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Notiziario Marketpress di Mercoledì 07 Maggio 2008
 
   
  308 GT UN DINAMISMO NATURALE

 
   
  Milano, 7 maggio 2008 - A soli 6 mesi dal lancio, la gamma 308 berlina si arricchisce del motore 1,6 litri Thp 128 kW (≈ 175 Cv) che equipaggia la nuova 308 Gt. Proposta nella versione 5 porte con allestimento alto di gamma, la nuova 308 Gt sarà in grado di sedurre una clientela molto dinamica ed esigente, alla ricerca del piacere automobilistico, senza tuttavia sconfinare nella sportività esasperata, l’eccesso o l’ostentazione. Il motore 1,6 litri Thp 175 è associato a un nuovo cambio meccanico manuale a 6 marce, il cui piacere e la cui precisione dei comandi sono stati particolarmente curati. Coerentemente con questa meccanica, la nuova 308 Gt si differenzia, all’esterno, per la presenza di un fascione paracolpi più elegante, l’adozione dello spoiler posteriore e l’assetto ribassato. Allo stesso modo, all’interno, la presenza di materiali in alluminio (pomello della leva del cambio, pedaliera e poggiapiedi) e un volante specifico esaltano l’ambiente di un abitacolo già fortemente orientato alle sensazioni automobilistiche. Il motore 1,6 litri Thp, che dall’anno scorso equipaggia la 207 Gti, progettato in cooperazione tra Psa Peugeot Citroën e Bmw Group, eroga una potenza massima di 128 kW a 6000 g/min e si contraddistingue soprattutto per la coppia generosa di 240 Nm (e persino di 260 Nm con l’overboost) sin dai bassissimi regimi (1600 g/min). L’insieme permette alla nuova 308 Gt di raggiungere prestazioni di ottimo livello con consumi ed emissioni di Co2 molto contenuti rispetto alla potenza (rispettivamente 7,6 litri / 100 km nel ciclo misto e 180 g/km). La nuova 308 Gt rimane dunque fedele ai principi di efficacia ambientale che sono alla base del programma di sviluppo della famiglia 308. Il motopropulsore arricchisce una gamma di motori (tutti quattro cilindri con doppio albero a camme e 16 valvole) moderna, prestazionale con bassi consumi e rispettosa dell’ambiente. L’offerta 308 benzina si compone dei più recenti motori sviluppati in collaborazione tra il gruppo Psa Peugeot Citroën e Bmw Group: 1,4 litri Vti 70 kW (≈ 95 Cv), 136 Nm, cambio manuale a 5 marce; 1,6 litri Vti 88 kW (≈ 120 Cv), 160 Nm, cambio manuale a 5 marce; 1,6 litri Vti 88 kW (≈ 120 Cv), 160 Nm, cambio automatico a 4 rapporti; 1,6 litri Thp 110 kW (≈ 150 Cv), 240 Nm, cambio manuale a 5 marce; 1,6 litri Thp 128 kW (≈ 175 Cv), 240-260 Nm, cambio manuale a 6 marce. L’offerta 308 Hdi si compone di motori che dispongono tutti della tecnologia a iniezione diretta Hdi: 1,6 litri Hdi con o senza Fap 66 kW (≈ 90 Cv), 215 Nm, cambio manuale a 5 marce; 1,6 litri Hdi Fap 80 kW (≈ 110 Cv), 240-260 Nm, cambio manuale a 6 marce; 1,6 litri Hdi Fap 80 kW (≈ 110 Cv), 240-260 Nm, cambio manuale pilotato a 6 marce; 2,0 litri Hdi Fap 100 kW (≈ 136 Cv), 320-340 Nm, cambio manuale a 6 marce; 2,0 litri Hdi Fap 100 kW (≈ 136 Cv), 320-340 Nm, cambio automatico a 6 rapporti. Oltre a quest’insieme meccanico prestazionale, abbinato a collegamenti al suolo che offrono un comportamento su strada di prim’ordine, la clientela della nuova 308 Gt potrà beneficiare, come tutti i possessori di una 308, di: un incomparabile piacere di vita a bordo, grazie all’architettura semi-alta della vettura, che associa luminosità (accentuata dal tetto panoramico in ve-tro), visibilità (4,86 m2 di superfici vetrate) e abitabilità, senza dimenticare la plancia fluida ed elegante, la sua qualità di fabbricazione, la sua acustica accurata… una massima sicurezza, grazie alla sua struttura composta da una triplice via di propagazione degli urti, ai 7 airbag di serie (che arrivano a 9 con i 2 airbag laterali posteriori offerti in opzione) o ancora, in base ai Paesi di desti-nazione, al servizio « Peugeot Sécurité » che localizza il veicolo in caso di incidente, se è presente il sistema telematico Rt4. Numerosi equipaggiamenti di comfort e di sicurezza, in opzione o di serie, come il sistema di Allarme di Superamento Involontario della Carreggiata (Asl), i proiettori bi-xeno direzionali, la climatizzazione dual-zone, il profumatore di ambiente, ecc. .  
   
 

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