|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Lunedì 20 Aprile 2009 |
|
| |
|
|
| |
LA REGIONE MARCHE DAŽ IL VIA ALLA SPERIMENTAZIONE DELLA BIGLIETTAZIONE ELETTRONICA
|
|
| |
|
|
| |
Ancona, 20 Aprile 2009 - La Regione sperimenta un sistema di bigliettazione elettronica per il Trasporto pubblico locale. Per ora sara` limitato ad alcune linee dei bacini di Ancona e Macerata, ma lŽidea e` quella di estenderlo a tutte le Marche. La realizzazione del progetto e` stata affidata alla Svim Sviluppo Marche . Gli obiettivi specifici della sperimentazione riguardano lŽutilizzo di tessere contactless con standard tecnologico piu` diffuso e il test dellŽofferta di titoli di viaggio differenti e flessibili (sulla tessera si potranno attivare vari contratti, anche validi contemporaneamente). ŽLŽavvio operativo della sperimentazione - spiega lŽassessore regionale ai trasporti Pietro Marcolini Ž inizialmente limitato ai servizi su gomma, e` previsto per il mese di giugno 2009 e avra` una durata di circa 12 mesi. Nel giro di 24 mesi pensiamo di estendere il servizio a tutti i marchigiani. La card sara` una grande comodita` per gli utenti in quanto consentira` lŽaccesso a tutte le corse dei diversi gestori attraverso unŽunica tessera. LŽobiettivo della Regione e` quello di incentivare e favorire l``utilizzo del mezzo pubblico, con la riduzione del ricorso al mezzo privato, dando cosi` un contributo all``abbattimento dell``inquinamento atmosferico e al bilancio familiare. Puntiamo inoltre a migliorare l``attuabilita` della politica dei trasporti e la pianificazione e lŽintegrazione dei servizi, ad analizzare e rendere certificabile il servizio reso all``utenza dalle Aziende di Tpl e a controllare la qualita` e la quantita` dei servizio Tpl erogato. Per questo progetto - conclude lŽassessore - sono stati stanziati 10 milioni di euro che si aggiungono ai 25 milioni disponibili per il rinnovo del materiale rotabile e ai circa 10 milioni di fondi europei destinati alle aziende per il miglioramento dei servizi a bordo e a terra e agli enti locali per lŽincentivazione del trasporto pubblicoŽ. Grazie a questo sistema lŽutente potra` costruire percorsi "da-a" con tutte le opzioni di intermodalita` possibili (vettori, snodi, coincidenze, orari, costi, prenotazioni titoli di viaggio) e acquistare i titoli di viaggio, utilizzando anche modalita` di pagamento alternative a quelle tradizionali. Potranno inoltre essere favorite politiche tariffarie innovative e premianti e verra` reso piu` semplice ed affidabile l``uso del titoli di viaggio oltre che testata la compatibilita` e lŽutilizzo della Carta Raffaello (Carta Cns della Regione Marche http://www. Cartaraffaello. It). I vantaggi saranno anche per le aziende del Tpl che potranno realizzare una tariffazione flessibile ed evoluta (per tratta, fascia oraria, per consumo, ecc. ), avere la massima sicurezza antifrode, migliorare la pianificazione del servizio e razionalizzare la rete di vendita; qualificare e programmare una piu` attenta allocazione delle risorse umane; migliorare le informazioni sulle abitudini di viaggio degli utenti per attuare azioni di marketing piu` mirate; monitorare i percorsi e controllare l``avanzamento del livello di efficienza raggiunto. Scheda Tecnica La fase sperimentale prevede lŽallestimento di circa 35 autobus, 3 depositi bus, 6 punti vendita/ricarica smart card e di tre stazioni ferroviarie per la copertura dei seguenti servizi: una linea portante urbana gestita da Conerobus (linea 1/4), nella citta` di Ancona (15 bus); una linea extraurbana, gestita da Bucci Senigallia, sulla relazione Senigallia Ž Ancona (12 bus); la linea ferroviaria Senigallia Ž Ancona, gestita da Trenitalia, che prevede lŽattrezzaggio delle stazioni di Senigallia, Falconara ed Ancona; una linea extraurbana gestita da Contram sulle relazioni Visso Ž Camerino Ž Ancona (8 bus). Attualmente sono in fase di completamento le installazioni degli apparati di bordo bus e dei depositi, seguiranno fino a maggio le installazioni presso le rivendite, le fasi di formazione del personale addetto ed i necessari collaudi. La card sara` a disposizione nelle biglietterie delle aziende e in questo primo momento lŽacquisto sara` incentivato con sconti e promozioni Il progetto di sperimentazione e` stato disegnato per avere anche lŽintegrazione ferro-gomma quindi anche con la partecipazione attiva di Trenitalia, dopo la sottoscrizione del contratto dei servizi ferroviari regionali. I titoli di viaggio elettronici previsti, per circa 1. 500 tessere, sono: lŽabbonamento a forfait, il classico abbonamento su relazioni o ambiti prestabiliti; il multi corse o carnet; la tessera a scalare. In particolare la tessera a scalare o borsellino elettronico, e` un tipo di contratto che permette allŽutente di ricaricare la tessera di un importo scelto dallŽutente stesso. Questa tipologia di titolo, per la quale sara` determinante unŽapprofondita sperimentazione, rappresenta una grossa innovazione che apre il campo ad utilizzi diversificati ed a impieghi anche al di fuori del trasporto pubblico (es. Sosta auto, servizi al cittadino, Ž . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
