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Notiziario Marketpress di Venerdì 11 Giugno 2004
 
   
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  DOMENICA 10 OTTOBRE, BARCOLANA 2004 UN NUOVO MARCHIO, UN PATROCINIO STRAORDINARIO, TESTIMONIAL D’ECCEZIONE E UNA CATEGORIA IN PIÙ IN GARA. PERCHÉ TUTTI POSSANO VIVERE LA GRANDE FESTA DEL MARE  
   
  Trieste, 11 giugno 2004 - Barcolana 36a edizione: un tripudio di novità per far diventare ancora più importante e coinvolgente la manifestazione triestina che, anno dopo anno, attira sempre più atleti, appassionati, pubblico e turisti perché, allo stesso tempo, è un’attesa competizione e una vera festa del mare, a cui qualsiasi scafo può prendere parte. Per renderle il doveroso omaggio che si è conquistata a suon di iscritti, dirette video, nazionali ed internazionali, cronache e fotografie sui giornali di tutto il mondo, la Società Velica di Barcola e Grignano, che la organizza dal 1969, ha deciso: Barcolana diviene marchio. Linee rigorose, prive di grazie, che si impongono allo sguardo con personalità, decisione e serenità, come conviene ad una manifestazione dalla lunga e ricca storia. Un pay off, “Sailing Game”, che ne illustra la natura gioiosa e sportiva al contempo, con quel “game” che significa sia gioco sia gara, e che sceglie l’inglese, un obbligo per un evento destinato a crescere ancora e con una fama che lo porta ovunque. Persino all’attenzione dell’Unione europea, che ha da poco conferito all’intera Barcolana Sailing Week il suo eccezionale Patrocinio. Romano Prodi, Presidente della Commissione europea, nella lettera ufficiale datata 10 maggio 2004, spiega che lo straordinario riconoscimento è stato concesso perché l’evento si è affermato come manifestazione di ampie dimensioni capace di coinvolgere i giovani in una visione genuina e sociale dello sport e della vita cittadina, in sintonia con uno dei principali obiettivi comunitari. Spirito e scopo perfettamente incarnati dal padrino di questa edizione. È Lorenzo Bressani, velista trentunenne, cresciuto solcando le onde che lambiscono la sua città - Trieste - e socio benemerito della Società Velica di Barcola e Grignano. A lui spettano le ultime due vittorie della famosa regata, a lui spetta aver sfatato la maledizione che non voleva dal 1985 (anno in cui vinse Blue Eyed Princess di Bardelli con al timone Diego Paoletti, altro socio della Svbg) un triestino a conquistare il posto di primo assoluto nella competizione più amata del golfo. E per renderla ancora più coinvolgente, il 2004 introduce un nuovo premio, riservato alla categoria denominata “Supermaxi”, che comprende le barche la cui dimensione è maggiore di 19 metri (misura relativa alla lunghezza fuori tutto), limitando di conseguenza la classe Maxi agli scafi compresi fra i 16 e i 19 metri. Possono così ritornare a sognare le imbarcazioni di 60 piedi, in passato penalizzate dal fatto di gareggiare con avversari avvantaggiati da stazze ampiamente superiori. Domenica 10 ottobre si preannuncia, dunque, come un’edizione dove lo spirito di competizione e la partecipazione saranno grintosi alla massima potenza e la regata più affollata del mondo (1989 iscritti nel 2003) sarà ancora più gremita. A guidarla e a fare allegramente compagnia a tutti, un’altra novità. Si chiama Timo, il timoniere e primo rappresentante dei personaggi dell’equipaggio più simpatico del mondo. È la mascotte di Barcolana, un vero lupo di mare con le orecchie tese che sbucano dal cappellino, il naso al vento, il completino bianco e blu con il logo Barcolana in evidenza e le scarpe ginniche ben allacciate. Il suo ruolo, quello di skipper, è stampato nero su bianco sul retro della maglietta, ed è a disposizione di sempre nuovi equipaggi, tutti quelli che vorranno partecipare alla regata più festosa del mondo, sia che si tratti di umani sia che si tratti di altri pupazzi. E se manca la ciurma, potrebbe anche decidere di pensarci lui, magari con l’aiuto di Cutee, la ditta italiana, creata da una partenership fra leader di mercato, che lo ha disegnato e poi realizzato in morbido e colorato peluche e che vanta numerosi altri illustri personaggi all’attivo, dallo scoiattolo “Corty Coda Lunga” per Cortina all’orso Speedy per Mercedes-benz. Barcolana, infine ma non certo per ordine d’importanza, si è legata ad un testimonial unico, l’arte. Più precisamente la 36a edizione ha visto impegnati gli studenti della prestigiosa Accademia di Venezia nella realizzazione, a concorso, del manifesto dell’evento. Fra i numerosi e magnifici lavori svolti, è risultata vincitrice la proposta di Gino Bonaventura che, in pochi tratti, ha evocato l’essenza della famosa kermesse sin da ora attesa da velisti e spettatori, gente comune o famosa, sparsa praticamente ovunque.  
     
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