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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 18 Novembre 2009 |
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VIABILITÀ: LAVORI A4, QUARTO DŽALTINO-S.DONÀ E CASELLO MEOLO
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Portogruaro, 18 novembre 2009 - Il primo lotto Quarto dŽAltino-san Donà di Piave si sviluppa per una lunghezza di 18,550 chilometri. È un intervento di particolare impegno, ha segnalato lŽassessore alla Viabilità e Trasporti del Friuli Venezia Giulia, Riccardo Riccardi (vice commissario per lŽemergenza sulla A4), per la presenza di una quarantina di enti interferenti (cinque i principali corsi dŽacqua da attraversare: Sile, Musestre, Vallio, Meolo e Piave), di 9 cavalcavia e 4 sottopassi e circa 980 pratiche espropriative: il tutto, tra lŽaltro, in un territorio intensamente urbanizzato e "difficile" dal punto di vista idraulico. LŽinvestimento complessivo è pari a 427,4 milioni di euro, di cui 34 milioni per gli espropri. LŽavvio del cantiere è previsto nei primi mesi del 2010; la conclusione lavori è indicata a fine 2013/inizio 2014. La procedura espropriativa è partita il 21 dicembre 2008, con la pubblicazione dellŽelenco degli espropriati sulla stampa quotidiana. Il 9 gennaio scorso è stata aperta, a Meolo, la Conferenza dei Servizi (chiusa dopo 30 giorni). Il percorso, ha ancora indicato Riccardi, ha riproposto il modello già utilizzato per la riqualificazione autostradale della Villesse-gorizia. Il confronto con le Associazioni di categoria degli Agricoltori e con gli Enti locali coinvolti ha permesso di individuare un percorso comune che ha portato alla sottoscrizione di un accordo condiviso sulle procedure per gli espropri, ha poi ricordato lŽassessore. Il 2 ottobre scorso, lŽapertura delle buste da parte della commissione di gara per lŽappalto del primo lotto ha visto lŽaggiudicazione dei lavori a unŽAssociazione temporanea dŽimprese guidata da "Impregilo" con un ribasso dŽasta pari al 28,40 per cento. La realizzazione del casello di Meolo fa parte del primo lotto di lavori Quarto dŽAltino-san Donà. Il casello di Meolo, con il relativo svincolo, connetterà la A4 alla strada regionale "Treviso Mare". Posizionato a cavallo tra i comuni di Meolo e Roncade (tra le province di Venezia e Treviso), dispone di 9 porte in uscita (più una per i carichi eccezionali), 4 in entrata (più una per i carichi eccezionali) e di un parcheggio scambiatore. Si prevedono 3 anni di lavori. LŽinvestimento è pari e 40 milioni di euro, di cui 7,7 milioni di euro per gli espropri. LŽimporto a base dŽasta era pari a circa 24 milioni di euro, a cui verrà applicato il ribasso dŽasta offerto dalla ditta vincitrice, lŽimpresa "Vidoni" di Tavagnacco, pari al 21,60 per cento. La costruzione della terza corsia sulla A4 riguarda circa 95 chilometri, di cui 55 in Veneto e 40 in Friuli Venezia Giulia, con la ristrutturazione di 7 svincoli autostradali, la realizzazione di due nuovi svincoli autostradali (caselli di Meolo e Alvisopoli), la ristrutturazione del nodo di interconnessione con la A23 (nodo di Palmanova), la costruzione di alcuni tratti di viabilità di adduzione (variante alla strada regionale 352), la ristrutturazione dei caselli di Portogruaro e del Lisert. LŽinvestimento complessivo ammonta a circa 2,3 miliardi di euro, comprensivo dellŽintervento per la riqualificazione autostradale della Villesse-gorizia. Cinque i lotti previsti: accanto al lotto Quarto dŽAltino-san Donà/casello di Meolo, la San Donà di Piave-alvisopoli (35 km, inizio lavori I semestre 2011, conclusione lavori fine 2014/inizio 2015), il nuovo casello di Alvisopoli e collegamento con la statale 14 (inizio lavori I semestre 2010, fine lavori Ii semestre 2013), dal ponte sul Tagliamento a Gonars, (24 km, inizio lavori Ii semestre 2010, fine lavori Ii semestre 2014) e la Gonars-villesse (17 km, inizio lavori Ii semestre 2010, fine lavori I semestre 2014). . |
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