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Notiziario Marketpress di
Martedì 18 Novembre 2014 |
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TERZA CORSIA A4: COMPLETATO TRATTO QUARTO D´ALTINO-S.DONÀ DI PIAVE
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Noventa di Piave, 18 novembre 2014 - Il nuovo ponte sul Piave, inaugurato ieri, sia per le dimensioni che per le caratteristiche dell´alveo del fiume è l´opera di maggiore impegno del primo lotto della terza corsia dell´autostrada A4, fra Quarto D´altino e San Donà di Piave, i cui lavori, iniziati nel settembre 2011, si sono conclusi con 8 mesi di anticipo rispetto al cronoprogramma previsto. Il manufatto è costituito da due viadotti separati, in acciaio e calcestruzzo, uno per ciascuna carreggiata. Quello in direzione Trieste, a 7 campate, è lungo 672 metri, mentre quello in direzione Milano, a 8 campate, arriva a 740 metri. Nel complesso il primo lotto, compreso tra il bivio A4/a57 tangenziale di Mestre, ha una lunghezza di 18,5 chilometri. L´investimento complessivo è di 427 milioni e 400 mila euro (di cui 35 milioni per gli espropri). E´ stato realizzato da un´associazione temporanea di imprese il cui capofila è Salini- Impregilo, gruppo italiano attivo in oltre 50 Paesi. Comprende 5 sottopassi, nove cavalcavia e 5 ponti, fra i quali il nuovo ponte sul Piave. Nel tratto - la cui apertura slitta, rispetto ad oggi, di qualche giorno a causa delle condizioni meteo che non hanno consentito di completare la segnaletica orizzontale - rientra anche il casello di Meolo-roncade, collocato a cavallo tra i due comuni (province di Venezia e Treviso). Dispone di 9 porte in uscita (più una per i carichi eccezionali), 4 in entrata (più una per i carichi eccezionali) e di un parcheggio scambiatore. Ultimato anche questo sei mesi prima del previsto, connette l´autostrada A4 con la strada regionale "Treviso Mare". Lungo i 18,5 chilometri, il cantiere è stato caratterizzato dalla presenza di numerose interferenze: 40 chilometri di fibre ottiche e linee telefoniche; 65 linee elettriche; 41 fra acquedotti e condotte irrigue; 9 fognature; 22 fra oleodotti, metanodotti e gasdotti. Ben cinque i corsi d´acqua principali attraversati: Sile, Musestre, Vallio, Meolo e Piave, 484 le ditte espropriate. Il tutto in un territorio intensamente urbanizzato e difficile dal punto di vista idraulico. I lavori hanno visto impegnati, oltre al personale dell´Ati aggiudicataria dei lavori, lo staff del commissario delegato per l´emergenza della mobilità riguardante la A4 (tratto Venezia-trieste) e il raccordo Villesse-gorizia, nonché la società concessionaria Autovie Venete, braccio operativo del commissario che gestisce una rete di oltre 200 chilometri (A4 Venezia-trieste; A23 Palmanova-udine Sud; A28 Portogruaro-pordenone-conegliano; A34 Villesse-gorizia (ex raccordo R17); A57 tangenziale di Mestre - fino all´uscita del Terraglio. Sulla rete, il cui ruolo è strategico nel Corridoio Mediterraneo (ex Corridoio V) confluisce la maggior parte dei veicoli in transito da e per l´Austria nonché in entrata e in uscita verso la Slovenia: l´autostrada A4, infatti, rappresenta il corridoio privilegiato di lunga percorrenza Est-ovest. Da qui sono passati (dati 2013) 43 milioni di veicoli, di cui quasi 11 milioni pesanti. Una media di 117 mila 800 veicoli al giorno con punte, durante i week-end estivi di 175 mila mezzi. |
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