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Notiziario Marketpress di Giovedì 07 Settembre 2000
 
   
  GRAND PRIX 3 PROTAGONISTA AL MONZAPIU´ IL 7 SETTEMBRE A MONZA DUE INGEGNERI USERANNO GP3 PER SPIEGARE AL PUBBLICO LE TECNICHE DI ASSETTO DEI PILOTI DELLA FORMULA 1

 
   
  Milano, 7 settembre 2000 - Alla vigilia del Gran Premio di Monza, una delle tappe più importanti del Mondiale di Formula 1, può succedere di passeggiare per le vie del centro, dove da venerdì 1 settembre è in svolgimento il consueto appuntamento Monzapiù´ dedicato alla Formula 1 ed i suoi fans, e di imbattersi in qualche pilota del Grande Circus, mentre fa da testimone a qualche sponsor, firma autografi, o risponde alle domande del pubblico e di qualche giornalista. Può anche capitare di assistere all´affascinante spiegazione di come una moderna monoposto debba essere messa a punto nel migliore dei modi, per poter affrontare le prove ufficiali alla ricerca del miglior tempo. Autosprint e Leader, con la collaborazione di alcuni ingegneri della Formula 1, organizzano un´interessante serata giovedì 7 settembre a partire dalle ore 22. 00, sul palco de "La Gazzetta dello Sport". Dopo la conclusione dell´avvincente sfida del cambio gomme (appuntamento tradizionale nel palco della Gazzetta), saranno illustrati i segreti dell´assetto e dei carichi aerodinamici delle odierne Formula 1, avvalendosi del nuovo gioco per computer "Grand Prix 3", il più sofisticato gioco di simulazione di Formula 1 mai realizzato, che consente di mettere a punto la monoposto usando gli stessi parametri delle vetture originali impegnate nel mondiale. Proprio gli ingegneri invitati da "Autosprint" spiegano, aiutandosi con il programma di messa a punto del gioco, cosa si debba fare per rendere una vettura in grado di conquistare la pole position. I risultati di questi preziosi consigli potranno essere messi in pratica direttamente ´girando´ sul circuito di Monza fedelmente riprodotto all´interno di "Grand Prix 3" grazie alle postazioni e al maxi-schermo che saranno approntati in Piazza Duomo. Non resta che ascoltare gli ultimi consigli del nostro ´ingegnere di macchina, abbassare la visiera e frustare i più di trecento cavalli che abbiamo dietro le spalle. Infolink: www. Leaderspa. It .  
   
 

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