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Notiziario Marketpress di Lunedì 28 Giugno 2004
 
   
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  CON UN INVESTIMENTO DI 16,3 MILIONI DI EURO LA SKF HA MESSO IN FUNZIONE A LÜCHOW IN GERMANIA UNA NUOVA PRESSA PER FUCINATURA  
   
   Göteborg, 28 giugno 2004 - Per lo stabilimento di Lüchow la Skf ha investito 16,3 milioni di euro in una nuova pressa per fucinatura, tipo Hatebur Amp 70 Xl/hfe, che è ufficialmente diventata operativa il 17 giugno, alla presenza di Joachim Werren, segretario di stato del Ministero dell'Economia, del Lavoro e del Traffico della Bassa Sassonia, di Dieter Aschbrenner, Chief Administrative Officer del distretto di Lüchow-dannenberg, e di Karl-heinz Schulz, sindaco di Lüchow. La nuova pressa consente di lavorare barre cilindriche di acciaio del diametro di 36 - 75 mm. Il materiale arriva direttamente dagli autocarri al caricatore e viene lavorato automaticamente, dopo essere stato preventivamente riscaldato a induzione. La macchina permette di fabbricare sia componenti rotoidali simmetrici sia pezzi flangiati con o senza albero con un diametro massimo di 165 mm e un peso fino a 5 kg. Con l'applicazione dell'Hfe (Hot Forward Extrusion), si possono produrre alberi lunghi fino a 160 mm. Con una forza applicabile pari a 15.000 kN, è possibile fucinare fino a 80 pezzi al minuto, il che corrisponde a un consumo di acciaio pari a circa 15 tonnellate all'ora. Claes Sturegard, direttore della Business Area Forging & Rings, appare molto soddisfatto: "La nuova pressa ci permette di migliorare la redditività e il servizio alla Skf stessa e ai sempre più numerosi clienti esterni". Il reparto di fucinatura di Lüchow produce dal 1961 componenti di forma molto complessa e pezzi rullati a caldo. Mentre agli inizi i clienti erano esclusivamente gli stabilimenti Skf di cuscinetti sia in Germania sia all'estero, dal 1980 le forniture si sono estese all'esterno del Gruppo Skf, con una tendenza in crescendo. Oltre ai tipi di prodotti citati, lo stabilimento di Lüchow produce anche cuscinetti a rulli conici e unità mozzo per le ruote degli autocarri, le cosiddette truck hub unit.  
     
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