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Notiziario Marketpress di Lunedì 31 Marzo 2008
 
   
  INAUGURATO SOTTOPASSO FERROVIARIO A MUSILE DI PIAVE

 
   
  Musile di Piave (Venezia), 31 marzo 2008 - Musile di Piave avrà una propria fermata ferroviaria nel contesto del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale; se ne sta completando il progetto preliminare e i cantieri saranno aperti entro il prossimo anno. L’annuncio è stato dato il 29 marzo dallo stesso assessore alle politiche della mobilità del Veneto Renato Chisso, intervenendo all’inaugurazione del nuovo sottopasso leggero in località Croce del comune veneziano di Musile di Piave. Alla cerimonia inaugurale era presente pressochè tutta la comunità di Croce (il nastro “ufficiale” è stato tagliato da due bambini), con il sindaco, il presidente della provincia di Venezia Davide Zoggia assieme all’assessore provinciale Paolo Gatto, esponenti di Rete Ferroviaria Italiana. Il sottopasso di via Croce è un’opera definibile “minore”: 250 metri di nuova strada, che passa al di sotto della linea ferroviaria, con un’altezza netta di 3,6 metri, con due corsie da 3,5 metri, una per senso di marcia, e una pista ciclopedonale laterale larga un metro, di pendenza inferiore rispetto alla strada stessa. Eppure per la comunità è di fondamentale importanza, perché la unisce in sicurezza al resto del territorio comunale: “Croce è da oggi meno in croce”, ha commentato Don Primo, parroco dell’omonima frazione, al termine della benedizione. Con l’apertura del sottopasso è stato contestualmente chiuso il passaggio a livello, funzionante fino a stamani, al km 29+901 della linea ferroviaria Mestre – Trieste, sostituito dalla nuova opera. L’intervento rientra tra quelli previsti da una serie di accordi di programma sottoscritti tra Regione, Provincia ei Comuni di Quarto d’Altino, Meolo, Musile di Piave, Fossalta di Piave, Fossalta di Portogruaro e Ferrovie dello Stato per l’eliminazione di 15 passaggi a livello pubblici e 4 privati esistenti sulla linea Mestre – Trieste. Sei di questi insistono nel territorio di Musile e la loro eliminazione comporterà una spesa complessiva di circa 8 milioni 130 mila euro, dei quali più di 2 milioni 132 mila a carico della Regione, quasi 4 milioni 378 mila a carico di Rfi, circa un milione 351 mila a carico della Provincia e oltre 256 mila euro a carico dell’amministrazione comunale. Nel novembre scorso è stato inaugurato il sottopasso veicolare e ciclopedonale a servizio di via Fossetta. Sono inoltre in fase di ultimazione gli ultimi due interventi previsti: il sottopasso veicolare leggero di via Bosco, che dovrebbe essere aperto a giugno, e quello a servizio di via Argine S. Marco, con la corrispondente nuova viabilità in variante alla Strada Provinciale n. 50, che sarà pronto per settembre. Insomma, come ha ricordato il sindaco, stanno sparendo divisioni e barriere che finora hanno impedito lo sviluppo del territorio e la sua sicurezza. E’ un risultato – ha ribadito Chisso – frutto anche della collaborazione che si è istaurata tra le istituzioni, impegnate per il raggiungimento degli obiettivi utili alla comunità. Se ci sono ritardi nell’attivazione dell’Sfmr questi sono dovuti al fatto che non sempre - ha ricordato Chisso – c’è stata la medesima sintonia e che in Comune di Venezia, ad esempio, la localizzazione delle nuove stazioni è stata stabilita cinque anni dopo quella della altre fermate del sistema, mentre problematiche analoghe si stanno registrando in Comune di San Michele al Tagliamento, dove non si riesce a realizzare interventi per i quali ci sono da tempo le disponibilità finanziarie. .  
   
 

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