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Notiziario Marketpress di Martedì 26 Settembre 2006
 
   
  3 EDIZIONE RALLY AUTO D´EPOCA COPPA COSTA SMERALDA

 
   
   Milano, 26 settembre 2006 - Al Via La 3^ Int. Coppa Costa Smeralda & Targa Gallura 2006 La manifestazione internazionale per Auto d’Epoca tornerà mercoledì 27 settembre al Molo Vecchio di Porto Cervo per il controllo delle vetture. Automobili fantastiche si affronteranno nei tre giorni di gara in uno scenario da sogno. Bastano un paio d’anni a creare un mito? Se gli ingredienti della ricetta sono giusti, sì. E così gli organizzatori della 3^ Int. Coppa Costa Smeralda & Targa Gallura, in programma dal 28 al 30 settembre prossimi, hanno studiato bene le dosi e le proporzioni e si sono lanciati. Due ingredienti che la tedesca The Classic Concept, l´italiana Great Events Sardinia e gli alberghi Sardegna Resorts hanno studiato con grande attenzione. Innanzitutto la location. La Sardegna, la Gallura, quella parte di Mediterraneo che sa mescolare il fascino e la mondanità della Costa Smeralda all’ambiente incontaminato del suo entroterra. A curare la logistica dell’ospitalità, per il terzo anno consecutivo, gli alberghi gestiti da Starwood in Costa Smeralda, in particolare l’Hotel Cervo, che si occuperà dell’organizzazione degli eventi collaterali: dal cocktail di apertura mercoledì 27 alla cena di gala di premiazione sabato 30, allestita nella celebre Piazzetta di Porto Cervo. Cuore della manifestazione sarà Porto Cervo dove, da mercoledì 27 settembre, nell’affascinante cornice di Porto Vecchio si daranno appuntamento i protagonisti per le verifiche delle vetture. Giovedì 28 settembre il via alla competizione con la prima delle cinque prove speciali di giornata. Punto di partenza sarà Arzachena, a pochi chilometri dal mare smeraldino che divide la Sardegna dalla Corsica. Dopo la prova di Rena Majore, i protagonisti scioglieranno i loro cavalli motore in una velocissima sgroppata sull’asfalto dell’autodromo di Mores, il primo impianto permanente in terra sarda. Nel primo pomeriggio si farà ritorno verso Porto Cervo attraverso la Gallura meridionale transitando per il centro agricolo di Berchidda che dal rigore della sue terre ha saputo trarre frutti prelibati e un vino capolavoro come il Vermentino di Gallura conosciuto ed apprezzato in tutto il mondo. Ancora la Provincia Olbia-tempio, ancora colori affascinanti nella giornata di venerdì, quando i concorrenti si sposteranno da Sant’antonio di Gallura, con vista sullo splendido lago di Santa Lucia, per affrontare i tratti più deserti ed incontaminati che portano a Brunella, Alà dei Sardi, per poi tornare verso nord a Calangianus e nuovamente a Sant’antonio di Gallura: sei prove speciali ad alto impegno agonistico. Ciliegina sulla torta dell’affascinante gara sarda, sarà il trasferimento sull’isola La Maddalena dove i protagonisti potranno affrontare la prima prova speciale di sabato 30 settembre. Nelle stesse cale dove approdano i turisti ammaliati dalle rocce modellate dal maestrale e dalle acque chiare e inebrianti del Parco Marino. In questi paesaggi da sogno, fra insenature nascoste, transiteranno le auto da sogno della 3^ Int. Coppa Costa Smeralda & Targa Gallura salutati in alcuni tratti dai gridi garruli dei gabbiani e dei cormorani, dai voli lenti degli aironi. Il ritorno in Gallura porterà i concorrenti sulla “Targa Gallura” , ventitrè chilometri fatti di sali e scendi, lunghi rettilinei e impegnativi tratti misti che richiederanno motori potenti e nervi saldi a piloti e navigatori. Quattro passaggi sulla panoramica Diga del Liscia, che metteranno a dura prova i concorrenti e le loro automobili. Al termine della giornata i protagonisti faranno ritorno ritorno a Porto Cervo per la premiazione finale. Il secondo ingrediente della ricetta di successo della 3^ Int. Coppa Costa Smeralda & Targa Gallura è la formula, mutuata direttamente dalle grandi classiche degli anni Sessanta e Settanta che portarono all’apice della gloria le grandi Gt: si corre su strada e in pista, facendo scegliere ai concorrenti secondo le proprie preferenze ed inclinazioni. Corsaiole, casco in testa e via nelle prove speciali a chi arriva primo è il più bravo. Oppure regolaristiche, quindi un occhio al cronometro per esaltare la precisione ed uno al paesaggio per godere delle meraviglie di un paesaggio incontaminato. Infine le vetture. Alla 3^ Int. Coppa Costa Smeralda & Targa Gallura sono ammesse, dopo un’attenta selezione, le più belle vetture, che pochi hanno avuto la fortuna di veder correre, o semplicemente transitare sulle nostre strade. Chi ha mai visto circolare una Shelby Cobra del 1962, la vettura che fece diventare verde di bile il rosso Enzo Ferrari, strappandogli una corona iridata Sport a cui il Drake, allora, teneva più del mondiale Formula 1? Alla Starwood Cup c’è; addirittura sono tre. Poi ancora Lancia Stratos, dominatrici incontrastate dei rally degli anni Settanta, Ford Mustang che fecero sognare sullo schermo (Jean Louis Trintignant in “Un uomo e una donna”) e sulle strade i giovanotti degli anni Sessanta, le Jaguar in tutte le salse, dalla più anziana Xk 120, fino alla più recente, si fa per dire, E Type, che ad inizio anni Settanta concluse la grande saga delle scoperte del giaguaro. Dalla Bmw 507, severa interprete del formalismo stilistico tedesco degli anni Cinquanta, alle Ferrari 274 Gtb e 365 Gtb/4 “Daytona” archetipo del connubio pista strada degli anni Sesssanta e Settanta. Alla 3^ Int. Coppa Costa Smeralda & Targa Gallura Cup ci sono. . . .  
   
 

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