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Notiziario Marketpress di Martedì 05 Aprile 2005
 
   
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  FERROVIE FRANCESI: AD ALSTOM L’AMMODERNAMENTO DEI CONVOGLI REGIONALI. UN CONTRATTO DA 37 MILIONI DI EURO  
   
   Milano, 5 aprile 2005 - Sncf, l’operatore francese del trasporto ferroviario, ha affidato ad Alstom l’ammodernamento delle 48 carrozze Corail per il trasporto regionale, già circolanti sulla rete ferroviaria. Inoltre Alstom si è aggiudicata l’opzione per la trasformazione di ulteriori 30 vagoni. I contratti ammontano rispettivamente a 37 e 18 milioni di euro. I convogli esistenti sono composti di un locomotore elettrico e da 4 a 8 carrozze passeggeri. L’intervento Alstom consisterà nell’installazione di una cabina di guida sul fondo della locomotiva, permettendo quindi il funzionamento sia in spinta che in trazione del treno. Pertanto non sarà più necessario spostare la locomotiva dalla testa al fondo del convoglio per effettuare i viaggi di ritorno. L’efficienza del funzionamento sulle brevi distanze risulterà migliorata in termini di capacità del servizio delle linee regionali interessate. I convogli così modificati circoleranno sulle regioni francesi dell’Alsazia, Rhône-alpes, Borgogna, Franche-comté e Paca (Provenza-alpes-costa Azzurra); alcuni di essi circoleranno a una velocità incrementata, sino a circa 200 km/h. Tre i siti produttivi Alstom coinvolti in questa operazione: Reichshoffen sarà incaricata della progettazione e della produzione; Tarbes fornirà alcuni componenti della carrozza; a Saint Ouen la responsabilità dei controlli di velocità. La consegna inizierà nel 2006, terminando nel 2008. Terminato l’intervento di competenza del Gruppo, come stabilito dal contratto, le carrozze torneranno presso il centro di manutenzione di Sncf a Romilly, che si occuperà del completo rinnovo delle aree riservate ai passeggeri. Con più di 35 linee di produzione e la presenza in più di 60 paesi, Alstom Transport offre una gamma di prodotti e servizi per il materiale rotabile, di segnalazione ed infrastrutture elettriche e meccaniche, così come servizi di manutenzione e ripristino per quattro differenti tipologie di clientela: operatori ed autorità competenti nel trasporto urbano; operatori nel trasporto passeggeri di lunga percorrenza e proprietari di materiale rotabile; operatori nel trasporto merci; proprietari delle infrastrutture ferroviarie. Alstom Transport, con un fatturato di 4.9 miliardi di euro nell’esercizio 2003-2004, è tra i maggiori fornitori mondiali per l’industria ferroviaria.  
     
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