|
|
|
 |
 |
|
| |
Notiziario Marketpress di
Mercoledì 08 Luglio 2009 |
|
| |
|
|
| |
NAVIGAZIONE PO, SUMMIT CATTANEO-BONI-CASTELLI PRIMO INCONTRO INTESA INTERREGIONALE PER IL SISTEMA IDROVIARIO ALLO STUDIO PROGETTO DI REGIMAZIONE E SFRUTTAMENTO PER ENERGIA
|
|
| |
|
|
| |
Milano, 8 luglio 2009 - Si è svolto ieri a Palazzo Pirelli, alla presenza del viceministro delle Infrastrutture Roberto Castelli, il primo incontro dellŽIntesa Interregionale per la navigazione interna con la Lombardia in veste di presidente. AllŽincontro erano presenti, per Regione Lombardia, gli assessori alle Infrastrutture e Mobilità, Raffaele Cattaneo, e al Territorio e Urbanistica, Davide Boni. Presente anche lŽassessore ai Trasporti dellŽEmilia Romagna, Alfredo Peri. Gli assessori del Piemonte, Daniele Borioli, e del Veneto, Renato Chisso, assenti per impegni istituzionali, erano rappresentati da tecnici. Durante lŽincontro, il senatore Roberto Castelli ha sottolineato "lŽimportanza della navigazione interna come alternativa di trasporto e anche nella logica della sicurezza rispetto a esondazioni e spostamento di merci pericolose come il gpl". LŽincontro, voluto da Regione Lombardia, ha consentito di fare il punto sulle opere in corso, su quelle programmate e sulle possibilità di sviluppo e programmazione delle priorità del sistema idroviario. Particolare attenzione, tra i progetti analizzati, quello, fortemente voluto dalla Lombardia, della regimazione del Po mediante traverse fluviali (bacinizzazione). Il viceministro Roberto Castelli ha osservato che "rendere navigabile il Po e sfruttarlo per la produzione di energia idroelettrica sarebbe il massimo e a questo, come Ministero, guardiamo con grande attenzione". "Lo sfruttamento del Po - ha detto lŽassessore Davide Boni - è unŽidea cui ho lavorato molto nel mio periodo di presidenza dellŽAipo, lŽAgenzia interregionale per il fiume Po, e credo siamo davanti a buone prospettive di azione per sviluppare unŽarea dove si crea il 56% del Pil nazionale". La riunione odierna, in cui Regione Lombardia ha caldeggiato il progetto di regimazione del fiume Po, si è chiusa con un accordo a nuovi incontri tecnici per verificare il progetto e con un nuovo appuntamento, entro fine anno, di tipo politico per far inserire lŽopera nei progetti ministeriali. "Rendere navigabile il Po 365 giorni lŽanno e non 200 come avviene oggi - ha concluso lŽassessore Raffaele Cattaneo - è una condizione vitale che risponde alle esigenze sia economiche delle imprese dei territori delle nostre regioni sia a quelle di mobilità interna dei cittadini e affronta anche il nodo dello spostamento delle merci in totale sicurezza per i cittadini. Non va poi dimenticato che sfruttare il Po per la produzione di energia idroelettrica sarebbe un vantaggio per tutti: cittadini e imprese. In questo obiettivo Regione Lombardia crede fortemente e si batterà per la sua realizzazione". La Rete Idroviaria Interregionale Per La Navigazione Interna: fiume Po da Casale Monferrato al mare (compresi 7 km di Ticino di raccordo a Pavia): 485 km; fiume Mincio da Mantova al Po (compresi i laghi inferiore e di mezzo di Mantova): 21 km; idrovia Fissero-tartaro-canalbianco-po di Lavente: 119 km; idrovia Ferrarese: 70 km; canale Po-brondolo: 19 km; idrovia Litoranea Veneta (dalla laguna di Venezia località Portegrandi al fiume Tagliamento): 74,5 km; idrovia fiume Po-terminale di Pizzighettone (compreso il collegamento Conca di Cremona-canale): 15 km; canale Mincio-fissero: 2 km. . |
|
| |
|
|
| |
<<BACK |
|
|
|
|
|
|
|
