|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Lunedì 15 Giugno 2009 |
|
| |
|
|
| |
TRENI,CATTANEO: ORARIO ESTIVO,NIENTE STRAVOLGIMENTI PROSEGUE IL CONFRONTO SUL CONTRATTO DI SERVIZIO E LA NEW COMPANY DAL 14 GIUGNO SARA´ APERTA LA NUOVA FERMATA DI PREGNANA MILANESE
|
|
| |
|
|
| |
Milano, 14 giugno 2009 - Il Servizio ferroviario regionale, alla luce dell´applicazione dell´orario estivo che entrerà in vigore il prossimo 14 giugno, il contratto di servizio con Trenitalia, la new company che dovrebbe nascere tra Ferrovie Nord e Trenitalia, l´integrazione tariffaria. Sono questi i temi trattati ieri dal Tavolo del Trasporto pubblico locale (Tpl), che si è riunito nella sede dell´assessorato alle Infrastrutture e Mobilità alla presenza dell´assessore Raffaele Cattaneo, dei rappresentanti degli enti locali, delle Aziende di trasporto, dei sindacati e dei pendolari. Solo poche modifiche, ma nessuno stravolgimento, per quanto riguarda l´orario estivo. In merito al mancato potenziamento delle linee S, Regione Lombardia ha richiamato Trenitalia agli impegni assunti a novembre e dicembre del 2008. Per quanto riguarda l´improvviso annuncio da parte di Cisalpino della mancata introduzione della corsa concordata sulla linea per Como, l´assessore Cattaneo ha spiegato di essere sorpreso della repentina decisione dell´azienda e di aver insistito affinché i vertici di Cisalpino intervenissero alla riunione per spiegare la propria presenza. Cisalpino ha disertato la riunione. Mentre per il mancato potenziamento delle linee S, Trenitalia ha annunciato che non sarà in grado di rispettare gli impegni assunti adducendo come motivazione la mancanza sottoscrizione ad oggi di un contratto di servizio. In merito alle polemiche innescate invece dalla sostituzione della fermata di Rho, a favore di quella di Rho Fiera, per 30 corse sulla linea Milano - Torino, Cattaneo ha ribadito che la decisione è stata assunta dalla direzione regionale piemontese di Trenitalia e della Regione Piemonte e sulla quale Regione Lombardia non ha competenza. "Il 20 maggio scorso - spiega Cattaneo - ho mandato una lettera all´assessore Borioli, chiedendo di riconsiderare quella decisione, formalizzando la mia posizione contraria. Alla mia lettera l´assessore ha risposto dicendo che si tratta di una soluzione sperimentale e che la valutazione verrà fatta solo al termine del periodo di prova. Continueremo ad insistere, come abbiamo fatto sino ad ora, affinché la Regione Piemonte ritorni sui suoi passi al termine della sperimentazione, ma non possiamo prendere decisioni che competono altri". Con l´avvio del nuovo orario estivo sulla rete Fs, aprirà al servizio la nuova fermata ferroviaria di Pregnana Milanese, che sarà servita dai treni della linea suburbana S6 Novara-milano- Rogoredo, gestita da Trenitalia: i cittadini di Pregnana Milanese e quelli dei Comuni limitrofi (Cornaredo, Bareggio, Sedriano, Settimo Milanese, oltre ad alcune frazioni di Arluno e Vanzago) potranno così raggiungere in treno Novara o Milano in soli 20 minuti, scendendo in una qualunque delle 9 fermate del Passante di Milano, ben interconnesse con la rete del trasporto pubblico di Milano. Dal 14 giugno saranno dunque 34 i treni della linea S6 (un treno su due) che fermeranno nella nuova fermata, garantendo in ogni caso la frequenza di un treno all´ora per direzione, dalle 6 alle 24. Il tavolo del Tpl è stato anche aggiornato sulla trattativa per la firma del contratto di servizio con Trenitalia. Una scelta, quella della Regione Lombardia di non firmare, che accomuna la maggior parte delle Regioni italiane, tutte alla ricerca di una soluzione che offra un migliore servizio ai passeggeri con un livello di costi accettabile. "Su questa strada Regione Lombardia ha intrapreso una scelta unica - ha detto Cattaneo - che è quella della creazione di una new company gestita da Trenitalia e Ferrovie Nord. Lo studio di questa possibilità prosegue: al momento stiamo verificando la disponibilità delle risorse per avviare lo start up in modo che venga garantito il buon esito dell´impresa". Sul tema dell´integrazione tariffaria, infine, Cattaneo ha ribadito la propria indisponibilità a rinviare sine die l´approvazione: "L´integrazione tariffaria è un obiettivo importante che vogliamo raggiungere. Non sono disponibile a procrastinare ancora nel tempo la decisone, come invece sembrano intenzionate a fare le aziende di trasporto. Spero che si possa procedere con una soluzione condivisa a breve, altrimenti prenderemo in esame anche la possibilità di procedere con un atto normativo". . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
