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Notiziario Marketpress di
Martedì 18 Settembre 2007 |
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ENTRO IL 2008 PRONTA TUTTA LA STRADA DEI VIVAI
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Entro il 2008 sarà interamente percorribile l’ultimo tratto della strada dei Vivai, da Lietoli, in comune di Campolongo Maggiore, sino alla strada provinciale dei Pescatori; ma già prima della prossima estate sarà pronto il tratto da via Leopardi, che taglierà fuori l’incrocio di Piove di Sacco che oggi provoca molti rallentamenti, e che potrà essere evitato dai vacanzieri dell’estate 2008. Lo hanno assicurato i tecnici dell’Anas nel corso del sopralluogo effettuato questa mattina ai cantieri da parte dell’assessore regionale alle politiche della mobilità Renato Chisso, accompagnato dal consigliere Regina Bertipaglia e dal capo del compartimento Anas per il Veneto Ugo di Bennardo. I lavori sono in corso lungo l’intero tratto di 5,6 chilometri e i rilevati sono stati realizzati per la quasi totalità mentre mancano ancora le opere d’arte. Lo svincolo sulla strada dei Pescatori sarà aperto all’inizio del 2008, ma non servirà ancora a spostare il traffico all’esterno dell’area urbanizzata, che invece comincerà a respirare presumibilmente a giugno e sarà liberata dagli attuali mezzi leggeri e pesanti, che attualmente la attraversano, negli ultimi mesi del prossimo anno. “Sta proseguendo la stagione del fare nel Veneto – ha sottolineato Chisso – iniziata dalla giunta Galan e che sta portando innumerevoli benefici alle comunità locali e all’economia regionale e nazionale. In questo caso si tratta di un’opera attesa da decenni, finora agibile solo in parte con la conseguenza di riversare sulla vecchia viabilità e su Piove di Sacco tutto il traffico di collegamento con l’area di Chioggia. Quando sarà completata, la strada dei vivai consentirà invece un rapporto più sicuro e veloce con la zona industriale di Padova, utile al traffico merci e funzionale allo sviluppo del traffico marittimo clodiense, anche in previsione dell’attivazione della autostrada del mare, ma funzionale anche al traffico turistico verso le spiagge di Sottomarina, Rosolina e il Delta del Po”. Dal canto suo, Regina Bertipaglia ha messo in evidenza come l’intera nuova struttura stradale sarà inserita al meglio nel territorio e nell’ambiente dal momento che i terrapieni e le rotatorie, ma anche le stesse opere d’arte completate da strutture cellulari, saranno arricchite da piante ed essenze arboree che richiederanno tra l’altro una minima manutenzione”. . |
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