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Notiziario Marketpress di
Venerd́ 26 Marzo 2004
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DECIMA INDAGINE SAE/DUPONT AUTOMOTIVE: COSTI ANCORA AL PRIMO POSTO, ACQUISTANO IMPORTANZA SICUREZZA, ECONOMIZZAZIONE DEL CONSUMO DI CARBURANTE E TECNOLOGIE DI ALIMENTAZIONE ALTERNATIVE |
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Milano, 26 Marzo 2004 - Per il 33% dei partecipanti all'edizione 2004 del "Society of Automotive Engineers World Congress" (Detroit, 8-11 marzo 2004), i costi rimangono ancora la questione fondamentale ma la decima indagine condotta da Dupont Automotive nell'ambito di questo congresso ha visto emergere la sicurezza (segnalata dal 13% degli intervistati) e l'economizzazione del consumo di carburante e le tecnologie alternative di alimentazione (menzionate dal 12% degli intervistati). Per quasi la meta' degli intervistati (selezionati tra aziende fornitrici dell'industria dell'automobile, designer di prodotti e sistemi per equipaggiamento originale e ingegneri) nei prossimi cinque anni la riciclabilita' diventera' sempre piu' importante per l'industria. "Oltre alla riduzione dei costi, gli intervistati attribuiscono valore all'aumento della sicurezza dei veicoli, allo sviluppo di sistemi di alimentazione alternativi e alla riduzione dell'impatto ambientale dell'industria. La sfida che tutti dobbiamo affrontare e' chiara: essere certi che ogni cosa che facciamo per raggiungere questi obiettivi fornisca ai consumatori vantaggi visibili in modo economicamente competitivo." ha dichiarato Chris Murphy, direttore di Dupont Automotive Engineering Materials. Il 66% dei partecipanti al congresso della Society of Automotive Engineers (Sae) ritiene la sicurezza di grande valore per i consumatori, mentre il 47% attribuisce importanza al miglioramento delle prestazioni degli autoveicoli e il 37% alle tecnologie di intrattenimento installate sugli autoveicoli. Nell'industria dell'automobile, Dupont e' il fornitore leader di materiali per i sistemi di sicurezza, di alimentazione, elettrici ed elettronici. Quasi il 37% degli intervistati ritiene che i veicoli ad alimentazione alternativa, azionati da celle carburante o ibridi, avranno un enorme impatto sull'industria nei prossimi 5-10 anni. La maggior parte degli intervistati ritiene che gli ibridi prodotti da Toyota e Honda potrebbero accelerare lo sviluppo di veicoli alimentati in modo alternativo. Tuttavia, alla richiesta di specificare quali tecniche di alimentazione sviluppare, oltre il 55% ha risposto "l'ottimizzazione dei motori a benzina a combustione interna (Ice)". "Sviluppare ulteriormente i veicoli elettrici ibridi" e' la risposta scelta dal 30% degli intervistati. "Esiste un delicato equilibrio tra lo sviluppo di sistemi ibridi e la prosecuzione dell'ottimizzazione dell'efficienza e dell'impatto ambientale degli attuali motori a combustione interna. Dupont e' impegnata su entrambi i fronti, in collaborazione dell'industria dell'automobile, per diminuire peso, costi ed emissioni inquinanti e aumentare l'integrazione di componenti per risolvere la necessita' di ridurre i costi. Dupont offre anche un vasto portafoglio di materiali per il sistema carburante che possono aiutare a ridurre le emissioni gassose inquinanti e ha presentato al Sae nuove resine conduttive e resine in grado di resistere a contatto con carburante ad alta temperatura per motori diesel." ha proseguito Murphy. "Insieme a molti membri del consorzio Mit (Massachussets Institute of Technology), siamo inoltre impegnati nello sviluppo di avanzati sistemi elettronici per l'automobile, per contribuire allo sviluppo di soluzioni in grado di rispondere alle esigenze dei nuovi sistemi ad alto voltaggio e delle tecnologie ibride." ha aggiunto Murphy. Oltre il 20% degli intervistati ha dichiarato che un aumento della collaborazione in tutta la catena del valore contribuirebbe a rafforzare l'industria dell'automobile. "Collaborazione e innovazioni che soddisfino i bisogni dei consumatori sono le chiavi per sviluppare soluzioni sostenibili." ha continuato Murphy. Come esempio, Murphy ha citato il programma di collaborazione avviato da Dupont e Denso Corporation per sperimentare e dimostrare l'attuabilita' della Composite Recycle Technology di Dupont, efficace soluzione per riciclare ampie quantita' di componenti automobilistici in poliammide. Questa tecnologia aiuta i produttori di autoveicoli a soddisfare le normative Elv (End-of-life-vehicle) che entreranno in vigore in Europa nel 2005. "Oltre a supportare l'industria con alternative tecnologiche sostenibili di riciclaggio, questo programma dimostra anche il potere della collaborazione lungo tutta la catena del valore." ha concluso Murphy. Ann Arbor di Automotive Consulting Group, Michigan, ha condotto l'indagine di Dupont Automotive/sae tra i produttori di autoveicoli e i fornitori che avevano confermato la loro partecipazione all'edizione 2004 del Sae World Congress.
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