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Notiziario Marketpress di
Giovedì 23 Luglio 2009 |
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ROMA: LAVORI PER LA NUOVA CIRCONVALLAZIONE, AD AGOSTO MODIFICHE VIABILITÀ TANGENZIALE EST
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Roma, 23 luglio 2009 – Nel mese di agosto la viabilità della Tangenziale Est subirà delle modifiche nel tratto fra Batteria Nomentana e Ponte Lanciani, in relazione alla realizzazione delle opere della Nuova Circolnvallazione Interna. L´amministrazione Comunale, in collaborazione con Rete Ferroviaria Italiana, ha eseguito uno studio sul traffico, individuando soluzioni tecniche che permetteranno, quanto più possibile, di limitare il disagio. In particolare, dal 4 agosto, per l´avvio della Fase 1 dei lavori, la viabilità in direzione San Giovanni, nel tratto tra Batteria Nomentana e Ponte Lanciani subisce modifiche e si svolge su due percorsi: su una corsia dell´attuale Tangenziale Est; sul percorso alternativo di via della Batteria Nomentana e via Costantino Maes, con due corsie. In direzione Salaria la viabilità viene mantenuta su due corsie. Una prima modifica alla viabilità era stata già effettuata nel mese di giugno 2008, con l´avvio dei lavori della Fase 0 (quasi conclusa) che non ha interessato la sede della tangenziale, ma ha comportato una diversa disciplina di traffico nell´area tra via Batteria Nomentana e via Costantino Maes, con l´interruzione della corsia laterale per realizzare le opere di predisposizione all´allaccio della nuova strada. Per compensare tale interruzione e consentire un migliore deflusso del traffico, la sede stradale di via Maes è stata adeguata in modo da consentire la circolazione a due corsie, a senso unico (da Batteria Nomentana a Ponte Lanciani). I lavori sono funzionali al completamento della Nuova Circonvallazione Interna, un vero e proprio by-pass della Tangenziale Est, che si svilupperà da Batteria Nomentana allo svincolo della A24. Da arteria di grande scorrimento l´attuale tangenziale diventerà così una strada al servizio del quartiere, con sensibili miglioramenti per il traffico locale e riduzione dell´inquinamento acustico e atmosferico. Il progetto rientra nel più ampio programma di riqualificazione della stazione Tiburtina, futuro snodo dell´Alta Velocità, che si sviluppa su questa ampia area e a cui è anche affidato il compito di ricucire i quartieri di Pietralata e Nomentano, storicamente separati dalla ferrovia. Previste numerose opere, tra cui la realizzazione della Nuova Stazione Roma Tiburtina e la viabilità di accesso, la risistemazione della rete stradale di grande scorrimento con la Nuova Circonvallazione Interna, la riqualificazione della Circonvallazione Nomentana e del piazzale della Stazione, nonché la realizzazioni di importanti opere di riqualificazione idrico-sanitarie. Tali opere saranno attuate in 5 diverse fasi di cantierizzazione, studiate per ridurre al minimo i disagi. Una volta completati i lavori, nel 2011, il tracciato della tangenziale sarà spostato nel tratto Batteria Nomentana – A24, con il nuovo tratto di strada (circa 2,5 km) che sottopasserà i binari, arrivando a via Monti Tiburtini, da qui a largo Camesena in zona Pietralata, per poi passare con un ponte sopra i binari e ricollegarsi all´attuale sede della Circonvallazione Tiburtina, nei pressi dell´innesto con lo svincolo A24. . |
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