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Notiziario Marketpress di
Giovedì 16 Settembre 2004
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LA SVIZZERA SI UNISCE ALLA FRANCIA E ALL’ITALIA PER LO SVILUPPO DI UN NUOVO EUROPEAN FLIGHT DATA PROCESSING SYSTEM |
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Ginevra, 16 settembre 2004 - skyguide, la società di controllo del traffico aereo svizzera, ha firmato un accordo con gli enti per l’aviazione civile italiano e francese (Dna e Enav S.p.a.*) per il programma European Flight Data Processing (Fdp), lanciato nel febbraio 2003. I partners industriali, Thales* e Ams* stanno sviluppando e fornendo la nuova generazione di sistemi Fdp che andranno a sostituire quelli già esistenti nei centri di controllo del traffico aereo francesi, italiani e ora anche svizzeri e che saranno in linea con le ultime specifiche Eurocontrol. Questa cooperazione tra Francia, Italia e Svizzera apre la strada ai futuri sviluppi in questo campo e indica il percorso in direzione dell’interoperabilità dei sistemi di Flight Data Processing in Europa, consentendo agli enti per l’assistenza e il controllo del traffico aereo di migliorare la sicurezza e l’efficienza dei servizi di gestione del traffico aereo nei prossimi 20 anni. Da quando è stato lanciato dagli enti per il traffico aereo civile italiano e francese, il programma denominato eFdp/fi ha previsto la partecipazione di altri gestori dello spazio aereo. Con l’ingresso di skyguide in questo accordo di cooperazione, si è deciso di trovare un nome nuovo al programma eFdp/fi, ribattezzandolo Coflight (la sigla sta per Co-operative Flight), in linea con lo spirito di cooperazione nella gestione dello spazio aereo che anima il programma stesso. Jean-yves Delhaye, Direttore di Dna ha detto: “Ora che skyguide si è unita a Dna e Enav, il sistema eFdp Coflight potrà gestire una buona porzione del traffico europeo (oltre 5.000.000 di controlli nel 2003), aumentando in tal modo la sicurezza, l’efficienza e l’interoperabilità in questa aerea." Bruno Nieddu, presidente di Enav ha commentato: “Quando abbiamo deciso di lanciare una sfida all’industria europea perchè arrivasse a fornire, nei tempi dovuti, un prodotto all’avanguardia per l’Atm, ci siamo basati su tre principi fondamentali: la migliore tecnologia disponibile rispetto ai requisiti di Eurocontrol’s e dell’Fdp, la joint-venture, costituita fin dalle prime battute dai tre maggiori enti di assistenza al volo, e le forniture di industrie leader a livello europeo”. Il Ceo di Skyguide, Alain Rossier, ha affermato: “Lo spazio aereo gestito da skyguide – con settori in Germania, Francia, Italia e Austria – risponde, su scala minore, a tutti i criteri dell’European Single Sky. Con l’Europa come obiettivo, siamo più che lieti di unirci al programma Coflight, in quanto progresso significativo verso il più vasto progetto dell’European Single Sky perseguito dall’Unione Europea”. Il programma Coflight prevede importanti miglioramenti a livello operativo pienamente in linea con gli obiettivi dell’European Single Sky, quali: Condivisione costante e coerente dei dati di volo tra tutti i gestori Atm (civili e militari, aeroporti e aeromobili) per assicurare la fluidità e la sicurezza del traffico aereo Uso flessibile dello spazio aereo in base a una gestione dinamica delle rotte e delle aree civili/militari Maggiore controllo strategico supportato da più alta predizione della traiettoria unita a strumentazione per la separazione del traffico in arrivo e in partenza L’introduzione di queste caratteristiche operative, che corrispondono ad un concetto globale di Atm, richiede una visione unita alla capacità di progettare un’architettura aperta e modulare. L’architettura Coflight offre una performance nuova, flessibilità e adattabilità ai requisiti di gestori dei servizi per l’assistenza e il controllo del traffico aereo. Coflight è l’avanguardia nel campo della interoperabilità Fdp a livello europeo.
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