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Notiziario Marketpress di Lunedì 26 Aprile 2004
 
   
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  NETWORK RAIL SCEGLIE NORTEL NETWORKS PER LA RETE GSM-R DEL REGNO UNITO LE COMUNICAZIONI WIRELESS GSM-R MIGLIORERANNO LE PRESTAZIONI E LA SICUREZZA DEL SISTEMA FERROVIARIO.  
   
  Milano, 26 aprile 2004 - Network Rail ha scelto la tecnologia Nortel Networks  per la realizzazione della rete di comunicazione wireless Gsm-r (Gsm for Railways) per la rete ferroviaria pubblica britannica. Il nuovo sistema Gsm-r gestirà le comunicazioni tra controllori ferroviari e macchinisti in tutta la Gran Bretagna. Nortel Networks offrirà una rete Gsm-r integrata che comprende l’infrastruttura “core” e la rete di accesso radio digitale, per rinnovare gli attuali sistemi di comunicazioni radio e introdurre i sistemi di segnalazione avanzata, quale l’Ertms. La nuova rete sarà conforme agli standard Eirene (European Integrated Railway radio Enhanced Network) specifici per il segmento ferroviario e, una volta operativa, costituirà la seconda rete Gsm-r a livello europeo. Ad oggi è la Germania a vantare la più estesa rete Gsm-r di tutta Europa, con 24.500 chilometri di copertura fornita anch’essa da Nortel Networks. La rete Gsm-r rappresenta un sistema per le comunicazioni mobili già affermato e di grande affidabilità. Antenne direzionali installate su torrette ricevono e trasmettono i segnali provenienti da segnalatori e macchinisti, e consentono loro di comunicare direttamente. Questa tecnologia è utilizzabile anche dal personale della manutenzione e da altri ferrovieri, come gli addetti alla manutenzione e formazione dei convogli presso le stazioni. "Il nostro sistema di rete Gsm-r presenta affidabilità e prestazioni leader nel settore, elementi critici per gli operatori ferroviari nel mercato attuale", ha dichiarato Vivian Hudson, presidente e direttore generale della divisione Gsm-r di Nortel Networks. "Nortel Networks e Network Rail condividono il comune impegno a migliorare la qualità della rete, ottimizzare l'esperienza degli utenti finali e ridurre il costo globale dell’operatività della rete ferroviaria". La soluzione di rete Gsm-r end-to-end di Nortel Netwroks è frutto della combinazione della vasta esperienza nelle telecomunicazioni e nei servizi di implementazione specializzati e sviluppati appositamente per l'industria ferroviaria. La soluzione Nortel Networks presenta diversi vantaggi unici, tra cui una Stazione Radio Base Gsm-r, specifica per il sistema ferroviario, destinata alla miglior copertura del tracciato anche nelle condizioni ambientali più difficili. L'infrastruttura Gsm-r di Nortel Networks migliora la qualità del servizio e l'affidabilità, e garantisce una trasmissione voce e dati perfetta anche per i treni ad alta velocità. La soluzione Gsm-r di Nortel Networks è scalabile per il supporto della tecnologia Gprs e delle trasmissioni dati e voce ad alta velocità. Nortel Networks è stata sin dall’inizio un pioniere nell’elaborazione degli standard Gsm-r sin dal 1992, e ha collaborato con Uic (Union Internationale des Chemins de Fer) ed Etsi (European Telecommunications Standards Institute). Nortel Networks ha inoltre fornito i suoi sistemi per i test Morane (Mobile Radio for Railways Networks in Europe) ed ha contribuito in maniera determinante alla formazione dello standard Gsm-r di Eirene. Forte della sua decennale esperienza nella tecnologia Gsm-r, Nortel Networks fornisce queste soluzioni in sei paesi, tra cui Francia, Germania, Regno Unito, Italia, Slovacchia e Cina. Nortel Networks è attualmente impegnata nell'implementazione della rete Gsm-r nazionale francese per Rff e ha fornito il sistema end-to-end per la nuova linea tedesca ad alta velocità Ice, che collega Francoforte a Colonia, ma anche per la linea ad alta velocità Roma-napoli in Italia. Nortel Networks è leader mondiale della tecnologia Gsm-r e detiene oltre il 60% della quota di mercato delle linee attualmente implementate.  
     
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