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Notiziario Marketpress di
Lunedì 11 Settembre 2006 |
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REGIONE VENETO: BANDO PER CONTRIBUTI REGIONALI DISTRIBUZIONE MERCI IN AREE URBANE CON SISTEMI NON INQUINANTI
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Venezia, 11 settembre 2006 - La Giunta veneta, su proposta dell’assessore alle politiche della mobilità Renato Chisso, ha approvato, lo scorso 9 agosto il Bando per l’assegnazione di finanziamenti finalizzati alla redazione di programmi di razionalizzazione della distribuzione delle merci nelle aree urbane, all’abbattimento dell’inquinamento atmosferico, alla realizzazione delle relative opere ed infrastrutture e all’acquisto di veicoli per trasporto merci con ridotte emissioni inquinanti. “Si tratta di iniziative che si rifanno ad una legge regionale – ha ricordato Chisso – che ha previsto la possibilità di contributi con lo scopo di dare una risposta significativa ai problemi di inquinamento che derivano dal trasporto di merci all’interno dei centri maggiori. Il Bando è rivolto ai Comuni capoluogo di Provincia che dispongono di un Piano Urbano del Traffico almeno adottato dal Consiglio Comunale. Per le iniziative previste, il bilancio regionale del 2006 mette a disposizione complessivamente mezzo milione di euro”. Il provvedimento sarà pubblicato nel Bollettino Ufficiale della Regione: da quella data i Comuni interessati avranno trenta giorni di tempo per far pervenire alla Direzione Regionale Infrastrutture di Trasporto, Viale Sansovino 9 – 30173 Mestre (Ve) la documentazione minima necessaria. Per le iniziative ammesse, la Regione può accordare un finanziamento a fondo perduto fino a circa 26 mila euro per la redazione del programma d’intervento; fino al 25 per cento della spesa ammessa per le opere e le infrastrutture previste dal programma medesimo, col limite di poco più di 103 mila euro per ciascuna iniziativa; fino al 20 per cento della spesa prevista per l’acquisto di veicoli a ridotte emissioni inquinanti. L’assegnazione dei contributi avverrà secondo sulla base della popolazione servita, del volume del movimento merci; dei benefici in termini di abbattimento dell’inquinamento; della eventuale partecipazione finanziaria di capitali privati. Verrà inoltre data priorità al completamento di iniziative già riconosciute valide dalla Regione nelle annualità precedenti. . |
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