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Notiziario Marketpress di
Martedì 18 Settembre 2007 |
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UMBRIA, INFRASTRUTTURE, FIRMATO ACCORDO DI PROGRAMMA LORENZETTI: ”UN IMPORTANTE PASSO AVANTI”
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Perugia, 18 settembre 2007 – “Ora possiamo dire di essere a buon punto e che la data del 2012 per il definitivo completamento della Perugia-ancona e Foligno-civitanova è ragionevolmente possibile”. E’ quanto affermato dalla presidente della Regione Umbria, Maria Rita Lorenzetti, subito dopo aver firmato gli Accordi di Programma che definiscono gli impegni, la tempistica ed ogni altro adempimento derivante dall’attuazione del Piano di Area Vasta, finalizzato al co-finanziamento del sistema viario Quadrilatero Umbria-marche. L’atto è stato sottoscritto, oltre che dalla Presidente Lorenzetti, dal presidente della società “Quadrilatero”, Gaetano Galia, e dai rappresentanti della Provincia di Perugia e dei Comuni di Foligno, Gualdo Tadino e Valfabbrica. Contestualmente sono stati firmati anche gli specifici Accordi attuativi con i Comuni di Foligno, Gualdo Tadino e Valfabbrica competenti per le Aree Leader previste nel territorio umbro approvate dal “Cipe” nel 2006. “Con la firma di questo ‘accordo’ – ha proseguito Lorenzetti – abbiamo fatto un bel passo in avanti ed abbiamo dato una forte accelerazione all’iter amministrativo relativo al reperimento delle risorse pubbliche locali, soprattutto da parte dei territori interessati all’opera. Il Governo ha confermato tutti i suoi impegni finanziari nel ‘Dpef’ (Documento di programmazione economica e finanziaria) e siamo in attesa della prossima legge finanziaria che dovrà materialmente mettere a disposizione le risorse in questione. Voglio ribadire – ha aggiunto la presidente - come con questi interventi non si asservisca un territorio alle infrastrutture, bensì si offre una storica opportunità per determinare il superamento di un’atavica inadeguatezza del sistema di comunicazione e contribuire allo sviluppo economico che da decenni stiamo inseguendo”. Il Presidente della Società Quadrilatero, Gaetano Galia, ha espresso soddisfazione dichiarando che “l’accordo rappresenta un atto fondamentale per la condivisione con il territorio interessato alle opere, risultato di un forte impegno congiunto con l’Azionista Regione Umbria. Dal punto di vista operativo gli Accordi di Programma sono una tappa determinante per l’attivazione dei meccanismi di cofinanziamento previsti per il sistema viario Quadrilatero. La realizzazione del Progetto è destinata a produrre, immediatamente e nel tempo, una serie di effetti positivi sul contesto sociale, economico e territoriale. Questi derivano dell’intervento viario unitamente all’attuazione del Piano di Area Vasta. Le Aree Leader, nuovi insediamenti produttivi, commerciali e di servizi previsti dal Pav (Programma di area vasta), creeranno ulteriore valore aggiunto per il tessuto produttivo locale e per l’intera collettività contribuendo al tempo stesso a cofinanziare le opere”. Gli Accordi di Programma firmati oggi riguardano le tre seguenti Aree Leader: Area Leader Valfabbrica (Pg) S. S. 318 - “Attività produttive nel settore del tessile e servizi alle imprese”. La creazione di un centro servizi rappresenta una realtà importante per la competitività delle imprese fornitrici delle grandi aziende presenti sul territorio. Il centro è destinato ad offrire un sistema integrato di servizi per l’imprenditoria locale. La localizzazione del sito è stata determinata, principalmente, dall’accessibilità alla Ss 318 e dalla presenza di insediamenti produttivi; Area Leader Foligno (Pg) S. S. 77, S. S. 3 - “Servizi alla piastra logistica”. La scelta del sito è legata funzionalmente alla piastra logistica che realizzerà la Regione Umbria, con l’obiettivo di fornire servizi accessori, tra i quali in particolare l’attività di cash&carry con ampie prospettive di mercato; Area Leader Gualdo Tadino (Pg) Loc. Corraduccio S. S. 318 “Due aree di sosta“. Si tratta di aree di sosta multifunzionali, (oil and food, vendita prodotti tipici, accoglienza alberghiera, ecc) frontali l’una rispetto all’altra, nei due sensi di marcia. Sono distinte in due diverse tipologie, in modo da adeguarsi alle caratteristiche individuate a seguito degli studi effettuati nell’ambito territoriale. . |
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