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LUNEDI

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Notiziario Marketpress di Lunedì 23 Marzo 2015
TOSCANA: SICUREZZA STRADALE, FINANZIATI INTERVENTI A MONTE SAN SAVINO, POPPI, CAPOLONA E TALLA  
 
Firenze 23 marzo 2015 - Intervenire sulla viabilità, anche su quella locale, per avere strade più sicure e facili da percorrere. Con questo obiettivo l´assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli ha firmato questa mattina tre Accordi di programma in virtu dei quali la Regione Toscana finanzierà importanti interventi per il potenziamento e la messa in sicurezza di tratti della viabilità regionale e di raccordo a Monte San Savino, Poppi, Capolona e Talla. "Con questi interventi - ha spiegato Ceccarelli - si conferma l´attenzione della Regione per questo territorio e in particolare per la soluzione di problematiche relative alla sicurezza stradale. In collaborazione con le amministrazioni territorialii, questi interventi sono mirati a risolvere situazioni specifiche, per cancellare i punti più critici della viabilità, sia regionale che locale, e garantire migliori condizioni di mobilità agli utenti". Capolona e Talla: Grazie all´accordo firmato dall´assessore Ceccarelli saranno eseguiti interventi di manutenzione straordinaria per la messa in sicurezza delle strade di collegamento con la viabilità regionale nei Comuni di Capolona e Talla. Il valore complessivo dell´intervento è stato stimato in 110.000 euro, dei quali 55.000 necessari per il Comune di Capolona e 55.000 per il Comune di Talla. La Regione destinerà in tutto 100.000 euro, 50.000 per ciascuna amministrazione. I due Comuni aggiungeranno ciascuno 5.000 euro di risorse proprie. Monte San Savino: La Regione Toscana e il Comune di Monte San Savino con l´accordo siglato questa mattina si sono impegnati a migliorare la mobilità pedonale e mettere in sicurezza un tratto critico della Sp 327, costruendo un marciapiede in località Vado. Il valore complessivo dell´intervento è stato stimato in 110.000 euro, dei quali 90.000 saranno di contributo regionale e 20.000 di cofinanziamento comunale. Poppi: Obiettivo dell´Accordo firmato dall´assessore Ceccarelli per conto della Regione Toscana e dall´amministrazione comunale di Poppi è il miglioramento della mobilità verso i plessi scolastici del Comune di Poppi attraverso la realizzazione di un percorso ciclopedonale dedicato agli studenti. Per raggiungere questo scopo sono stati individuati interventi per un valore complessivo di 330.000, dei quali 300.000 saranno di finanziamento regionale e 30.000 di cofinanziamento comunale.  
   
   
DE TOMASO: ´REGIONE PIEMONTE DISPONIBILE A CONFRONTARSI DA SUBITO CON L3 HOLDING´  
 
Torino, 23 marzo 2015 - «Riteniamo che l´esito dell´asta sulla De Tomaso sia stato il migliore possibile tra quelli prospettati alla vigilia, proprio perché l´offerta accompagnata dal piano industriale rafforza le prospettive occupazionali, altrimenti destinate a rimanere completamente disattese. Non è un caso che l´aggiudicazione sia stata accolta con evidente favore in tribunale anche dagli stessi lavoratori. L´offerta della società lussemburghese è inoltre anche la conferma della presenza di un sistema di professionalità esistenti in Piemonte a cui all´estero, evidentemente, guardano ancora con interesse. Da questo punto di vista la Regione Piemonte si dichiara disponibile a interloquire con tutti coloro che intendono investire nel nostro territorio, mettendo a disposizione tutte le possibili forme di accompagnamento, cosa che avverrà sin da subito con L3 Holding, una volta completati gli atti formali di aggiudicazione». Lo ha dichiarato il Presidente della Regione Piemonte, Sergio Chiamparino, d´intesa con gli assessori alle Attività produttive, Giuseppina De Santis e al Lavoro, Gianna Pentenero.  
   
   
FEDERLAZIO PRESENTA I VANTAGGI DELL’E-COMMERCE E DELLA LOGISTICA INTEGRATA PER LE PMI  
 
Roma, 23  marzo 2015  -Presso la sala convegni del Gruppo Logistico Laziale Distribuzione, si è svolto il convegno “E-commerce e soluzioni logistiche. Qui riparte il futuro”, organizzato da Federlazio Logistica con il Patrocinio della Regione Lazio. Nel corso dell’incontro sono stati presentati i vantaggi derivanti dal sistema di vendita/acquisto e-commerce e, grazie alla esposizione di case history di successo da parte di alcuni protagonisti, è stato fatto un focus sulle nuove soluzioni logistiche. Diverse, infatti, sono le opportunità modulabili per le imprese, in alcuni casi anche con servizio di deposito doganale in outsourcing. Le aziende, di diversi settori, che già utilizzano queste opportunità, hanno raggiunto risultati positivi in termini di incrementi delle vendite, ottimizzazione dei processi, riduzione dei costi. Queste nuove soluzioni consentono in pratica di avere un solo interlocutore per gestire tutti i servizi: realizzazione e lancio del sito, configurazione e caricamento del catalogo prodotti, integrazione degli strumenti di pagamento, magazzino e logistica, servizi di spedizione a domicilio e di assistenza al cliente. Con immaginabili benefici sotto l’aspetto della praticità e del risparmio economico per le aziende che ne usufruiscono. Numerosi gli interventi nel corso del Convegno. Dopo il saluto di Giuseppe Bursese (Presidente Federlazio Logistica) e di Luciano Mocci (Direttore Generale Federlazio), gli interventi di Paolo Azzali (esperto in Logistica) e Roberta De Robertis (Direttore Interregionale Agenzia delle Dogane per Lazio e Abruzzo), seguiti da un video sulle potenzialità di crescita che offre l’e-commerce e dalle testimonianze di alcune aziende. A seguire i commenti di Rocco Lamparelli (Segreteria Assessorato alle Politiche del Territorio della Regione Lazio). “La moderna logistica integrata è un potente fattore di competitività per le aziende di ogni dimensione - ha dichiarato il Presidente di Federlazio Logistica, Giuseppe Bursese -. E’ un settore vitale e strategico per il territorio che permette aggregazione tra le aziende, scelte di business concrete e immediate. Avere un partner che si occupa di tutte le esigenze logistiche, dà all’impresa l’opportunità di introdurre subito innovazione, concentrando le energie delle proprie risorse umane sulle attività di core business. Allo stesso tempo – ha concluso Bursese - l’e-commerce è un’occasione che si deve cogliere al volo, è il nuovo punto di ripartenza per quelle imprese che non riescono a crescere con la sola domanda del mercato interno.” “Iniziative come questa presentata da Federlazio hanno un ruolo cardine per lo sviluppo del commercio interno e internazionale, per l’innovazione e la competitività. Fare perno sullo strumento dell’e-commerce, in un momento di crisi generale dell’economia, è una delle strade da percorrere per agevolare la ripresa. In una Regione ancora oggi poco incline al commercio elettronico, che sconta forti ritardi in un settore decisivo per lo sviluppo dell´economia, il nostro sforzo è concentrato nel creare opportunità e sinergie affinché queste potenzialità vengano espresse a pieno. Per questo stiamo lavorando alla definizione, programmazione e pianificazione di un piano della mobilità e della logistica, proposte pensate proprio in questa prospettiva. Questa la dichiarazione di Rocco Lamparelli (Segreteria Assessorato alle Politiche del Territorio della Regione Lazio).  
   
   
TPL FVG: RESPINTA ISTANZA SOSPENSIONE GARA  
 
Trieste, 23 marzo 2015 - Il presidente della quinta Sezione del Consiglio di Stato ha respinto il 19 marzo l´istanza di sospensione della gara avanzata da Busitalia Sita Nord e Autoguidovie spa sul presupposto del prevalente interesse dell´Amministrazione regionale ad un rapido espletamento della gara stessa, accogliendo la richiesta della Regione a mantenere fermo il termine per il deposito delle offerte al 23 marzo 2015. L´udienza di merito è stata poi fissata per il 14 aprile 2015. "Tale decisione ha commentato l´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Mariagrazia Santoro - ci conforta in quanto sono state accolte le indicazioni presentate dalla Regione circa il danno che subirebbe da un ulteriore prolungamento della procedura di gara. Nel riconfermare quindi l´intenzione a svolgere al più presto la procedura di gara per giungere ad un nuovo affidamento dei servizi più efficace ed esteso per i cittadini, auspichiamo che anche le successive fasi del giudizio confermino le nostre scelte".  
   
   
TOSCANA, ANAS: APPALTO PER LAVORI DI MANUTENZIONE STRAORDINARIA SU QUATTRO VIADOTTI DELLA E45 IN PROVINCIA DI AREZZO  
 
 Firenze, 23 marzo 2015 - L`anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale di domani, venerdì 20 marzo 2015, il bando di gara d`appalto per l`affidamento dei lavori di manutenzione straordinaria per l`innalzamento del livello di sicurezza dei viadotti `Melello`, `Zonchi`, `Cappella` e `Mangiacore`, sulla strada statale 3bis `Tiberina` (E45), in provincia di Arezzo (dal km 139,800 al km 145,830). I lavori, del valore complessivo di oltre 4,1 milioni di euro, avranno una durata contrattuale di 350 giorni. Le imprese interessate devono consegnare la domanda di partecipazione entro le 12:00 del 15 aprile 2015. Sarà inoltre pubblicato domani in Gazzetta Ufficiale il bando di gara d`appalto per l`affidamento dei lavori di manutenzione straordinaria per il consolidamento e il ripristino altimetrico del ponte al km 325,800 della strada statale 1 `Aurelia`, in provincia di Pisa. I lavori, del valore di 1,7 milioni di euro, avranno una durata contrattuale di 270 giorni. La gara era già stata bandita nel 2013 e in seguito annullata. Le imprese interessate devono consegnare la domanda di partecipazione entro le 12:00 del 20 aprile 2015. Tutte le domande devono essere consegnate ad Anas Spa - Compartimento della Viabilità per la Toscana, viale dei Mille, 36 - 50131 Firenze. Per informazioni dettagliate su tutti i bandi di gara è possibile consultare il sito internet www.Stradeanas.it  
   
   
UN NUOVO PONTE SULL´ARNO UNIRÀ SIGNA E LASTRA A SIGNA  
 
Firenze 23 marzo 2015 - Un nuovo ponte sull´Arno unirà Signa e Lastra a Signa, collegando lo svincolo della sgc Fi-pi-li e la località Indicatore (intersezione tra la sr66 e la sr325). La nuova infrastruttura interesserà i territori dei Comuni di Lastra a Signa, Scandicci, Signa e Campi Bisenzio, sostituirà il primo tratto del progetto della Bretella Lastra a Signa - Prato e contribuirà a decongestionare l´area riducendo il traffico stradale sul Ponte all´Indiano e sul Ponte di Signa, gli unici attraversamenti ad oggi esistenti nell´area. L´accordo per l´avvio della progettazione del nuovo ponte è stato firmato oggi dall´assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli e dai rappresentanti della Città Metropolitana di Firenze e dei Comuni interessati. "Si tratta di un intervento molto atteso e necessario per limitare i disagi in una zona molto congestionata - Ha spiegato Ceccarelli - Con il nuovo ponte, il traffico in uscita dalla Fi-pi-li potrà indirizzarsi verso l´aeroporto e Prato senza passare dal Viadotto all´Indiano e dal ponte di Signa". "Per la progettazione - ha aggiunto - saranno recuperati gli elaborati di quella che avrebbe dovuto essere la Bretella Lastra a Signa-prato. Realizzeremo un progetto dal costo molto minore, ma molto importante. In favore di quest´area la Regione ha già firmato un protocollo da 14 milioni per l´adeguamento della viabilità, questo ponte completerà il sistema, con sicuri benefici per la popolazione". La progettazione preliminare del nuovo ponte tra le due Signe, ritenuta prioritaria dalla Regione, è stata inserita nel Dap-documento attuativo programmatico 2015 e nella Lr n°86/2014. Per lo studio di fattibilità, che sarà redatto dalla Regione Toscana entro i prossimi 90 giorni, e per i livelli di progettazione successiva saranno riutilizzati gli elaborati progettuali e gli elementi conoscitivi relativi al progetto Bretella Lastra a Signa - Prato ad oggi in possesso della Regione. L´accordo prevede che sia verificato il corridoio infrastrutturale a suo tempo individuato. Saranno inoltre individuate le tipologie costruttive più idonee nei vari tratti e verrà effettuata una stima dei costi di realizzazione.  
   
   
PRATO, ACCORDO REGIONE-COMUNE PER COMPLETAMENTO II TANGENZIALE  
 
Firenze 23 marzo 2015 - Completare il sistema della Ii Tangenziale di Prato, con questo obiettivo è stato firmato dall´assessore regionale Vincenzo Ceccarelli e dal sindaco Matteo Biffoni un Accordo di programma tra Regione Toscana e Comune di Prato, un atto che permetterà il completamento dello stralcio 3b1 della Ii tangenziale della città. L´opera avrà un valore complessivo di 1.250.000 euro, 600.000 dei quali finanziati dall´amministrazione regionale. "Un sistema di tangenziali efficente - ha spiegato l´assessore regionale alle infrastrutture Vincenzo Ceccarelli - contribuirà in maniera significativa a migliorare la sicurezza stradale e la fluidità del traffico in città, elementi essenziali per migliorare anche la qualità della vita dei cittadini. La Toscana si è data delle priorità e la sicurezza stradale è una di queste". L´accordo di programma per il completamento della Ii tangenziale di Prato è uno dei sei Accordi firmati questa mattina dall´assessore Ceccarelli, tutti atti finalizzati alla messa in sicurezza di punti critici della viabilità locale.  
   
   
VALICO CROCIALE DEI MULINI, ASSESSORE LOMBARDIA: PRIMO PASSO VERSO RIAPERTURA  
 
 Como, 23 marzo 2015 - "L´agenzia delle Dogane ha dato la propria disponibilità a riaprire al traffico dei materiali inerti il valico crociale dei Mulini di Ronago (Como) a patto che l´Unione dei Comuni ´Terre di frontiera´ si impegni a sostenere le spese per l´installazione dell´impianto di telecamere attraverso le quali la Guardia di finanza potrà monitorarne il passaggio". Lo fa sapere il sottosegretario alla Presidenza della Regione Lombardia con delega all´Attuazione del programma, Rapporti con le istituzioni nazionali e Relazioni internazionali Alessandro Fermi che ha presieduto il Tavolo di confronto con le parti interessate. "Un primo passo importante - continua Fermi è stato fatto. Ora bisogna verificare la reale possibilità di installazione dell´impianto di monitoraggio. Come Regione Ci impegniamo a valutare con i partner dei diversi progetti che afferiscono alla Piattaforma tecnologica alpina (Pta) le soluzioni tecniche più efficaci e sostenibili economicamente per rendere attuabile la proposta che gli Enti locali dovranno formulare".  
   
   
BBT: VIA AI LAVORI IN AUSTRIA, KOMPATSCHER INCONTRA COMMISSARIO UE  
 
 Bolzano, 23 marzo 2014 - Presente la commissario Ue ai trasporti, al via 19 marzo i lavori di costruzione della galleria principale del tunnel di base del Brennero in territorio austriaco. A Innsbruck il presidente della Provincia Arno Kompatscher e i colleghi dell’Euregio hanno ribadito l’esigenza che l’Ue accompagni il progetto con misure per favorire l’utilizzo del treno e sfruttare tutto il potenziale del Bbt. In occasione del via ufficiale ai lavori per le gallerie di linea del Bbt in territorio austriaco, nel pomeriggio il presidente Arno Kompatscher ha partecipato nel Palazzo del Land Tirolo a Innsbruck all´incontro con la commissario Ue ai trasporti, la slovena Violeta Bulc, i membri di Governo dei Paesi alpini, il presidente tirolese Günther Platter e il collega trentino Ugo Rossi, il coordinatore Ten Pat Cox, i rappresentanti di Ferrovie italiane e Öbb, i sindaci di una quarantina di Comuni lungo l´asse del Brennero. A seguire il trasferimento nel cantiere del tunnel a Tulfes nella Ahrental per la cerimonia di avvio dei lavori. Il presidente Kompatscher ha sottolineato che "questo progetto è di grande importanza non solo sul piano europeo e non solo a livello ambientale e economico, ma ha anche una rilevanza particolare perché avvicina ulteriormente Alto Adige, Tirolo e Trentino." Assieme al collega Platter, Kompatscher ha ricordato la necessità di trasferire il traffico dalla gomma alla rotaia, "e su questo obiettivo l´Euregio si impegna da anni in modo esemplare attraverso la cooperazione transfrontaliera per realizzare moderni corridoi ferroviari." All´ue viene chiesto di accompagnare il progetto con misure adeguate volte a favorire l´utilizzo del treno e a sfruttare l´intero potenziale del Bbt. Il governatore Platter ha ribadito che "i collegamenti attraverso le Alpi contribuiscono in misura essenziale allo sviluppo economico e alla coesione sociale delle regioni alpine" e ha ricordato che con i suoi 64 km il tunnel di base del Brennero - previsto in esercizio nel 2026 - sarà la più lunga galleria ferroviaria d´Europa. La ricaduta nelle regioni interessate, oltre che economica, sarà anche occupazionale grazie alla creazione di oltre 150mila nuovi posti di lavoro durante il periodo di costruzione.  
   
   
TRENTO: ROSSI AD INNSBRUCK: "CON IL TUNNEL DEL BRENNERO SENTIAMO L´EUROPA PIU´ VICINA"  
 
Trento, 23 marzo 2015 - "Sentiamo l´Europa più vicina e questo è per noi motivo di grande soddisfazione". Così il presidente della Provincia autonoma di Trento Ugo Rossi, intervenuto ad Innsbruck alla cerimonia in occasione dell´inizio dei lavori del tunnel del Brennero, sul versante Nord, a cui ha preso parte anche l´assessore provinciale ai trasporti Mauro Gilmozzi e, fra le altre autorità, il commissario europeo Violeta Bulc e il presidente altoatesino Arno Kompatscher. "Stiamo non solo realizzando il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo al mondo - ha detto ancora Rossi - . Stiamo anche contribuendo alla realizzazione di una nuova, più moderna e aggiornata integrazione europea. Mentre viene vibrato questo primo colpo di piccone sul versante nord, continua intanto il nostro impegno l´impegno per la realizzazione delle tratte di accesso sul versante sud della galleria". Il tunnel di base del Brennero, lungo 64 km, sarà il collegamento ferroviario sotterraneo più lungo al mondo. Finora sono stati scavati 36 km. Di cunicoli pilota e, sul versante italiano, 3,6 km. Della galleria principale. Dal nuovo collegamento sono attesi effetti positivi per l´ambiente, per l´economia e per la politica. In particolare, l´obiettivo del Trentino e dei partner confinanti è quello di incrementare l´intermodalità, cioè il trasferimento del traffico pesante dalla gomma alla rotaia.  
   
   
RFI, STAZIONE DI PAVIA: DA MAGGIO UN NUOVO BINARIO A SERVIZIO DEI VIAGGIATORI  
 
Milano, 23 marzo 2015 - Da maggio la stazione di Pavia avrà un nuovo binario, il Vi, a servizio dei viaggiatori. Per consentirne l’attivazione, durante il fine settimana sono in programma alcune attività propedeutiche che porteranno alla realizzazione del nuovo piano regolatore e dell’Apparato Centrale Computerizzato (Acc)* della stazione. I lavori si concluderanno nel 2016. Investimento circa 19 milioni di euro. Per consentire la realizzazione degli interventi, in programma dalle 22.00 di venerdì 20 alle 5.00 di lunedì 23 marzo, sarà modificato il programma di circolazione di alcuni treni delle linee Milano - Genova, Pavia – Vercelli, Pavia – Alessandria, Albenga - Milano, Alessandria - Milano e Milano Bovisa - Pavia.  
   
   
FVG, TRENI POSTICIPATO TERMINE PER OSSERVAZIONI A ORARIO ESTIVO  
 
 Trieste, 23 marzo 2015 - "A dimostrazione della volontà di mantenere il clima collaborativo e proficuo con i Comitati dei pendolari, oltre a trasmettere il giorno stesso le valutazioni fatte da Trenitalia sulle proposte di modifica fatte dai Comitati stessi nei mesi scorsi, abbiamo chiesto ed ottenuto una settimana di più per consentire una serena valutazione a tutti". Così l´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Mariagrazia Santoro in merito a quanto affermato dal Comitato pendolari Alto Friuli sui tempi troppo stretti per valutare le modifiche possibili per il prossimo cambio orario di giugno. "È necessario lavorare sul presente e sul futuro, non rivangare scelte nate a cavallo tra il 2012-2013 e quando i vertici nazionali e locali di Trenitalia erano altri - prosegue l´assessore Santoro in riferimento all´orario Cadenzato -. In questo senso guardiamo i dati e siamo ottimisti dopo il riconoscimento, anche da parte dei Comitati dei pendolari, dei miglioramenti che ci sono stati negli ultimi mesi a seguito del deciso cambio di passo imposto da Trenitalia". In merito all´entrata in servizio dei nuovi Treni Caf "ricordo come proprio nel corso dell´ultima riunione si sia convenuto che il processo di adeguamento degli orari in funzione del nuovo materiale rotabile sarà graduale e fatto, per passi, proprio per evitare qualunque problema ai passeggeri". In base alla richiesta del Comitato pendolari Alto Friuli di più tempo per valutare le osservazioni di Trenitalia e della Regione alle proposte di modifica consegnate dai Comitati, è stato spostato a giovedì 26 Marzo il termine per le osservazioni e alla serata di mercoledì primo aprile l´appuntamento tra Regione, Trenitalia e Comitati per la definizione dell´orario estivo.  
   
   
TRASPORTI, RIBASSO TARIFFE TIRRENIA. ASSESSORE SARDEGNA: BUONA NOTIZIA, CI ASPETTIAMO CALO PREZZI ESTATE  
 
Cagliari, 23 Marzo 2015 - "Il ribasso delle tariffe passeggeri sulle rotte in convenzione della Tirrenia Cin è certamente una bella notizia per i sardi, ora ci aspettiamo un ulteriore calo dei prezzi durante il periodo estivo". Lo dice l´assessore dei Trasporti, Massimo Deiana, commentando la notizia che la Compagnia italiana di navigazione applicherà una ulteriore diminuzione del 10 per cento sui biglietti per le tratte Genova/olbia/arbatax, Civitavecchia/cagliari, Napoli/cagliari, Palermo/cagliari e le isole Tremiti e per quelle in convenzione solo nel periodo invernale da ottobre a maggio, Genova/porto Torres, Civitavecchia/olbia e Napoli/palermo. "Si tratta di un atto dovuto, parametrato al forte ribasso del costo del carburante - continua Massimo Deiana - e che dipende dall´aggiornamento bimestrale del tariffario come prevede la convenzione tra lo Stato e la Compagnia". L´assessorato dei Trasporti prosegue pertanto nella propria azione di vigilanza sull´attività della società di navigazione che gestisce la continuità territoriale marittima da e per la Sardegna: "Dopo il protocollo d’intesa firmato a fine luglio con dieci nuove attività promozionali quali per esempio le tariffe residenti ridotte del 50 per cento sulla linea Cagliari-civitavecchia, il blocco dei costi per le merci sulle tratte principali per Genova, Livorno, Napoli e sempre per Civitavecchia, il trasferimento della sede legale della Tirrenia Cin a Cagliari, l’operazione trasparenza con i bilanci sul portale web della compagnia - conclude l´esponente della Giunta Pigliaru - apriremo una vertenza col Governo nazionale per giungere a luglio di quest’anno, ovvero alla fine del primo periodo regolatorio, a una rivisitazione della convenzione che riteniamo comunque fortemente carente e in generale non adeguata alle reali esigenze di mobilità dei sardi".  
   
   
PORTI REGIONALI: UNA PRIORITÀ DELLE MARCHE  
 
Ancona, 23 marzo 2015 - “La questione dei porti regionali ha la prioritaria attenzione da parte dell’Assessorato che, da tempo, sta attivando tutti i percorsi possibili per garantire le risorse necessarie alla funzionalità. In questo contesto è stato istituito un tavolo a cui partecipano le rappresentanze degli operatori economici e sindacali, oltre ai Comuni sede di porti regionali: il prossimo incontro, per condividere le azioni, è previsto per martedì 24 presso la sede regionale”. Lo riferisce l’assessore regionale ai Porti, Paola Giorgi, che anticipa alcune iniziative in programma. “Ci muoviamo in un contesto finanziario difficilissimo – afferma l’assessore - Ricordo che il Governo ci ha tagliato 230 milioni di euro di trasferimenti, ma in questa situazione ho sempre manifestato l’urgenza di reperire risorse per i nostri porti e, in occasione della modifica di bilancio che la Giunta regionale approverà nei prossimi giorni, ci sarà un segnale in questa direzione. Stiamo lavorando anche sulle ultime questioni relative alla piena disponibilità della cassa di colmata realizzata all´interno del porto di Ancona, i cui lavori sono conclusi, così come le operazioni di collaudo: sono in corso gli ultimissimi accordi per definire le quantità a disposizione per ogni porto sottoscrittore dell’Accordo di programma e le modalità di sversamento dei materiali dragati; anche in questa ultima operazione, purtroppo, da parte del Ministero non ci arriva un grande sostegno, ma una ennesimo aggrovigliamento delle procedure che, invece, dovrebbero essere snellite. Oltre all’attività che, in tempi normali sarebbe ordinaria, ma oggi, con le ristrettezze economiche, diviene straordinaria, ci stiamo muovendo in altre direzioni. Continua l´analisi della possibilità di ampliare l´impatto territoriale dell’Autorità portuale di Ancona e, in merito, venerdì 20, unitamente al presidente dell’Ap Giampieri, incontreremo, a Roma, il direttore generale dei porti, del Mitt (ministero Infrastrutture e Trasporti), ing. Puja per approfondire la tematica e valutare il percorso da intraprendere per attivare una strategia, che può portare beneficio a tutto il territorio regionale”..  
   
   
LOGISTICA E BUROCRAZIA: PARTE DAL VENETO SPERIMENTAZIONE SPORTELLO UNICO MARITTIMO. OBIETTIVO SUPERARE PORTI DEL NORD EUROPA IN TEMPI ED EFFICIENZA  
 
Venezia, 23 marzo 2015 - L’innovazione degli strumenti di gestione delle pratiche di controllo delle grandi unità navali porta container e migliori standard di servizio per aumentare la competitività dei porti, in primis quello veneziano: su questo terreno si giocherà la vera sfida per la crescita dei porti e, in definitiva, la capacità per le infrastrutture del nord est di attrarre maggiori traffici rispetto al nord Europa. Un tassello fondamentale per raggiungere questo obiettivo è l’avvio della sperimentazione del prototipo dello Sportello Unico Marittimo, uno strumento che rappresenta una delle attività caratterizzanti del progetto di cooperazione “Easyconnecting” finanziato dal programma Ipa Adriatico sotto il coordinamento della Sezione Logistica della Regione del Veneto. Nell’ambito del progetto, che vede coinvolto un paternariato di 18 tra Regioni ed Autorità portuali dell’arco Adriatico, è stato costituito un gruppo di lavoro coordinato dal Comando Generale delle Capitanerie di Porto del Ministero dei Trasporti e Infrastrutture, che ha come scopo proprio l’attivazione della sperimentazione dello Sportello Unico Marittimo per la gestione delle pratiche amministrative (“Pratica nave”). Il sistema consentirà la gestione, con un unico strumento, dei molti adempimenti legati al monitoraggio degli spostamenti, i processi di sdoganamento, la verifica e il controllo delle merci. L´attività vedrà il coinvolgimento degli agenti marittimi e sperimentazioni nei singoli porti: in Puglia (porto di Bari e Barletta) sarà avviata il 15 aprile per concludersi il 14 giugno, nelle Marche (porto di Ancona) partirà il 18 maggio per concludersi sempre il 14 giugno. Nella sperimentazione saranno coinvolti gli agenti operanti nei porti cui sarà messo a disposizione un nuovo sistema di gestione delle procedure (sistema Nmsw) che opererà in parallelo al tradizionale sistema Pmis. Per quanto concerne il Porto di Venezia, l´attività di sperimentazione non richiederà l´impiego di risorse umane, in quanto il prototipo dialogherà in modalità machine-to-machine con il sistema Logis. “La sperimentazione avviata con il progetto “Easyconnecting” – ha precisato l’assessore regionale alla mobilità, Elena Donazzan – si pone in una prospettiva fondamentale per lo sviluppo della portualità veneta e dell’intero arco Adriatico. Gli agenti, gli spedizionieri e le imprese che operano come operatori accreditati individuano nei processi amministrativi uno dei “colli di bottiglia” più significativi per l’intero processo dell’import/export. Dopo l’avvio dello Sportello Unico doganale da parte dell’Agenzia delle Dogane, quello che la Regione sta ora sperimentando, è uno strumento che consentirà di effettuare i processi di sdoganamento (preclearing) direttamente in via informatica, utilizzando i “tempi morti” della navigazione e riducendo al massimo i tempi delle procedure amministrative in rada, fatti salvi i controlli materiali”. “L’obiettivo che ci diamo – conclude l’assessore – è superare in termini di tempi e qualità le performances dei porti del Nord Europa. Sappiamo infatti che le scelte degli operatori economici per preferire un porto tengono fortemente in considerazione queste variabili, ed il contributo che la Regione del Veneto vuole dare in termini di qualità potrà essere significativo per ripensare all’offerta logistica nel contesto internazionale”.