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Notiziario Marketpress di Martedì 26 Settembre 2006
 
   
  WTCC 2006: CHEVROLET CONTINUA A SALIRE SUL PODIO PRIMO LARINI IN GARA 2 AD ISTANBUL RITARDATA A CAUSA DELLA PIOGGIA

 
   
   Roma, 26 settembre 2006 - Nicola Larini ha terminato al terzo posto la seconda gara del Campionato Mondiale Turismo (Wtcc) di Istanbul. Si tratta del quarto podio di Chevrolet (due dei quali vittorie) nel 2006 e la tendenza conferma l’obiettivo della Casa di arrivare a salire regolarmente i gradini del podio ad ogni competizione. Le cose non sono andate altrettanto bene in Gara 1, invece. Rob Huff e Alain Menu si sono scontrati con lo stesso avversario in due momenti differenti e per differenti ragioni, ottenendo tuttavia quasi lo stesso risultato: Huff ha finito la gara in 15° posizione mentre Menu è stato costretto al ritiro. “Sono passato all’interno di Rangoni per superarlo ma, semplicemente, non me lo ha permesso”, ha detto Huff. “Ha piegato verso di me per cui gli ho fatto spazio, ma affrontando la curva mi ha ‘tagliato’, sebbene oramai occupassi la curva e disponessi chiaramente dell’auto più veloce anche. L’urto ha compromesso la convergenza della ruota anteriore destra, causandomi evidenti difficoltà in curva”. Nel corso della gara, anche Alain Menu ha avuto un incontro ravvicinato con Rangoni, tuttavia questa volta è stato l’italiano a subire. “La mia auto sottosterzava e il suo comportamento in frenata era piuttosto nervoso”, ha spiegato Menu. “Inoltre il pedale del freno era particolarmente spugnoso per cui quando ho cercato di passare all’interno ho involontariamente toccato il mio avversario. Ho cercato di ridurre la velocità andando un po’ fuori pista ma l’impatto è stato comunque violento. Il danno subito dalla mia auto non mi ha lasciato alternativa, ho dovuto ritirarmi dalla Gara 1”. Nicola Larini, che come lo scorso anno è stato il pilota Chevrolet più veloce nelle qualificazioni ad Istanbul, ha corso in maniera strategicamente intelligente: sesto per lungo tempo si è lasciato superare, passando al settimo posto, per garantirsi la prima fila in Gara 2. La seconda gara è cominciata con tre ore di ritardo a causa di un acquazzone che ha inondato parte del tracciato. Sul circuito bagnato e alle prime ombre del tramonto, Larini è balzato immediatamente al comando, ma dopo tre giri un audace sorpasso di Terting ha determinato un impatto tra le due auto e la piegatura dello sterzo di quella di Nicola. “Da quel momento in poi è diventato sempre più difficile governare la vettura. Terting è riuscito a passare dopo qualche giro, e anche Tarquini, ma Rydell l’ho tenuto a bada, la prospettiva del primo podio mi ha decisamente spronato a fare del mio meglio per raggiungere i miei compagni di squadra nel Circolo Vincitori del Wtcc”. Rob Huff ha fatto la sua solita grande gara sotto la pioggia: partito 15° ha scalato la classifica fino al 6° posto finale. “Un paio di auto sono andate fuori pista davanti a me nei primi due giri, e questo mi ha aiutato. Ma a parte ciò, avevo davvero un’ottima macchina, anche se in alcune curve ho avvertito qualche problema con l’alimentazione”. Alain Menu ha terminato la seconda gara allo stesso modo della prima: a bordo pista. “Ho fatto un ottimo primo giro, ho sorpassato sei o sette vetture, incluso Rob. Poi, all’inizio del secondo, qualcuno mi ha urtato da dietro ed è finita lì. Sono sicuro che senza questo incidente avrei potuto finire in ottima posizione, forse anche sul podio. È un peccato, ma ora sappiamo quanto valiamo e ci sono ancora quattro gare per provare che possiamo essere sempre sul podio”. La prossima tappa del Wtcc 2006 è a Valencia, in Spagna, l’8 ottobre. Risultati Istanbul Gara 1
1. A Zanardi (Bmw) 10 giri (53,380 km) in 21m19s910
2. R Rydell (Seat) + 1s002
3. G Tarquini (Seat) + 3s937
4. D Müller (Bmw) + 11s685
5. D Huisman (Bmw) + 12s005
7. N Larini (Chevrolet) + 16s630
15. R Huff (Chevrolet) + 32s684
20. A Menu (Chevrolet) + 1 giro
Risultati Istanbul Gara 2
1. G Tarquini (Seat) 10 giri (53,380 km) in 23m06s124
2. P Terting (Seat) + 0s652
3. N Larini (Chevrolet) + 8s139
4. R Rydell (Seat) + 8s276
5. J Gené (Seat) + 8s479
6. R Huff (Chevrolet) + 9s513
Dnf A Menu (Chevrolet) Incidente
Classifiche Dopo Gara 15 Di 20 Piloti: 1. A. Priaulx (Bmw), 58 punti; 2. G. Tarquini (Seat) 57; 3. R. Rydell (Seat) 54; 4. D. Müller (Bmw) 51; 5. J. Thompson (Seat) 49; … 13. A. Menu (Chevrolet) 20;… 14. R. Huff (Chevrolet) 20;… 15. N. Larini (Chevrolet) 14;. Costruttori: 1. Seat, 201 punti; 2. Bmw, 192; 3. Alfa Romeo, 125; 4. Chevrolet 103. .
 
   
 

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