Pubblicità | ARCHIVIO | FRASI IMPORTANTI | PICCOLO VOCABOLARIO
 













MARKETPRESS
  Notiziario
  Archivio
  Archivio Storico
  Visite a Marketpress
  Frasi importanti
  Piccolo vocabolario
  Programmi sul web








  LOGIN


Username
 
Password
 
     
   


 
Notiziario Marketpress di Lunedì 07 Settembre 2009
 
   
  OK DELLA REGIONE ALLA LINEA 2 DELLA METRO DI TORINO ORA IL COMUNE PUO´ PROCEDERE CON LA PROGETTAZIONE

 
   
  Torino, 7 Settembre 2009 - Via libera della Regione Piemonte alla linea 2 della metropolitana di Torino. Una priorità per il Piemonte deliberata dalla giunta regionale sulla base dello studio di fattibilità redatto dal Comune di Torino. La scelta, secondo quanto previsto dalla normativa nazionale vigente, colloca la linea 2 della metropolitana di Torino quale priorità sul territorio regionale per l’accesso ai finanziamenti previsti dalla legge 133 del 2008 (conversione in legge del decreto anticrisi). Naturalmente l’entità degli eventuali finanziamenti e i tempi, non sono ad oggi determinati. Tuttavia quello della giunta regionale è un atto fondamentale per consentire l’accesso dell’opera a quest’opportunità. “Con questa decisione – ha sottolineato l’assessore alle Infrastrutture Daniele Borioli – mettiamo su gambe concrete l’impegno già ricompreso nell’intesa con il Governo firmata lo scorso gennaio dalla presidente Bresso, che inseriva la linea 2 della metropolitana di Torino tra le priorità dell’amministrazione regionale. L’espressione favorevole della Regione consente ora al Comune di proseguire con le fasi progettuali, individuando un primo lotto della nuova linea tra Rebaudengo e Regio Parco, che risulta prioritario nell’ambito della profonda trasformazione del sistema trasportistico torinese che vedrà a breve il completamento del passante tra Lingotto e Stura e della linea 1 della metropolitana, la nuova Torino Ceres e l’avvio del sistema ferroviario metropolitano. Ci pare infatti importante - conclude Borioli - proprio mentre prosegue il completamento della linea 1, procedere fattivamente con la programmazione della seconda linea”. Il progetto attuale prevede un tracciato che si sviluppa dalla nuova stazione Rebaudengo sul passante fino all’area di Mirafiori, per una lunghezza complessiva di quasi 15 km, con l’incrocio con la linea 1 all’altezza di Corso Vittorio Emanuele Ii. .  
   
 

<<BACK