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Notiziario Marketpress di Lunedì 10 Novembre 2014
 
   
  CODOGNO-MANTOVA: FERROVIA MIGLIORE

 
   
  Milano, 10 novembre 2014 - Su proposta dell´assessore alle Infrastrutture e Mobilità Alberto Cavalli, la Giunta regionale ha approvato il 7 novembre la convenzione tra Rete ferroviaria Italiana spa (Rfi) e la Regione stessa che "sblocca" 12,2 milioni di euro per finanziare gli interventi più urgenti sulla tratta Milano-codogno-mantova. Tratta Su Cui Regione Investe Anche Se Non È Proprietaria -"Questa tratta - ha spiegato Cavalli - rappresenta per noi un nodo cruciale. Pur essendo di proprietà di Rfi e non di Regione Lombardia, abbiamo deciso di investire per renderla più moderna ed efficiente. E´ una linea caratterizzata da ritardi e soppressioni, anche perché a binario unico, una delle poche a livello regionale e spesso suscita le proteste dei pendolari. Una tratta dunque sulla quale le migliorie non possono più essere rimandate. L´andamento dei treni per i pendolari potrà essere regolarizzato in conseguenza delle opere finanziate. Migliorerà anche il trasporto delle merci che oggi è costretto a velocità di punta non superiori a 55 km/h, con ricadute positive anche sui treni passeggeri". Già Due Nuovi Vivalto Sulla Tratta - "E che questa tratta sia monitorata con particolare attenzione - ha detto ancora Cavalli - lo dimostra anche il fatto, non certo casuale, che 2 dei 5 nuovi treni Vivalto (da 720 posti) recentemente messi in servizio siano stati destinati proprio alla Milano-mantova". Gli Interventi E La Spesa - Gli interventi, già individuati nel Protocollo firmato a luglio e finanziati al 50 per cento dalla Regione e al 50 da Rfi sono: - Stazione di Torre de´ Picenardi, rinnovo binari e deviatoi: 400.000 euro - Stazione di Gazzo P.s.g., rinnovo deviatoi: 150.000 euro - Stazione di Bozzolo, rinnovo binari e deviatoi: 500.000 euro - Tratta Bozzolo-marcaria, rinnovo binario intera tratta e adeg. Opere d´arte: 3,9 milioni di euro - Stazione di Marcaria, rinnovo deviatoi: 500.000 euro - Stazione di Castellucchio, rinnovo deviatoi: 300.000 euro - Tratta Castellucchio-mantova, rinnovo binario e adeguamento opere d´arte: 1,6 milioni di euro - Pbi (Posto di blocco intermedio) Mantova - Castellucchio: 1.620.000 euro - Pbi Castellucchio - Marcaria: 1 milione - Pbi Villetta - Cremona: 1.100.000 euro - Pbi Pizzighettone - Codogno: 1.100.000 euro - Attivazione Pbi: 30.000 euro Totale: 12,2 milioni di euro. Una Collaborazione Modello - "Questo cofinanziamento - ha aggiunto Cavalli - può fare ds modello nella collaborazione tra regione Lombardia e Rfi per la comune responsabilità che abbiamo nei confronti di chi, tutti i giorni, usa il servizio ferroviario regionale". I lavori inizieranno già in questo mese di novembre e saranno tutti conclusi entro ottobre 2016.  
   
 

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