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Notiziario Marketpress di
Lunedì 08 Febbraio 1999 |
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PATTINI IN LINE: ECCO I CUSCINETTI DI RICAMBIO
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Rivoli, 8 febbraio 199 - Prima che il successo arrivasse erano in pochi a crederci, ma come spesso accade, anche la moda dei pattini in linea è ormai in piena espansione ed in questi ultimi anni ha generato parecchi interessi commerciali. Fra le aziende che hanno saputo cogliere questo business vi è la Skf di Rivoli nota per i suoi cuscinetti a sfere e dopo averli montati su innumerevoli paia di pattini ora punta al mercato del ricambio. Di seguito ora vediamo brevemente le tappe principali che hanno segnato l´evoluzione di questi strumenti che hanno fatto divertire e fanno tuttoggi divertire generazioni di appassionati. I pattini a rotelle hanno consentito per anni di realizzare con poca spesa l´aspirazione dei giovani e dei giovanissimi alla velocità e nello stesso tempo di soddisfare il loro desiderio di emergere, dimostrando la propria abilità. Nel mondo, milioni di persone praticano lo sport dei pattini a rotelle. In America e anche in alcuni paesi del Centro/nord Europa, molti li usano addirittura per spostarsi in città e superare gli inconvenienti del traffico. Dopo un periodo in cui sembrava che potessero essere soppiantati dagli skate board, i pattini a rotelle hanno avuto un felice rilancio, evolvendo in modo inaspettato, semplicemente perché qualcuno aveva pensato che non potendo avere sempre a disposizione una pista ghiacciata, ai pattini da ghiaccio si potevano mettere te ruote. Erano nati i pattini "in-line", ossia i pattini che non hanno più quattro ruote contrapposte due a due, ma una dietro l´altra, allineate. La Skf da tempo segue questo settore, infatti, mentre l´azienda americana Rollerblade iniziava la propria attività di produzione nel 1980, la Skf produceva già da cinque armi gli "Speedy", gli antenati degli attuali pattini in linea, che però erano acquistati prevalentemente dalle squadre dì hockey. Com´è facile comprendere, le prestazioni dei pattini dipendono dalla qualità e dalle caratteristiche dei cuscinetti su cui vanno montati. Nel progettare questi componenti occorre tenere presenti le condizioni di lavoro alquanto gravose, a causa di velocità, urti e forti sollecitazioni. Non sempre si compiono evoluzioni su piste appositamente preparate: si pattina su strade polverose e sconnesse e spesso non si riescono ad evitare le pozzanghere. Le cadute sono inevitabili, tanto che è consigliabile indossare adeguate protezioni, ai polsi e ai gomiti, e i pattini devono essere ancorati ad opportune calzature. La Skf, oltre che al mercato del primo montaggio (Bauer, Salomon, Playsport) ha ora deciso di presentarsi a quello del ricambio, ossia ai milioni di utilizzatori che devono sostituire i cuscinetti dei loro pattini. Per il ricambio dei pattini in linea la Skf fornisce i cuscinetti in due tipi di confezioni, in blister o in scatole metalliche. Per gli amanti del ´´free-ride" è disponibile un Blister Vkla 1002 da 8 cuscinetti oppure un Kit Vikla 10021 da 16 cuscinetti in scatola di metallo. In questo caso si tratta di cuscinetti sono del tipo 608-Zrz/vk251 di acciaio di alta qualità, sono destinati a quei pattinatori che fanno della velocità la loro principale caratteristica. Presentano un basso coefficiente d´attrito, grazie alla particolare scelta del grasso tipo Lt2o, molto fluido, e alla eccezionale scorrevolezza, frutto di lavorazioni di alta qualità e di una precisione di rotazione Abec 5, Sono inoltre muniti di uno schermo metallico e di uno di gomma rossa, senza attrito quest´ultimo da disporre verso l´esterno della rotella, per impedire l´ingresso alle sostanze contaminanti. La gabbia che guida le sfere è in lamiera stampata. Per il pattinaggio "aggressive" è disponibile un Blister Vkla 1003 da 8 cuscinetti e un Kit Vkla 10031 da 16 cuscinetti in scatola di metallo. I cuscinetti sono del tipo 608-Zrztn9/wk250, anch´essi in acciaio di alta qualità sono destinati a coloro che intendono esibirsi in salti, in discese dalle scalinate e in evoluzioni di ogni genere. La loro caratteristica principale è quindi la robustezza, che tuttavia non va a scapito della scorrevolezza. La gabbia (Tn9) è di poliammide rinforzata con fibre di vetro ed è dotata di notevole elasticità: insieme al grasso Mt 47 più viscoso del normale, costituisce la migliore combinazione per l´assorbimento degli urti. Lavorati con precisione di rotazione Abec 5, sono inoltre muniti di uno schermo metallico e di uno di una particolare mescola di colore verde, senza attrito e dalle eccezionali prestazioni in condizioni gravose di lavoro; quest´ultima protezione è da disporre verso l´esterno della rotella, per impedire l´ingresso alle sostanze contaminanti. . |
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