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Notiziario Marketpress di
Lunedì 06 Novembre 2000 |
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ACCORDO TRA ERICSSON E VIASAT : NASCE IN ITALIA IL PRIMO GPRS AUTOMOTIVE PER L´INTERNET CAR IL COLLEGAMENTO SARÀ COSTANTE E 4 VOLTE PIÙ VELOCE DI QUELLO ATTUALE
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Milano 6 novembre 2000 - Nasce in Italia il primo Gprs automotive. Ericsson Telecomunicazioni e Viasat, due tra i principali fornitori di soluzioni e servizi di comunicazione al mondo, hanno siglato un accordo di collaborazione strategica nel campo dell´Internet Mobile che prevede lo sviluppo di portali, applicativi e servizi specifici per il settore automobilistico, accessibili mediante l´impiego di terminali mobili dedicati installati a bordo dei veicoli ed in grado di rendere costante e ben quattro volte più veloce il collegamento tra l´auto e la centrale operativa e di infomobilità di Viasat. Lo hanno reso noto i due amministratori delegati, Massimo Gentili di Ericsson Telecomunicazioni e Pierluigi Leone di Viasat, in occasione del 7° Congresso Mondiale Its-intelligent Transport Systems, apertosi oggi a Torino. L´intesa punta tra l´altro alla realizzazione di prodotti di telecomunicazioni mobili che rendano non solo più rapido, ma anche più versatile, efficace e ricco il flusso di informazioni e servizi che Viasat ha già inserito nel suo driver portal e che sarà utilizzabile prossimamente con l´Internet Car . L´implementazione del Gprs automotive consentirà così ai terminali Viasat di essere raccordati in real time ed a costo zero con la centrale operativa, permettendo ulteriore tempestività degli interventi d´emergenza, ma anche il continuo monitoraggio del mezzo ai fini della sicurezza, protezione ed assistenza. La connessione full time supporterà l´accesso ad un mondo di servizi pay per use, su richiesta o in automatico, come le informazioni sul traffico, l´andamento dei titoli in portafoglio, le ultime notizie, le condizioni meteo. Ericsson Telecomunicazioni e Viasat metteranno così una marcia in più all´Internet Car, ossia al Web sul cruscotto, per dare a chi è in viaggio non solo protezione, assistenza e gestione tempestiva delle emergenze, ma mediante uno schermo estraibile anche la navigazione web, le news vocali, e-mail, fax, Mp3, giochi, percorsi on-line aggiornati, l´ubicazione dei punti di interesse, informazioni turistiche, concierge, Pos e bancomat, trading on-line, telecheck-in, v-commerce (vehicle commerce). E tutto questo sempre georeferenziato, vale a dire riferito alla posizione reale del veicolo in quel momento. Insomma, una vera e propria rivoluzione per quanti sono in viaggio. "In base a questo ´matrimonio´", ha detto Pierluigi Leone, amministratore delegato di Viasat, "avvalendosi delle consolidate esperienze maturate nei rispettivi settori, le due aziende svilupperanno assieme nuove sofisticate applicazioni tali da consentire che dal Gsm si passi al primo Gprs vocato per l´automobile, in grado di sostenere una ampia diffusione di utili servizi automotive (infomobilità) in uno scenario che, secondo autorevoli valutazioni, prevede che nei prossimi 3 anni sia on-line il 25% delle automobili". Massimo Gentili, amministratore delegato di Ericsson Telecomunicazioni, ha manifestato "soddisfazioni per quest´ulteriore missione di grande rilevanza per la nuova unità Ericsson, denominata "Mobile Internet Applications and Solutions" e dedicata allo sviluppo di piattaforme, applicazioni e soluzioni per Internet Mobile. Siamo convinti", ha aggiunto, "che la diffusione di Internet nel mondo avverrà soprattutto attraverso terminali mobili. Prevediamo che fra tre anni gli utenti di Internet mobile saranno più numerosi di quelli di Internet sulla rete fissa. E tra i nuovi clienti, gli automobilisti hanno un ruolo di grande importanza: per questo consideriamo cruciale l´alleanza con Viasat". Viasat ha in corso con Ericsson Telecomunicazioni un rapporto di collaborazione che prevede tra l´altro la fornitura di diverse decine di migliaia di moduli Gsm dual band di ultimissima generazione, che hanno già consentito la realizzazione dei nuovi terminali di bordo Viasat (Gsm + Gps), le cui contenute dimensioni e le ampie possibilità d´interfaccia non hanno precedenti al mondo. . |
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