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Notiziario Marketpress di
Mercoledì 07 Luglio 1999 |
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TRASPORTI CARGO AEREI: UPS PRIMO OPERATORE IN AMERICA LATINA
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Atlanta, 7 luglio 1999 - Ups ha annunciato di avere acquisito il controllo di Challenge Air Cargo la principale linea aerea cargo dell´America Latina. I termini del contratto, concluso la settimana scorsa, non sono stati ancora resi noti. Nè Ups nè Air Cargo sono quotate in borsa. Challenge Air Cargo, fondata nel 1978, è la principale linea aerea cargo dell´America Latina e in questi ultimi anni ha operato quale partner privilegiato di Ups in questa area geografica. Ups ha noleggiato per qualche tempo i propri velivoli alla Challenge. Challenge Air Cargo è presente in tutti i paesi sudamericani. Attualmente gestisce circa 120 voli la settimana verso 16 città in 13 paesi diversi. Ups, che in America Latina ha già sviluppato una propria struttura di trasporta, logistica e di attività di e-commerce, può ora concentrarsi sull´espansione dei propri servizi di trasporto, grazie alle sinergie che verranno sviluppate tra la sua struttura e quella di Challenge Air Cargo. "Non credo che nessun altro nostro concorrente possa offrire una infrastruttura e un portafoglio di servizi per i clienti pari a quelli che Ups dispone ora grazie a questo accordo". Ha affermato il presidente e Ceo di Ups Jim Kelly. "L. Acquisizione di Challenge Air Cargo è un´ importante mossa strategica dal momento che Ups ha acquisito i diritti ad operare in questa vastissima regione". "L´acquisizione completa il nostro controllo sulla rete di distribuzione pacchi e documenti e ci consentirà di sviluppare notevolmente le nostre attività in America Latina", Kelly ha anche detto. Tom Weidemeyer, presidente di Ups Airlines, ha detto che "inoltre, questa decisione sottolinea la nostra intenzione di costruire un´attività di trasporti aerei fiorente a complemento dei nostri servizi di distribuzione pacchi e documenti, pur continuando ad espandere e sviluppare il nostro portafoglio servizi". Bill Spohrer, fondatore e presidente di Challenge Air Cargo, ha detto di essere orgoglioso della rete costruita negli ultimi 21 anni e del successo nell´avere conquistato la fiducia dei paesi sudamericani che hanno autorizzato la Challenge ad operare": i governi nazionali conoscono anche Ups e sanno che questa è in grado, grazie a tale acquisizione, di far incrementare rapidamente il commercio in tutta questa area geografica contribuendo sostanzialmente alla crescita economica di questi paesi". Weidemeyer ha pure detto che Ups ha collaborato per molto tempo con Challenge Air Cargo : "conosciamo e apprezziamo le potenzialità di questa azienda. L´america Latina è un mercato basato soprattutto sul trasporto aereo e il modo migliore per incrementare la crescita per la distribuzione di pacchi e documenti è quello di conquistare il settore cargo. Questo è il motivo per cui questa acquisizione è così importante dal punto di vista strategico". Molti governi in diversi Paesi del mondo, infatti, mettono un limite al numero di corrieri aerei stranieri che operano entro i loro confini. Nonostante questo tipo di restrizione commerciale sia sempre meno rilevante, l´acquisizione dei diritti di volo e di atterraggio in paesi stranieri continua afd essere uno dei punti più critici per corrieri globali come Ups. Diversi analisti hanno stimato che per Ups ci vorrebbero anni prima di acquisire i diritti di volo di cui Challenge già dispone". L´america Latina è una delle regioni che presenta la crescita più rapida per Ups: in questo continente Ups ha recentemente operato numerose acquisizioni in Argentina, Brasile e Cile. La divisione Ups responsabile per le Americhe ha sede a Miami e copre più di 50 Paesi in America Latina e nei Caraibi. Il presidente di Ups International, Ron Wallace, ha detto che la società si è concentrata sul mercato sudamericano "dopo avere rafforzato le nostre operazioni e potenzialità in Europa e Asia: quando questa acquisizione sarà completata saremo il principale protagonista". Ups (Unite Parcel Servcice, è la più grande società al mondo nella consegna di pacchi e documenti con presenza in oltre 200 paesi e territori. La società è stata riconosciuta per il 15mo anno consecutivo dalla rivista Fortune come " la più prestigiosa nel settore postale e dei corrieri espresso". Impiega oltre 326. 800 persone nel mondo e ha registrato un fatturato 1998 di 24, 8 miliardi di dollari su un volume di 3, 14 miliardi di pacchi. . |
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