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Notiziario Marketpress di
Martedì 17 Ottobre 2006 |
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"IL CORRIDOIO 5 PASSI A SUD DELLE ALPI" UN ACCESSO FONDAMENTALE ALL´EST EUROPA CHE PRIVILEGIA IL TRENO
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Udine, 17 ottobre 2006 - "Siamo sicuramente a favore del Corridoio 5 perché il tema politico dell´Europa del futuro sarà quello di favorire l´integrazione con i paesi dell´est europeo. Per questo motivo è necessario che il Corridoio 5 passi a sud delle Alpi´´. Lo ha affermato Raffaele Cattaneo, assessore alle Infrastrutture e alla Mobilita´ della Regione Lombardia intervenuto ieri ad Udine alla tavola rotonda sul ´Valore aggiunto del corridoio 5´, tenutasi nell´ambito della conferenza internazionale su "Network europeo dei trasporti - strategie europee", organizzata dall´Assemblea delle Regioni d´Europa. "Pensare al potenziamento della rete di infrastrutture ed in particolare per quanto riguarda il Corridoio 5 - prosegue l´assessore Cattaneo - significa pensare al ´come´ ed al ´dove´ possono transitare la cultura, il dialogo tra i popoli, le relazioni economiche e gli scambi finanziari; in altre parole consentire la possibilità ai nostri territori di essere competitivi in una dimensione di relazioni globali". "E´ nell´interesse dell´Europa rafforzare, - prosegue Cattaneo - dal punto di vista delle infrastrutture trasportistiche integrate, il suo fianco sud nell´ottica della cooperazione e dello scambio coi paesi della riva sud del Mediterraneo. In tale senso l´Europa si è data un obiettivo ambizioso: la realizzazione di un´area di libero scambio fra Ue e paesi arabi del Mediterraneo per l´anno 2010. Questo obiettivo politico sarebbe certamente più a portata di mano se nel frattempo venisse sviluppato un corridoio intermodale e plurimodale attraverso il sud Europa, tracciato che interesserebbe e potenzierebbe i principali porti commerciali mediterranei di Spagna, Francia, Italia, Grecia ed altri paesi balcanici. Siamo tutti consapevoli della grande importanza che la cooperazione e l´interscambio fra le due rive del Mediterraneo, fra Europa e mondo arabo, hanno per la stabilità e la pace non solo in questa area, ma a livello mondiale. " "L´interesse nazionale alla valorizzazione del Corridoio 5 non è meno evidente. - continua l´assessore Cattaneo -. Le Regioni dell´Italia settentrionale costituiscono i motori del paese sia dal punto di vista della produzione economica, che da quello dell´import-export in particolare. Potenziarle a livello di infrastrutture significa investire risorse a vantaggio non solo e non tanto di queste Regioni, ma dell´intero sistema Italia, con la prospettiva di ampliare le proprie quote di mercato in una congiuntura economica difficile come l´attuale. Questo discorso vale anche per altre infrastrutture nord-sud, e principalmente per il nuovo valico del Gottardo, rispetto al quale la Svizzera è più avanti dell´Italia: anche la nuova infrastruttura del Gottardo vedrà aumentare il suo valore nel momento in cui si profilerà la sua interconnessione con un sistema strategico integrato est-ovest". "Mi sembra che in questa giornata di riflessione e di confronto - conclude Cattaneo - sia emersa con chiarezza la consapevolezza dell´importanza che il tema delle infrastrutture gioca nella partita dello sviluppo territoriale. In questa partita decisiva, che oggi più che mai si gioca in Europa e nel mondo, dobbiamo guardare alle alleanze che, correndo sulle linee geopolitiche nevralgiche per l´integrazione del nostro continente e di tutto il globo, possono moltiplicare la nostra forza propulsiva". Per quanto poi riguarda le reiterate proteste degli ambientalisti l´assessore Raffaele Cattaneo ha ricordato che nel 1970 il 32% del trasporto merci si svolgeva utilizzando la ferrovia, nel 2000 la quota merci del trasporto ferroviario è scesa al 14% quindi c´ è stato un radicale peggioramento dal punto di vista della sostenibilità ambientale. "Chi vuole realmente coniugare trasporto e ambiente - ha precisato Cattaneo - deve essere a favore del Corridoio 5, che rimane strumento fondamentale per vedere crescere il trasporto ferroviario rispetto a quello su gomma". . |
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