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Notiziario Marketpress di
Martedì 26 Aprile 2005
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PORTO DI GENOVA: BILANCIO DI PREVISIONE 2005 E LE PRIORITÀ PER IL FUTURO DEL PORTO, L’ESAME DEI PIANI DI IMPRESA DEI TERMINAL PORTUALI E IL SERVIZIO DI MANOVRA FERROVIARIA |
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Genova 26 aprile 2005 - Lo scorso 21 aprile a Palazzo San Giorgio, il presidente dell’Autorità Portuale Giovanni Novi ha dato il benvenuto in comitato portuale al neo presidente della Regione Liguria Claudio Burlando. Il presidente Novi ha sottolineato l’esperienza di Burlando sui temi legati al mondo marittimo portuale nonché l’impegno profuso negli anni passati in qualità di Ministro ai Trasporti a favore dei porti. Novi ha voluto salutare inoltre l’ex presidente della Regione Biasotti e gli Assessori Adolfo e Oliveri che nel corso del loro mandato si sono alternati al tavolo del comitato portuale. Bilancio di previsione 2005 – Le complesse vicende della legge finanziaria 2005 e le diverse interpretazioni ministeriali, hanno indotto l’ente a ritoccare tre poste di bilancio di competenza e due di cassa. In tal modo si è cercato di allineare il documento contabile alle indicazioni – tra loro discordanti – dei Ministeri dell’Economia e delle Infrastrutture. Non si prevedono effetti significanti su questo esercizio, mentre si ritiene che possano sussistere alcuni problemi negli esercizi 2006 – 2007, in relazione al presumibile consolidamento delle opere che imporranno uscite di cassa significative. Si attende l’annunciata norma interpretativa sulle opere finanziate dallo Stato che sottrarrà ai vincoli della legge finanziaria gli investimenti finanziati. Il bilancio rideterminato sarà immediatamente portato al Ministero per l’approvazione. Conto consuntivo 2004 - Si registra un buon risultato finanziario nel 2004 reso possibile dall’ottimo lavoro degli uffici che sono riusciti a migliorare alcune entrate ma soprattutto a ridurre la spesa. Obiettivi - Considerando che il futuro del porto sta tra l’espansione verso il mare (Progetto Piano e varianti del P.r.p.) e la ricerca di interporti a nord dell’Appennino, è stata avviata una stretta collaborazione tra Rfi -Trenitalia e Ap per rivitalizzare tutto quello che è esistente sulle linee ferroviarie. Lo stesso si dica per il Comune con cui è avviata una proficua collaborazione sulla la viabilità tra porto e città. Opere, infrastrutture, traffici, organizzazione, relazioni internazionali. E’ stato costituito un ufficio apposito per progettare nel minimo dettaglio le future opere portuali, salvaguardando tutto quanto è possibile dell’attuale Piano Regolatore Portuale. Ap e Comune stanno collaborando per completare il Progetto di Ponte Parodi: opera significativa sia per la città che per il porto, opera che non vede conflitti di interesse tra queste due entità. Si stanno agevolando tutte le procedure per il Vi° bacino di carenaggio, in modo di averlo operante entro tre anni. Ponte Andrea Doria, Ponte dei Mille e Ponte Parodi saranno i tre accosti per le navi da crociera. Prosegue la trattativa con Costa perché utilizzi Genova per le nuove navi. Per quelle attuali Savona ormai sarà il suo scalo. Msc e atri dovrebbero, nel 2005, aumentare in modo significativo gli accosti. E’ allo studio una seconda piastra o ponte per la zona traghetti, il traffico è aumentato a dismisura. Le calate di Sampierdarena saranno riempite al più presto. Al Multipurpose si ricevono navi e contemporaneamente si lavora alla sistemazione delle aree e degli accosti. Si è deciso di affidare ad una ditta specializzata lo studio dell’ organizzazione dell’ente. Anche grazie alla collaborazione con il Presidente di Espo Gallanti, è in corso la trattativa per portare a Genova, nel 2009, la riunione mondiale di tutti i porti del mondo (I.a.p.h.) . Servizio di manovra ferroviaria portuale – La decisione sul futuro del servizio di manovra ferroviaria è stata rinviata alla prossima riunione di comitato portuale. Le organizzazioni sindacali hanno richiesto il rinvio dell’assegnazione della gara – vinta da una società mista formata da una cooperativa e da Trenitalia – per consentire la completa definizione dell’accordo tra azienda e lavoratori. Le organizzazioni sindacali hanno richiesto inoltre di dar vita ad un tavolo di concertazione che veda partecipi tutti i soggetti coinvolti e la cui azione consenta di pervenire al più presto ad una soluzione positiva della vicenda. Varie - Il Comitato Portuale ha espresso parere favorevole sull’aggiornamento delle misure tariffarie dei canoni concessori a mezzo licenza. Infatti, nel mese di dicembre dell’anno passato, un decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti aveva fissato nel 2,80 l’aumento delle misure unitarie dei canoni determinati per il rilascio o rinnovo delle concessioni demaniali marittime per l’anno 2005. Tra i provvedimenti su cui il comitato ha espresso parere favorevole anche l’elenco delle imprese autorizzate allo svolgimento dei servizi e delle operazioni portuali. Infine il comitato portuale ha recepito gli accordi nazionali per il rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro dei lavoratori dei porti e per il contratto collettivo nazionale di lavoro per i dirigenti di aziende produttrici di beni e servizi ed ha approvato il riassetto organizzativo dell’Apg.
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