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Notiziario Marketpress di Lunedì 18 Settembre 2006
 
   
  NEL MOTODROMO PAVESE ASSEGNATI I TITOLI A IVAN LAZZARINI (HUSQVARNA) E MASSIMO BELTRAMI (HONDA) MENTRE LE GARE DI QUESTA ULTIMA PROVA TRICOLORE DI SUPERMOTO SONO STATE VINTE DAL PESARESE IVAN LAZZARINI (HUSQVARNA) E DAL FRANCESE JEROME GIRAUDO (APRILIA) RISPETTIVAMENTE IN CLASSE PRESTIGE E SPORT.

 
   
   Castelletto Di Branduzzo (Pv) 18 settembre 2006 - Si conclude con le gare senza pioggia ma con i segni del maltempo costringendo, causa l’impraticabilità del tratto sterrato, al taglio del tratto fuoristrada la sesta e ultima prova del Campionato Italiano Supermoto 2006 organizzato sul serpeggiante Motodromo dell’Oltrepò pavese dalla Dbo in collaborazione con la gestione del circuito internazionale. Ed è all’ultimo appuntamento che l’italiano della massima categoria sembra aver trovato ancora maggiore vitalità con i suoi confronti paragonabili solo a quelli mondiali dove gli stessi piloti offrono eguali emozioni e uno spettacolo impareggiabile ai presenti. Dominano dunque l’ultimo appuntamento pavese il francese Jerome Giraudo (Aprilia) davanti al belga Seel e al transalpino Van Den Bosch in classe Sport grazie ad una vittoria e un terzo posto, e il pesarese Ivan Lazzarini (Husqvarna) nella Prestige, davanti al francese Gerald Delepine e al modenese Robert Baraccani, dove si riconferma campione italiano e internazionale della specialità, mentre il bolognese Massimo Beltrami (Honda) è campione italiano in classe Sport grazie ad un positivo quinto posto di giornata. In gara-1 Prestige l’ufficiale Husqvarna leader del campionato Ivan Lazzarini con la sua solita determinazione mista ad un po’ di rabbia per la caduta alla precedente prova di Pomposa che non gli ha permesso di conquistare in anticipo il titolo tricolore, è sceso in pista con grande concentrazione, tanto da partire in testa e concludere vittorioso dopo aver condotto per ben 17 giri, permettendosi di aggiudicarsi in anticipo il titolo tricolore e riconfermarsi campione italiano per la quarta volta consecutiva. Dietro al pesarese ha concluso l’altro pilota Husqvarna, Gerald Delepine, che è ben risalito dal centro del gruppo passando secondo già dal quarto giro. Sul terzo gradino del podio si è posizionato il modenese della Tm factory Robert Baraccani avvantaggiato da una bella partenza e una condotta di gara nuovamente sorprendente davanti al compagno Simone Girolami e all’imolese del team Pergetti-wrm, Walter Bartolini. Nei top ten anche Lorenzo Pes, Massimo Migliorati, Michele Cannistraro, Michele Lavetti e Cristian Ravaglia. La gara-2 Prestige è stata caratterizzata dalle cadute di Marco Candelori (Ktm), Marco Longhin (Yamaha) e altri subito dopo il via richiedendo l’intervento dei soccorsi e per questo interrotta anzitempo con la vittoria di Lazzarini che partito al comando è rimasto sempre in testa, anticipando sul traguardo Delepine e Baraccani dopo essere partiti rispettivamente terzo e quarto. Gara positiva anche per Walter Bartolini davanti a Cannistraro, al pilota Accadueò Lavetti, e ancora il vicecampione italiano Girolami, Mariani, Giovanelli, Migliorati. La gara-1 Sport ha visto subito svettare al comando un altro incredibile rider di questa specialità della derapata come il francese ufficiale Aprilia Thierry Van Den Bosch, partito al comando e rimasto davanti a tutti per l’intera durata della gara, lasciandosi dietro per l’intera manche il pur fortissimo pilota belga del team Rigo Racing, Eddy Seel (Suzuki) e l’altro ex iridato dell’Aprilia il transalpino Jerome Giraudo. In quarta posizione termina il primo degli italiani con il portacolori del team Miglio Ktm Italia, Attilio Pignotti, rimasto sempre quarto prima davanti a Paolo Gaspardone e dal terzo giro in poi al bolognese leader del campionato tricolore Massimo Beltrami. Nei primi dieci oltre a Gaspardone anche Davide Gozzini, Massimo Manzo, il rientrante Graziano Rispoli e Marco Dondi, giunti nell’ordine. Gara-2 Sport riprende dopo una pausa e poi è il belga Seel a prendere il comando davanti all’albense Attilio Pignotti (Ktm) poi caduto nell’ovale quando stava attaccando il battistrada, e poi ancora Fabio Balducci , Giraudo (Aprilia), Davide Gozzini (Husqvarna), Paolo Gaspardone (Honda), Van Den Bosch (Aprilia). Al settimo passaggio al comando transita davanti a tutti il transalpino Giraudo, prima davanti a Seel e poi a Van Den Bosch il quale si porta in testa a due giri dalla conclusione, poi penalizzato insieme al varesino Manzo per partenza anticipata. Domina, dunque, Giraudo precedendo un sorprendente Gozzini, quindi Seel, Balducci, Nestor (Honda), Gaspardone e il poliziotto bolognese Massimo Beltrami che grazie anche a questo risultato si aggiudica per la terza volta il titolo tricolore della specialità. Nel Campionato Italiano Junior le due frazioni sono appannaggio di Riccardo Cavazzana (Ktm) e Riccardo Piano (Honda) che si aggiudicano rispettivamente la prima e la seconda manche finale, con il forte pilota torinese della Ktm che si aggiudica sia la prova pavese che il titolo tricolore 2006. In Coppa Italia Alessio Riboldi (Husqvarna) con un primo e un terzo vince quest’ultima prova davanti al vincitore del torneo nazionale 2006, il laziale Ermanno Bastianini (Honda), vincitore anche della frazione conclusiva. Infine il Trofeo Hm Honda dove il vicentino Simone Marchesini e il marchigiano Fabio Tomasetti si aggiudicano una manche a testa ma alla fine la classifica assoluta arride al pilota piceno e il Trofeo va nelle mani del chietino Gianni Giancristofaro il quale porta a termine le due frazioni sempre in seconda posizione. Classifiche: Prestige Gara-1: 1. Ivan Lazzarini (Husqvarna) 17 giri in 17’10. 241; 2. G. Delepine (Husqvarna-bel); 3. R. Baraccani ; 4. S. Girolami ; 5. W. Bartolini (Wrm). Prestige Gara-2: 1. Ivan Lazzarini (Husqvarna) 6 giri in 6’03. 572; 2. G. Delepine (Husqvarna-bel); 3. R. Baraccani ; 4. W. Bartolini (Wrm); 5. M. Cannistraro (Honda). Prestige Assoluta: 1. Ivan Lazzarini (Husqvarna) punti 50; 2. Gerald Delepine (Husqvarna-bel) 44; 3. Robert Baraccani 40; 4. Walter Bartolini (Wrm); 5. Simone Girolami 32. Prestige Campionato Italiano: 1. Ivan Lazzarini punti 255; 2. Simone Girolami 204; 3. Christian Ravaglia 198; 4. Robert Baraccani 197; 5. Walter Bartolini 165. Prestige Campionato Internazionale: 1. Ivan Lazzarini punti 247; 2. Gerald Delepine 247; 3. Simone Girolami 189; 4. Robert Baraccani 180; 5. Christian Ravaglia 177. Sport Gara-1: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia) 18 giri in 17’53. 745; 2. E. Seel (Suzuki-bel); 3. J. Giraudo (Aprilia-fra); 4. A. Pignotti (Ktm); 5. M. Beltrami (Honda). Sport Gara-2: 1. Jerome Giraudo (Aprilia-fra) 18 giri in 17’55. 040; 2. D. Gozzini (Husqvarna); 3. E. Seel (Suzuki-bel); 4. F. Balducci ; 5. J. Nestor (Honda-fra); 6. P. Gaspardone (Honda); 7. M. Beltrami (Honda); 8. T. Van Den Bosch (Aprilia-fra); 9. M. Dondi (Aprilia); 10. A. Pignotti (Ktm). Sport Assoluta: 1. Jerome Giraudo (Aprilia-fra) punti 45; 2. Eddy Seel (Suzuki-bel) 42; 3. Thierry Van Den Bosch 38; 4. Davide Gozzini 36; 5. Massimo Beltrami (Honda) 30. Sport Campionato Italiano: 1. Massimo Beltrami punti 252; 2. Attilio Pignotti 230; 3. Fabio Balducci 205; 4. Davide Gozzini 172; 5. Paolo Gaspardone 172. Sport Campionato Internazionale: 1. Thierry Van Den Bosch punti 228; 2. Eddy Seel 219; 3. Jerome Giraudo 218; 4. Massimo Beltrami 211; 5. Attilio Pignotti 181. Junior Gara-1: 1. Riccardo Cavazzana (Ktm) 11 giri in 12’58. 050; 2. T. Monticelli (Honda); 3. G. Di Iorio (Ktm); 4. M. Migliori (Yamaha); 5. R. Peroni (Husqvarna). Junior Gara-2: 1. Riccardo Piano (Honda) 12 giri in 12’25. 830; 2. R. Cavazzana (Ktm); 3. M. Migliori (Yamaha); 4. T. Monticelli (Honda); 5. R. Peroni (Husqvarna). Junior Assoluta: 1. Riccardo Cavazzana (Ktm) punti 47; 2. Teo Monticelli (Honda) 40; 3. Riccardo Piano (Honda); 4. Matteo Migliori (Yamaha); 5. Riccardo Peroni (Husqvarna). Junior Campionato: 1. Riccardo Cavazzana punti 242; 2. Riccardo Piano 231; 3. Teo Monticelli 217; 4. Riccardo Peroni 193; 5. Matteo Migliori 171. Coppa Italia Gara-1: 1. Alessio Riboldi (Husqvarna) 11 giri in 12’44. 398; 2. E. Riganti (Husqvarna); 3. G. Gabrielli (Honda); 4. E. Bastianini (Honda); 5. P. Micozzi (Kawasaki). Coppa Italia Gara-2: 1. Ermanno Bastianini (Honda) 11 giri in 12. 28. 092; 2. M. Cucchietti (Honda); 3. A. Riboldi (Husqvarna); 4. E. Riganti (Husqvarna); 5. G. Gabrielli (Honda). Coppa Italia Assoluta: 1. Alessio Riboldi punti 45; 2. Ermanno Bastianini 43; 3. E. Riganti 40; 4. M. Cucchietti 36; 5. G. Gabrielli 36. Coppa Italia Campionato: 1. Ermanno Bastianini punti 230; 2. Cristiano Lupacchini 184; 3. Giovanni Gabrielli 183; 4. Mauro Cucchietti 171; 5. Luca Uccellini 120. Trofeo Honda Gara-1: 1. Simone Marchesini 11 giri in 13’08. 935; 2. G. Giancristofaro; 3. F. Tomasetti; 4. E. Frosi; 5. R. Pioli. Trofeo Honda Gara-2: 1. Fabio Tomasetti 11 giri in 12’06. 83; 2. G. Giancristofaro; 3. S. Marchesini; 4. E. Frosi; 5. T. Iacoboni. Trofeo Honda Assoluta: 1. Fabio Tomasetti punti 180; 2. Simone Marchesini 180; 3. Gianni Giancristofaro 180; 4. Emanuele Frosi 148; 5. Tommaso Iacoboni 130. Trofeo Honda Campionato: 1. Gianni Giancristofaro punti 1. 122; 2. Tommaso Iacoboni 1. 018; 3. Simone Marchesini 928; 4. Fabio Tomasetti 864; 5. Roberto Pioli 828. .  
   
 

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