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Notiziario Marketpress di Martedì 25 Novembre 2014
 
   
  TRENI: REGIONE SIGLA INTESA PER RIDURRE TEMPI PERCORRENZA DŽALFONSO: "LŽABRUZZO DEVE ENTRARE NELLE RETI TEN-T"

 
   
  Pescara, 24 novembre 2014 - Arrivare a Roma in treno da Pescara e viceversa in appena tre ore è lŽobiettivo di medio termine che Regione e Ferrovie dello Stato intendono perseguire per venire incontro alle esigenze di pendolari e utenti. Un traguardo che, il 21 novembre, a Pescara, nella sala consiliare del Comune, ha vissuto una importante tappa di avvicinamento grazie allŽintesa sottoscritta dal presidente della Giunta regionale, Luciano DŽalfonso, e dallŽamministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Michele Mario Elia. Infatti, già nel giro di 12-18 mesi, si punterà ad una riduzione dei tempi di percorrenza di circa trenta minuti sulla Pescara-roma mentre il potenziamento della linea ferroviaria lungo la dorsale adriatica contribuirà ad abbassare i tempi di percorrenza della Pescara-bologna di circa 15 minuti. "EŽ certo che lŽAbruzzo rientrerà tra i bersagli dei grandi investimenti infrastrutturali - ha dichiarato il presidente DŽalfonso - e per adesso, con i 350 milioni di euro dello Sblocca Italia, riusciremo a migliorare sia i tempi di percorrenza sullŽAdriatica che sulla Pescara-roma. Contestualmente, però, dovremo concentrare i nostri sforzi nel far diventare lŽAbruzzo besrsaglio prioritario delle reti Ten-t europee e quindi dei corridoi multimodali di trasporto". Lo stesso DŽalfonso ha annunciato che su queste tematiche si confronterà con il Commissario europeo per i Trasporti che in gennaio sarà in Abruzzo. "Con il Commissario europeo creeremo i presupposti per fare in modo - ha proseguito il Presidente - che lŽAbruzzo non sia considerato dallŽEuropa un triangolo neutro nellŽambito del sistema della mobilità". Nello specifico, lŽodierna intesa prevede la conferema da parte di Rfi del proprio impegno nel progetto di potenziamento tecnologico della tratta Guidonia-sulmona, attraverso la realizzazione di un nuovo sistema di telecomando ed interventi di velocizzazione nelle principali stazioni sede di incroci ma anche lŽimpegno di programmare tracce veloci per i collegamenti Pescara-roma e Avezzano-roma, attraverso una rivisitazione complessiva del modello di offerta attuale da prevedere nellŽambito dellŽAccordo Quadro Programmatico da sottoscrivere con il Gestore dellŽInfrastruttura Nazionale. In riferimento, invece, alla linea ferroviaria LŽaquila-pescara, Rfi si impegna a progettare il ripristino della bretella di collegamento diretto Pescara-lŽaquila, ambito stazione di Sulmona, con una diminuzione dei temp di percorrenza di circa 15 minuti. In ordine, poi, alla sicurezza e al decoro delle stazioni ferroviarie, Rfi e Regione si impegnano a perseguire il mantenimento degli standard di decoro e di sicurezza nelle stazioni finalizzato al miglioramento della qualità del servizio ferroviario. Lungo la linea ferroviaria Pescara-bologna, Rfi si impegna a velocizzare i collegamenti sulla linea Adriatica attraverso gli interventi tecnologici ed infrastrutturali finanziati nella legge di stabilità 2014 e già avviati e, al tempo stesso, conferma il proprio impegno a realizzare lŽadeguamento del piano della stazione di Pescara Porta Nuova, con liberazione delle aree non più funzionali allŽesercizio ferroviario, previo reperimento delle ulteriori risorse necessarie alla copertura del fabbisogno al momento stimate in 5 milioni di euro. Un discorso a parte merita la stazione di Fossacesia-torino di Sangro rispetto alla quale Rfi e Regione Abruzzo si impegnano congiuntamente a portare a compimento lŽintervento già finanziato di potenziamento degli impianti ferroviari nonché a valutare altre iniziative finalizzate allo sviluppo del traffico merci della zona. Proprio la stazione di Fossacesia, a fine mattinata, dopoo il trasferimento in treno da Pescara, è stata teatro di un sopralluogo al quale, tra gli altri, hanno partecipato lo stesso presidente DŽalfonso e lŽamministratore delegato di Rfi, Michele Gentile. In questa sede sono stati illustrati il progetto di ammodernamento e riqualificazione della stazione che prevede un intervento di allungamento dei binari e lŽadeguamento degli impianti di segnalazione per il controllo computerizzato della marcia dei treni (4 milioni 659 mila euro) oltre alla realizzazione di un collo dŽoca per lŽingresso in stazione in direzione nord per semplificare le manovre dei convogli provenienti dallŽarea industriale della Val di Sangro. Inoltre, è stato presentato anche il progetto di stazione dei passeggeri della Sevel. Infine, la Regione Abruzzo e Rfi si impegnano a valutare una ottimizzazione complessiva delle fermate lungo la tratta "Termoli-pescara-ancona". In relazione alla rivisitazione dei servizi regionali.  
   
 

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