società, verranno indicati gli obblighi della società, nonché le ipotesi di revoca e decadenza. L’enac effettuerà la relativa vigilanza sui servizi affidati. Dal canto suo, la Regione Campania, nella prospettiva di sostenere le attività produttive indotte dallo sviluppo dell’Aeroporto, provvederà ad acquisire, nel più breve tempo possibile, quote della Società “Aeroporto Oreste Salomone”, nella misura del 20% della parte ad oggi pubblica del capitale sociale e nominerà un proprio rappresentante nel Consiglio di amministrazione della Società stessa. La Provincia, invece, attuerà ogni iniziativa di sua competenza istituzionale e attiverà il tavolo di partenariato per consentire la sollecita realizzazione delle opere. Il Comune si impegna, tra le altre cose, a sviluppare l’istruttoria per l’ottenimento dei pareri necessari (accertamento di conformità urbanistica, nulla osta ambientale, etc. ); ad attuare il programma di realizzazione delle opere concordato con l’Enac; a convocare, di concerto con la Provincia, le apposite conferenze di servizi al fine di uno snellimento amministrativo per velocizzare le procedure di rispettiva competenza per la realizzazione delle opere di cui trattasi. Il Cira partecipa mettendo a disposizione ogni atto, studio e realizzazione scientifica o quant’altro di sua competenza che potrà essere di supporto all’iniziativa di cui al presente protocollo d’intesa. Il Presidente dell’Enac Vito Riggio ha definito “Il Protocollo odierno un eccellente esempio di cooperazione tra Istituzioni e privati nella pianificazione del futuro di uno scalo coerentemente con la propria vocazione territoriale ed economica. In Campania lo scalo di Capua si inserisce in un sistema integrato composto anche da Capodichino/grazzanise e Salerno, senza sovrapposizioni e con evidenti sinergie industriali”. Il Presidente del Cira Enrico Saggese evidenzia che “Obiettivo comune del Cira, dell’Enac e degli altri soggetti istituzionali del territorio è quello di creare una capacità aeroportuale locale nell’ambito dell’aviazione generale e della sperimentazione aerospaziale. Bisogna ricordare che a ridosso dell’Aeroporto di Capua oltre al Cira che sviluppa l’Uav (Unmanned Aerial Vehicle) e il Usv (Unmanned Space Vehicle), vi sono anche altre imprese come la Costruzioni Aeronautiche Tecnam e la Officine Meccaniche Aerospaziali del Sud, attive nella produzione industriale di piccoli velivoli”. . |
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