Pubblicità | ARCHIVIO | FRASI IMPORTANTI | PICCOLO VOCABOLARIO
 













MARKETPRESS
  Notiziario
  Archivio
  Archivio Storico
  Visite a Marketpress
  Frasi importanti
  Piccolo vocabolario
  Programmi sul web








  LOGIN


Username
 
Password
 
     
   


 
Notiziario Marketpress di Mercoledì 11 Ottobre 2006
 
   
  AL VIA LE GRANDI OPERE DI VIABILITÀ LAZIALE. L´8 NOVEMBRE LA FIRMA DEI PROTOCOLLI

 
   
  Roma, 11 ottobre 2006 - Al via le grandi opere nella regione Lazio. A sancire il via libera alla realizzazione di infrastrutture viarie indispensabili per lo sviluppo del territorio regionale è stato il raggiungimento dell´accordo con la stesura di quattro protocolli di intesa, messi a punto dal ministero delle Infrastrutture e dalla Regione. L´intesa sarà firmata il prossimo 8 novembre e segnerà l´inizio del conto alla rovescia per la messa in sicurezza della Pontina con la realizzazione del progetto integrato del corridoio intermodale della Roma-latina e il collegamento della Cisterna-valmontone. Su Roma invece sarà pronta al decollo la realizzazione della viabilità di carattere urbano complanare alla A24, nell´area di Viterbo partiranno i lavori per il completamento della trasversale Nord ´´Orte-civitavecchia´´ nella tratta Viterbo-civitavecchia mentre nel reatino si darà il via all´adeguamento della strada statale n° 4 Salaria tra Passo Corese e Rieti. Alla riunione, oltre al ministro Di Pietro e al presidente Marrazzo, hanno partecipato anche il Presidente dell’ Anas Ciucci e l’assessore regionale ai Lavori Pubblici Astorre. Nella riunione sono stati definiti soprattutto i passaggi relativi ai finanziamenti. Il presidente Marrazzo, al termine dell’incontro, ha sottolineato l´importanza che tutti i cantieri possano partire entro il 2010. Riguardo alla Salaria il presidente ha fatto riferimento al rifinanziamento dell´ asse ferroviario Roma- Rieti e a un progetto per mettere a disposizione tre treni minuetto Rieti-roma Termini con un tragitto di meno di 90 minuti. Infine, riguardo alla Roma-latina e alla bretella Cisterna-valmontone, il progetto autostradale si riferirà per l´86% al tracciato della pontina, che diventera´ un´autostrada a pagamento, mentre le due complanari saranno dedicate al traffico locale. .  
   
 

<<BACK