Pubblicità | ARCHIVIO | FRASI IMPORTANTI | PICCOLO VOCABOLARIO
 













MARKETPRESS
  Notiziario
  Archivio
  Archivio Storico
  Visite a Marketpress
  Frasi importanti
  Piccolo vocabolario
  Programmi sul web








  LOGIN


Username
 
Password
 
     
   


 
Notiziario Marketpress di Giovedì 22 Gennaio 2009
 
   
  SISTEMI STOP/START DI NUOVA GENERAZIONE E A RISPARMIO DI CARBURANTE RENDERANNO PIÙ ECOLOGICHE LE AUTOMOBILI EUROPEE

 
   
   Bruxelles, 22 gennaio 2009 - Il progetto i-Stars (Starter-alternator reversible system, ovvero Sistema motorino d´avviamento-alternatore reversibile), finanziato attraverso l´iniziativa intergovernativa europea Eureka, sta andando avanti con progressi tecnologici all´avanguardia che porteranno i produttori di automobili europei in linea con la nuova legislazione sulle emissioni e stabiliranno la loro leadership nel mercato dei "motori verdi". Eureka, una rete paneuropea per R&s industriali orientati al mercato, ha assegnato a i-Stars 9,85 Mio Eur. I ricercatori di i-Stars sono impegnati nello sviluppo di un sistema stop/start per automobili che sia compatto e completamente integrato ed abbia un costo contenuto. Prevedono che questo sistema sostituirà alla fine l´alternatore convenzionale usato nelle automobili dell´attuale generazione. Questo sistema si baserà su di un sistema di prima generazione sviluppato da uno dei partner del progetto, che è già stato installato in diverse automobili europee. In un sistema stop-start, ogni volta che il motore gira al minimo, come per esempio quando l´automobile è ferma ad un semaforo, il sistema motorino d´avviamento-alternatore a cinghia arresta il motore per poi riavviarlo velocemente e silenziosamente su richiesta. Il vantaggio è costituito dal fatto che non si consuma carburante e non ci sono emissioni di gas, vibrazioni o rumori durante il periodo in cui il motore gira al minimo. Secondo gli esperti, si può ridurre il consumo di carburante di un valore fino al 6%; in contesti di traffico urbano congestionato è stato osservato un risparmio del 25%. "Non solo sarà possibile ridurre le emissioni senza apportare grandi cambiamenti alla progettazione del motore, ma ciò si traduce in un risparmio del 6% nell´uso di carburante per il guidatore," ha detto Derek de Bono, direttore marketing della Valeo Electrical Systems in Francia, a capo del progetto. Ha spiegato che i finanziamenti europei sono stati importanti per il successo del progetto. "L´etichettatura di Eureka ha fornito credibilità a livello nazionale ed Europeo," ha detto. "Ci sta anche permettendo di portare la tecnologia sul mercato rapidamente, velocizzando l´accesso dell´Europa ad una tecnologia più pulita e aprendo i mercati globali per la nostra attrezzatura. " Nel 2012 entrerà in vigore la normativa dell´Ue che prevede una riduzione nelle emissioni medie di Co2 per le nuove automobili dagli attuali 160 g/km a 130 g/km. Questo condurrà ad una riduzione del 19% delle emissioni di Co2 e metterà l´Ue tra i leader mondiali nel campo delle automobili a basso consumo di carburante. La proposta risulterà inoltre in un beneficio per i consumatori prevedendo notevoli risparmi di carburante. Il sistema motorino d´avviamento-alternatore reversibile di seconda generazione permetterà ai produttori di automobili europei non solo di rispettare questi nuovi limiti, ma comporterà anche una maggiore efficienza nell´uso del carburante senza bisogno di riprogettare completamente il motore. Tali benefici del resto non saranno limitati solo ai produttori europei. "Ci stiamo anche rivolgendo a tutti gli altri produttori di automobili in Europa," ha detto Bono. "E c´è anche interesse in Asia, in particolare da parte della Cina, che è interessata a ridurre i bisogni energetici, e negli Usa che devono adeguarsi al limite di 35 miglia per gallone cui si sono impegnati nel 2007. " Le previsioni di mercato indicano che circa un milione di veicoli l´anno useranno questi sistemi entro il 2010, con un tasso di penetrazione del 4% in tutto il mondo nel mercato automobilistico per queste applicazioni micro-ibride nel 2015. Lo scopo di Eureka è quello di accrescere la competitività dell´Europa sostenendo attivamente le aziende, i centri di ricerca e le università che conducono progetti paneuropei per lo sviluppo di prodotti, processi e servizi innovativi. Offre ai partner del progetto accesso ad una banca di competenze e capacità in tutta Europa e facilita l´accesso ai programmi di finanziamento nazionali sia pubblici che privati. Per ulteriori informazioni, visitare: Eureka http://www. Eureka. Be .  
   
 

<<BACK