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Notiziario Marketpress di
Martedì 09 Marzo 2004
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28 MARZO: DEBUTTO DEL NUOVO PROGRAMMA ESTIVO 2004 DI AIR FRANCE NUOVE DESTINAZIONI FORTE SVILUPPO IN ASIA DECOLLANO I PRIMI AEROMOBILI DOTATI DELLE NUOVE CLASSI L'ESPACE PREMIÈRE E L'ESPACE AFFAIRES |
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Parigi, 9 marzo 2004 - Dopo due anni di un'offerta pressoché stabile, Air France propone un programma estivo caratterizzato da una progressione degli Ask (posti/chilometro offerti) pari al 9% rispetto al programma realizzato la scorsa estate. Canton, Teheran, Pointe-noire, Malabo, Kuwait City, Doha e Tashkent sono i 7 scali che arricchiscono la rete di Air France: Alla fine del mese di gennaio, Air France ha lanciato Dedicate, linee regolari e voli diretti per facilitare i viaggi di lavoro verso i cantieri, siti di produzione e zone economicamente attive situate anche nelle regioni più lontane. Dal 14 giugno, Kuwait City, Doha in Qatar e Tashkent in Uzbekistan si aggiungeranno alle prime linee Dedicate lanciate fine gennaio (Malabo in Guinea Equatoriale e Pointe-noire in Repubblica del Congo). In un primo tempo, dato il tipo di destinazioni, Dedicate interesserà più particolarmente i professionisti dell'energia e dei beni strumentali. Le linee Dedicate, in partenza dall'hub di Roissy-charles de Gaulle, collegano queste destinazioni alla rete mondiale di Air France e dell'alleanza Skyteam. Gli orari, le frequenze, il servizio ed il comfort dei voli Dedicate corrispondono agli standard dei voli lungo raggio della compagnia, malgrado un traffico limitato che non consente di utilizzare aeromobili grandi. Air France ha investito pertanto in un'apposita flotta di Airbus A319: tali aeromobili sono dotati di serbatoi supplementari che ne aumentano il raggio d'azione e sono appositamente allestiti per soddisfare le esigenze degli uomini d'affari. Svelata durante il mese di settembre 2003, la Nuova Dimensione del Viaggio è presente sui primi aeromobili lungo raggio della compagnia. I passeggeri delle linee Parigi - New York (Newark) e Parigi - Bamako possono già beneficiare delle nuove classi l'Espace Première et l'Espace Affaires. Progressivamente tutta la flotta lungo raggio sarà trasformata. Il dinamismo economico del continente asiatico ha spinto Air France ad aumentare in modo significativo l'offerta di voli per questa destinazione: + 34% rispetto al programma realizzato l'estate scorsa, o + 10% rispetto al programma previsto prima della crisi provocata dall'epidemia di polmonite atipica. Programma dei voli lungo raggio - La progressione dell'offerta Air France è dovuta essenzialmente all'attività di lungo raggio (+ 10%). La forte crescita in Asia si traduce in un notevole aumento delle frequenze e della capacità su questo continente. In Cina, Air France ha aperto un nuovo scalo a Canton all'inizio di gennaio, con 5 voli settimanali. Il collegamento diventerà quotidiano in estate e vi si aggiungeranno 3 voli settimanali, grazie ad un accordo di code-share con la compagnia cinese China Southern. L'aumento delle capacità a destinazione di Pechino, previsto la scorsa estate ma differito a causa della diminuzione del traffico legata all'emergenza Sars, diventerà effettivo quest'estate con la messa in servizio di un B747-400. Grazie ad un accordo di code-share tra Air France e Vietnam Airlines, il numero di voli a destinazione di Hanoi e di Ho Chi Minh City aumenta fortemente. Dal 28 marzo, le 2 compagnie proporranno insieme 11 voli settimanali diretti (12 a partire dal 27 giugno) tra la Francia ed il Vietnam. Il collegamento con Manila passa da 3 a 7 voli settimanali con scalo a Bangkok. In India, Air France aumenta il numero di voli per Mumbai, con 5 collegamenti settimanali completati da un accordo di code-share su 2 dei 7 voli operati da Delta Air Lines. Infine, da quest'inverno Tokyo è collegata con 18 voli settimanali, di cui uno effettuato da Japan Air Lines. È in progetto la stipula di un nuovo accordo di code-share con Jal per lanciare un volo quotidiano a destinazione del nuovo aeroporto di Nagoya in febbraio 2005. Il programma per l'America del Nord è in linea con quello realizzato l'estate scorsa, un programma che aveva beneficiato di un trasferimento di capacità dall'Asia in seguito all'emergenza Sars. In America Latina, grazie all'aggiunta di 2 frequenze settimanali per Caracas, tutti gli scali sono ora collegati quotidianamente, tranne Bogotà (5 voli settimanali). In Africa sono stati aperti i due scali Pointe-noire e Malabo con il nuovo prodotto Dedicate e una frequenza supplementare a destinazione di Port-harcourt (Nigeria), che porta a 3 il numero di voli settimanali. Numerose novità in Medio Oriente: in Iran, Air France torna a Teheran dal 14 giugno con 3 voli settimanali operati con un A330 (più 2 ulteriori voli, a patto che si ottengano i necessari diritti di traffico). Doha (Qatar) e Kuwait City verranno collegate rispettivamente 2 e 3 volte a settimana con un A319 Dedicate. I voli per Amman e Damasco, ritornano ad essere diretti con 6 e 5 collegamenti settimanali Il Cairo, oltre ai 6 voli settimanali di prosecuzione per Riyad o Djeddah, usufruisce di un secondo volo 6 volte a settimana, che porta a 12 le frequenze settimanali tra Parigi e la capitale egiziana. Nell'oceano Indiano, Air France aggiunge un volo a destinazione dell'isola della Réunion (10 voli settimanali in partenza da Orly). In totale, aggiungendo i voli in code-share con Air Astral in partenza da Roissy, Air France offre 17 voli settimanali tra Parigi e Saint-denis. Nei Caraibi, il programma si adegua alla diminuzione del traffico estivo: le frequenze settimanali per L'avana e la Repubblica Dominicana diventano rispettivamente 5 (in B747-400) e 6 (di cui 3 per Santo Domingo e 3 per Punta Cana). Nelle Antille francesi, invece, l'offerta aumenta ulteriormente: ogni settimana, 12 voli per la Martinica e 13 voli per la Guadalupa verranno effettuati in partenza da Orly, oltre ai 2 voli settimanali abituali per Fort-de-france e Pointe-à-pitre in partenza da Roissy Charles-de-gaulle. Programma Europa e Africa del Nord L'offerta di Air France sulle linee Europa e Africa del Nord aumenta soprattutto a favore dell'Europa dell'Est (+ 17%). Le due linee aperte quest'inverno, Parigi Roissy Cdg - Brema (3 voli quotidiani operati in franchising da Régional) ed Parigi Orly - Valladolid (2 voli quotidiani), vengono mantenute per la stagione estiva. A partire da giugno, Tashkent in Uzbekistan sarà collegata con un A319 Dedicate 2 volte a settimana. La struttura dei collegamenti tra la Francia e l'Italia è stata riorganizzata e si basa ora su una specializzazione per linea, con suddivisione dei voli tra Air France ed Alitalia, suo partner Skyteam. Ad eccezione degli scali di Roma e Milano Linate, tutte le altre destinazioni sono collegate dall'uno o dall'altro vettore. Ad esempio, tutti i 10 voli della linea Parigi-milano Malpensa vengono operati da Alitalia, tutti i voli della linea Parigi-venezia da Air France. L'offerta globale su Parigi é stata ridotta con la cancellazione di una frequenza da Roma, Milano e Venezia. Il collegamento da Bergamo é stato sospeso per le difficoltà riscontrate dal nostro partner. Lo scalo di Verona beneficia oramai del self check-in che permette ai passeggeri senza bagaglio, con andata e ritorno in giornata, di registrarsi rapidamente senza fare la fila ai banchi. In Spagna, una cooperazione maggiore con Air Europa consente ai passeggeri di Air France di avere accesso, con codice Af, ai voli domestici spagnoli operati da questa compagnia al di là di Barcellona e Madrid. L'accordo di code-share è stato esteso anche ai voli tra Parigi ed Alicante, Bilbao, Palma di Maiorca, Siviglia, Valencia e Valladolid. La 10a frequenza tra Parigi e Francoforte, sospesa l'estate scorsa, è stata ristabilita. È previsto inoltre l'uso di un aeromobile con grande capacità (A321) per i quattro voli quotidiani Parigi - Atene che verranno effettuati in agosto durante i Giochi Olimpici. L'accordo di code-share con la compagnia polacca Lot è sospeso. Pertanto Cracovia non fa più parte delle destinazioni proposte da Air France, mentre Varsavia verrà collegata con 4 voli quotidiani Air France. Un accordo siglato con la compagnia rumena Tarom permetterà di effettuare 4 collegamenti quotidiani con Bucarest. Infine, Air France aggiunge una frequenza per Parigi / Mosca, che porta a 7 il numero di voli quotidiani su questa linea (4 operati da Air France e 3 da Aeroflot). Programma domestico L'offerta aumenta del 7% circa sulle linee domestiche rispetto al programma realizzato la scorsa estate. In partenza da Nizza é notevolmente cresciuta, non solo per Parigi (7 voli al giorno per Roissy e 21 per Orly), ma anche sulle linee trasversali a destinazione di Tolosa, Bordeaux, Nantes, Brest, Lilla e Strasburgo. Un collegamento tra Marsiglia e Brest verrà creato all'inizio della stagione estiva. L'attività dell'hub di Clermont-ferrand è stata stabilmente riorganizzata, con 16 destinazioni francesi e 4 destinazioni europee, ed orari più consoni alla clientela locale. Inoltre il programma verso Parigi è stato incrementato con una nuova frequenza quotidiana a destinazione di Roissy e dal mantenimento del volo aggiuntivo per Orly lanciato quest'inverno. Le altre frequenze aggiuntive riguardano principalmente le linee in partenza da Parigi: Tolosa, con 7 voli da Roissy e 27 da Orly; Tolone, con 7 voli in partenza da Orly; Lourdes, con il mantenimento del volo lanciato quest'inverno (aspettando di conoscere la compagnia che effettuerà questo collegamento come un servizio pubblico).
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