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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 16 Novembre 2011 |
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PAULLESE, SECONDI LOTTI: INTESA CON ENTI LOCALI DALLA REGIONE LOMBARDIA 67,5 MILIONI - INDIVIDUATI I TRATTI PRIORITARI
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Milano, 16 novembre 2011 - E´ stato sottoscritto ieri il Protocollo d´intesa per il completamento dei lavori di potenziamento della Paullese. Lo ha comunicato l´assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Cattaneo subito dopo la firma avvenuta tra Regione Lombardia, le Province di Milano, Lodi e Cremona e i Comuni di Pantigliate (Mi), Zelo Buon Persico (Lo), Spino d´Adda (Cr) e Paullo (Mi). ´L´accordo sottoscritto oggi - ha detto l´assessore - ci consente di superare le criticità che si sono presentate con i tagli apportati dalle recenti manovre finanziarie che avevano, di fatto, azzerato i finanziamenti previsti per realizzare i secondi lotti della Paullese e di fare una parte degli interventi previsti per il completamento del suo raddoppio´. Impegno Degli Enti Locali - Non potendo finanziare gli interi secondi lotti, il cui costo complessivo è di 156 milioni di euro, la Regione ha chiesto agli Enti locali di individuare gli interventi la cui realizzazione ritengono prioritaria. La Provincia di Milano ha indicato la tratta tra la strada provinciale 39 della Cerca e Zelo Buon Persico (dove incrocerà la Tem), per un valore di 57 milioni di euro, mentre la Provincia di Cremona ha chiesto che venga realizzata la tratta tra Dovera e Spino d´Adda, il cui costo è di 55 milioni di euro. 112 Milioni Per I Cantieri - ´In questo modo - ha spiegato l´assessore - finanziamo cantieri per un totale di 112 milioni. Si tratta di uno sforzo importante in un momento in cui le risorse pubbliche vengono meno. E´ uno sforzo che dice della volontà di Regione Lombardia di completare l´opera dando uguale attenzione sia al territorio della provincia di Milano che di Lodi e di Cremona´. Tratta Milanese - Il protocollo prevede che i finanziamenti vengano così ripartiti: per la tratta milanese Regione Lombardia stanzierà 29 milioni di euro, altri 21 milioni verranno finanziati attraverso il fondo di accantonamento Tem, ulteriori 6 milioni saranno reperiti attraverso risorse private e il rimanente milione verrà finanziato dalla Provincia di Milano. Le eventuali economie derivanti dai ribassi d´asta degli appalti saranno destinate al completamento delle parti mancanti della tratta e alla risoluzione degli incroci critici della parte milanese. Tratta Cremonese - Per la parte cremonese la Regione stanzierà 38,5 milioni di euro: i rimanenti 16,5 saranno a carico della Provincia. In questo caso le economie dei ribassi d´asta rimarranno integralmente sul territorio. ´I primi lotti - ha concluso Cattaneo - il cui valore ammonta a 150 milioni di euro, sono in fase di realizzazione e saranno conclusi entro il prossimo anno, confermando il nostro impegno a realizzare il raddoppio dell´intero asse´. Le Province - L´assessore ai trasporti della Provincia di Milano Giovanni De Nicola ha espresso ´forte soddisfazione per il risultato raggiunto. Un risultato che é stato possibile grazie al lavoro sinergico con il territorio e alla condivisione con tutti gli enti al di la degli schieramenti´. Soddisfazione anche dal presidente della Provincia di Cremona Massimiliano Salini: ´Regione Lombardia - ha detto Salini - ha dimostrato grande attenzione al territorio, segno che la collaborazione tra Enti funziona e permette di raggiungere risultati concreti´. |
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