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Notiziario Marketpress di Mercoledì 12 Gennaio 2005
 
   
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  IL 2004 È STATO UN ANNO DI PASSAGGIO IMPORTANTE PER LE FERROVIE TEDESCHE DI MILANO E IL 2005 SI PROSPETTA PIENO DI NOVITÀ  
   
  Milano, 12 gennaio 2005 - Uno dei temi in campo ferroviario che senza dubbio ci fa sentire nell’Europa Unita è il fatidico “cambio orario stagionaleâ€?. Il 12 dicembre 2004 è entrato in vigore in ogni Paese della Comunità il nuovo orario che ha presentato molteplici novità e cambiamenti: Apertura della tratta ad alta velocità tra Amburgo e Berlino con una riduzione di 30 minuti sul tempo di percorrenza; Ice Sprinter che percorre la tratta Amburgo - Colonia in sole 3 ore e 30 minuti; treni diretti da Berlino a Interlaken (in Svizzera) via Basilea; nuovo treno diretto da Amburgo a Budapest via Berlino, Dresda e Praga; collegamenti diretti con treni Ice dall’aeroporto Köln/Bonn per Berlino, Düsseldorf, Hannover, Stoccarda e Francoforte. - Miglioramento del tempo di percorrenza tra Francoforte e Bruxelles (solo 3 ore e mezza) e tra Colonia e la capitale belga (2 ore e un quarto). Anche sul fronte del “viaggio notturnoâ€? ci sono molte novità: treno diretto da Berlino a Mosca con le carrozze lusso delle ferrovie russe. Ogni scompartimento possiede un bagno privato con doccia e WC, lettore Dvd con schermo piatto e un bar in ogni carrozza; proseguimento dell’offerta Sparnight per viaggiare sui treni diretti notturni a partire da Eur 29,00; I treni notturni stagionali UrlaubExpress con partenza, ad esempio, da Venezia per Amburgo, da Pescara o Ancona per Monaco ecc.  
     
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