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Notiziario Marketpress di
Venerdì 01 Settembre 2000 |
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AUTO: OLTRE UN ANNO PER LE CONSEGNE DI ALCUNI MODELLI
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Rozzano, 1 settembre 2000 - A volte può essere necessario attendere un anno e più per la consegna di un´auto nuova. Lo ha documentato il mensile "Quattroruote" con un servizio pubblicato sul fascicolo di settembre. Le difficoltà di consegna più clamorose alcuni modelli esteri, specie se di lusso: le Mercedes "Cl" (sportiva) e "Ml" (fuoristrada), rispettivamente da almeno 200 e 80 milioni di lire, e la nuovissima Bmw "X5" (un Suv, cioè un veicolo a metà tra una giardinetta e una fuoristrada) da almeno 90 milioni possono richiedere 14 mesi di attesa. Ma i ritardi, pur meno eclatanti, sono molto diffusi anche tra vetture non lussuose. In particolare tra le "diesel" di ultima generazione, cioè dotate di motori con i più avanzati sistemi d´iniezione diretta di gasolio: il "common rail" e l´"iniettore-pompa". Questi modelli, a causa dell´interessante rapporto tra prestazioni e consumi, sono da un paio d´anni molto richiesti e ciò ne ha allungato i tempi di consegna: per esempio, la Peugeot "206 Hdi" richiede anche sei mesi d´attesa, mentre la Volkswagen "Golf Tdi/115 Cv" può richiederne da cinque a dieci. Esistono però alcune eccezioni: "Quattroruote" ha riscontrato che le più interessanti "diesel" di produzione italiana (Alfa Romeo "156 Sportwagon", Fiat "Punto" e Lancia "Lybra") si possono ottenere al massimo in tre mesi e talvolta può essere sufficiente un solo mese. Sorprendentemente contenuti anche i tempi per le Audi "Tt" (in entrambe le varianti di carrozzeria, coupé e spider), anch´essi entro i tre mesi: fino alla scorsa primavera potevano anche superare l´anno. Tutte queste indicazioni non hanno comunque una validità assoluta: i tempi possono variare a seconda delle zone d´Italia. Le verifiche di "Quattroruote" hanno appurato che i concessionari meridionali tendono a promettere consegne più sollecite rispetto ai loro colleghi settentrionali: per esempio, per vetture come l´Audi "A2", la Bmw "330d Touring" e la Opel "Zafira Dti" i venditori di Bari hanno parlato di tempi anche dimezzati rispetto a quelli rilevati a Milano. In alcuni casi, come quello della Bmw, ciò è spiegato dai costruttori con la maggior domanda che si registra al Nord, mentre in altri è possibile che i concessionari abbiano promesso tempi più brevi di quelli reali. Gianfranco Rosso. |
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