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Notiziario Marketpress di
Giovedì 28 Settembre 2006 |
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DEFINITO IL LISTINO PREZZI DEL NUOVO CRAFTER VW
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Verona, 28 settembre 2006 - Con il debutto sul mercato italiano del nuovo Crafter, la Volkswagen Veicoli Commerciali si propone come punto di riferimento nel mondo dei veicoli da lavoro. Dopo 31 anni e due generazioni di Lt, viene lanciato un veicolo dal design innovativo e inconfondibile che segna un grande passo avanti rispetto al passato. Oltre a integrare la gamma di veicoli commerciali Volkswagen che ora non ha paragoni in termini di estensione e versatilità, il nuovo Crafter ha inoltre un prezzo inferiore del precedente Lt, tenuto conto degli equipaggiamenti e delle caratteristiche tecniche che ora sono di serie. Varietà e versatilità sono tra le sue doti principali e, rispetto al suo predecessore, il Crafter si propone in ben dieci versioni supplementari. I possibili incroci tra le tre masse complessive ammesse – 3 o 3,5 oppure 5 tonnellate –, le quattro versioni disponibili – furgone, autotelaio a cabina singola, autotelaio a cabina doppia e kombi – e la possibilità di avere, in alcuni casi, le ruote gemellate, formano la base di un sistema di combinazioni che danno origine a un’offerta all’altezza di qualsiasi esigenza di trasporto merci o persone. Per quanto riguarda la meccanica, sono quattro le motorizzazioni offerte, tutte in possesso di omologazione Euro 4 e tutte Turbodiesel Tdi 2. 5 litri cinque cilindri in linea con filtro antiparticolato Dpf. L’alimentazione è affidata a un moderno sistema common rail e le potenze sono di 88, 109, 136 e 163 Cv. Su tutte le versioni del Crafter, l’Esp è compreso nell’allestimento di serie. Ecco, in sintesi, alcune caratteristiche di spicco del nuovo Crafter: Il vano di carico della versione furgone è disponibile con 4 differenti lunghezze (fino a 4,7 metri) e 3 altezze (fino a 2,14 metri). Sempre in riferimento al furgone, il volume di carico può raggiungere i 17 m3 (3,6 m3 in più rispetto al massimo valore offerto dall’Lt). Inoltre dispone di una porta scorrevole laterale che libera un’apertura fino a 1,30 metri, valore migliore della sua categoria. Rispetto all’Lt, gli autotelai con ruote posteriori singole sono ora disponibili con tutti e tre i passi. In abbinamento al motore con potenza di 136 Cv è possibile avere il cambio Shiftmatic automatizzato. Per quanto riguarda gli intervalli di manutenzione, sono stati allungati rispetto all’Lt: cambio olio fino a 40. 000 km, sostituzione filtro carburante fino a 120. 000 km e sostituzione cinghia di distribuzione programmata a 200. 000 km. . |
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