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Notiziario Marketpress di
Giovedì 09 Luglio 2009 |
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REGIONE REALIZZERÀ SOTTOPASSO CICLOPEDONALE TRA DESE E NUOVA STAZIONE MARCON
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Venezia, 9 luglio 2009 - La Regione provvederà, a propria cura e spese, a realizzare un sottopasso ciclopedonale alla linea ferrovia Mestre – Trieste nella frazione di Dese del Comune di Venezia, così da collegare le aree a nord e a sud della ferrovia stessa e consentire un più facile accesso alla nuova stazione di Marcon da parte dell’utenza non motorizzata. Lo ha deciso la Giunta veneta, su iniziativa dell’assessore alle politiche della mobilità Renato Chisso. La Direzione Regionale Infrastrutture è stata incaricata di espletare con urgenza ogni adempimento per l’attuazione dell’intervento, compresi l’affidamento della progettazione, il coordinamento della sicurezza e di direzione dei lavori, l’affidamento e l’esecuzione dell’intervento. “Con l’attivazione della nuova fermata del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale di Porta Est, in Comune di Marcon – ha sottolineato Chisso – si è evidenziata l’esigenza di riattivare il collegamento ciclopedonale, interrotto negli anni ’80 con la chiusura dei passaggi a livello sulla Strada Provinciale n. 40 e via Pialoi. Il cavalcaferrovia sostitutivo dei due passaggi a livello, unitamente all’adiacente rotatoria di raccordo del tratto autostradale “Marco Polo” con la S. P. N. 40, rappresenta infatti un itinerario pericoloso e non più improponibile alle cosiddette utenze “deboli”: ciclisti e pedoni. Di qui l’iniziativa di ricollegare le aree dell’abitato di Dese, via Pialoi e le aree di Marcon, in modo che gli abitanti possano anche accedere alla fermata del Sfmr di Porta Est”. In proposito, il Comune di Venezia ha comunicato la prossima realizzazione di un tratto di pista ciclopedonale e di un sottopasso che permette alle utenze deboli di attraversare il tratto autostradale senza dover percorrere la rotatoria esistente, chiedendo di dare continuità al percorso realizzando il sottopasso ferroviario ciclopedonale, che permetterebbe di risolvere organicamente numerosi problemi di collegamento locale alle sedi dei servizi civici e alle aree di interesse socio – economico, oltre che ai punti di utilizzo della mobilità ferroviaria e su gomma. Sulla questione, la Direzione Infrastrutture della regione ha preliminarmente valutata la possibilità tecnica di attuare l’intervento, il cui costo presunto è di 2 milioni 700 mila euro. . |
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