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Notiziario Marketpress di Martedì 15 Dicembre 2009
 
   
  FERROVIA DELLA PUSTERIA SEMPRE PIÙ ATTRATTIVA: DA DOMENICA CORSE OGNI MEZZ´ORA

 
   
  Bolzano, 15 dicembre 2009 - E’ Entrato in vigore domenica 13 dicembre il nuovo orario ferroviario invernale e quindi anche il cadenzamento di 30 minuti sulla linea dell´alta val Pusteria: "In tal modo completiamo la realizzazione del cadenzamento in Alto Adige", sottolinea l´assessore provinciale alla mobilità Thomas Widmann. La ferrovia della Pusteria, che in questi giorni festeggia il suo primo compleanno, registra un enorme aumento di utenti. Solo in ottobre le obliterazioni sono state un terzo in più di quelle dell´ottobre 2008. "Un aumento che conferma il positivo accoglimento della nuova offerta ferroviaria della Provincia", sottolinea Thomas Widmann. Un´offerta che da domenica 13, con l´avvento dell´orario invernale, verrà ulteriormente potenziata: per la prima volta tra San Candido e Brunico sono garantite corse ogni mezz´ora, dalle 6 alle 22. All´introduzione del nuovo cadenzamento hanno portato i complessi lavori condotti dal 2008 in Pusteria "a tempo di record" (Widmann): modernizzazione delle stazioni, nuovi punti di incrocio, marciapiedi resi accessibili a tutti, adeguamento dei parcheggi e delle fermate degli autobus. L´anno scorso i lavori di ammodernamento avevano riguardato la bassa Pusteria, quest´anno il programma è stato completato nella parte superiore della valle. A Dobbiaco sono stati innalzati i marciapiedi e creati nuovi accessi alla stazione e alle pensiline, a Villabassa la stazione è stata risanata e sono stati costruiti un punto di incrocio e un edificio per gli impianti tecnici. A Monguelfo il marciapiede è stato innalzato e sono iniziati i lavori di costruzione di un sottopasso, a Perca sono iniziati gli interventi per la nuova stazione, che presumibilmente a giugno 2010 entrerà in esercizio. I lavori sulla linea ferroviaria della Pusteria, conclude Widmann, "continueranno l´anno prossimo e saranno in gran parte conclusi ancora nel 2010. " . .  
   
 

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