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Notiziario Marketpress di
Martedì 10 Settembre 2013 |
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ENERGIA PER ALIMENTARE I VEICOLI ELETTRICI DI DOMANI
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Bruxelles, 10 settembre 2013 - Le vendite di veicoli
completamente elettrici e di veicoli elettrici ibridi plug-in sono in costante
crescita in molte parti del mondo, compresa l´Europa. Si tratta di veicoli a
motore, comprese le auto personali, che possono essere ricaricati da una fonte
di energia elettrica esterna, come ad esempio una presa a muro o una colonnina
di ricarica.
Le reti elettriche europee sono però pronte ad
affrontare un grande afflusso di questi veicoli ecologici? Le attuali reti di
distribuzione di energia elettrica non sono state progettate per servire flotte
di veicoli elettrici, che se iniziano a comparire sulle nostre strade senza
coordinamento delle loro esigenze di ricarica della batteria, potrebbero
rappresentare una vera e propria sfida per le reti elettriche tradizionali,
soprattutto a livello di distribuzione locale.
Il progetto Merge ("Mobile Energy Resources in
Grids of Electricity"), finanziato dall´Ue e guidato dall´Azienda pubblica
greca per l´energia elettrica, intendeva affrontare il problema della
diffusione dei veicoli elettrici senza apportare importanti modifiche
all´infrastruttura di rete elettrica esistente.
La prima priorità del progetto è stata quella di
sviluppare una serie di concetti di gestione e controllo in grado di facilitare
l´integrazione sicura dei veicoli plug-in nelle reti elettriche, usando il più
possibile energia rinnovabile per la ricarica delle batterie.
Successivamente, i partner del progetto hanno
sviluppato una serie di strumenti di simulazione al computer, che hanno usato
per analizzare il comportamento dei sistemi elettrici (generazione,
trasmissione e distribuzione) in seguito all´inserimento di sempre più veicoli
elettrici nella rete.
Potenziali problemi che potrebbero essere causati dal
gran numero di questi veicoli sono il verificarsi di improvvise cadute di
tensione nelle reti di distribuzione a causa della ricarica simultanea, per
esempio durante l´ora di punta mattutina, o cambiamenti più generali nei
profili di carica, che avrebbero un impatto sulla programmazione oraria.
Lo strumento di simulazione Merge consente di
identificare le politiche e i regolamenti necessari, nonché di pianificare
l´evoluzione tecnica della rete elettrica.
I potenziali impatti sociali e ambientali del progetto
sono di vasta portata. L´impulso principale per la diffusione dei veicoli
elettrici plug-in è la riduzione delle emissioni di Co2 e la mitigazione dei
cambiamenti climatici, e Merge ha fatto molto per promuovere questa causa.
Ma i veicoli elettrici sono anche più silenziosi
rispetto ai veicoli convenzionali, il che significa un miglioramento della
qualità della vita, soprattutto per le persone che vivono in ambienti urbani.
Inoltre, l´Unione europea nel suo insieme ne beneficerà in quanto esportatore
delle tecnologie correlate.
Il progetto Merge ha ricevuto circa 3 milioni di euro
di finanziamenti da parte dell´Ue ed è stato completato nel dicembre 2011.
Per maggiori informazioni, visitare:
Merge
http://www.Ev-merge.eu/
Scheda informativa del progetto
http://cordis.Europa.eu/projects/rcn/94380_it.html
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