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Notiziario Marketpress di Lunedì 23 Ottobre 2006
 
   
  RENAULT F1 PER IL SECONDO ANNO CONSECUTIVO, IL DOPPIO TITOLO DI CAMPIONI DEL MONDO DI FORMULA 1.

 
   
   Roma, 23 ottobre 2006 - L´impresa, sostengono alla Renautl, sta nella capacità di avere conservato il doppio titolo ripartendo da zero in seguito all´introduzione del nuovo regolamento sul motore (passaggio dal V10 al V8). La vittoria è stata merito di tutti coloro che hanno contribuito a questa vittoria: le squadre Renault F1 di Viry-châtillon ed Enstone, il Technocentre, Alain Dassas e Flavio Briatore, i piloti, nonché tutti gli ingegneri e i tecnici che hanno garantito una performance ottimale e l´affidabilità totale delle vetture. Nel complesso si è assistito ad una performance umana: una squadra internazionale, che ha dimostrato la capacità di sviluppare da zero un veicolo in grado di rispondere ai nuovi regolamenti e di ottenere di nuovo il primo posto. Anche per quanto riguarda la performance tecnica: la migliore combinazione telaio / motore. Per quanto riguarda le performance economica: il Renault F1 Team ha ottenuto il 1° posto in classifica con il 5° budget di spesa tra tutte le scuderie. Le oerformance dei piloti, in particolare del più giovane campione del mondo con Renault. La performance del management: è quella di aver saputo scoprire veri talenti stimolandoli a raggiungere il miglior livello possibile. In merito C. Ghosn dichiara: "La nostra squadra è composta da persone di talento e professionali che non spendono fortune per arrivare al successo. Si tratta di persone responsabili. Otteniamo i risultati migliori con il budget di spesa più limitato tra i top team. Anche questo è un aspetto che mi rende orgoglioso della squadra. Sarei molto scontento se fosse il contrario, un budget enorme e nessun risultato". Questa vittoria non sarebbe stata possibile senza il livello di affidabilità delle vetture e l´eccellenza tecnologica e meccanica di cui Renault è capace. Questo “savoir faire” emerge qualunque sia la sfida da affrontare, ad esempio i nuovi regolamenti introdotti nel 2006. Il successo di Renault in Formula 1, ambito in cui l´affidabilità rappresenta un aspetto fondamentale, traduce l’impegno qualità del Renault Contrat 2009. Le competenze di Renault in Formula 1 si riflettono anche sui prodotti di serie del marchio, grazie al trasferimento di tecnologia e di processo tra le squadre. La qualità del servizio non è mai mancata all’appuntamento, con una partecipazione senza sbavature per tutto l’anno degli stabilimenti di Enstone e Viry-châtillon tesa a fornire ai piloti una vettura pronta a vincere. Sempre C. Ghosn aggiunge: “Questa doppia vittoria è dovuta alla performance e all’affidabilità della vettura, ed è molto importante, perchè quando si trasmette questo “savoir faire” alle vetture commerciali, si crea un importante valor aggiunto per il cliente". I ritorni mediatici portano Renault in paesi in cui il marchio non è conosciuto. Ad esempio, per il 36% degli automobilisti in Cina, la Formula 1 consente a Renault di migliorare l´affidabilità dei suoi veicoli. Vincendo, il Renault F1 Team riveste il ruolo di vero e proprio portabandiera del marchio a livello internazionale, trasmettendo un´immagine di qualità positiva e vincente. Il Renault F1 Team prepara e accompagna lo sviluppo di Renault su nuovi mercati. Quest’anno è molto importante per Renault in Formula 1 in quanto, oltre al raggiungimento dell´obiettivo di “conservare i nostri due titoli”, ha segnato la conclusione di un accordo commerciale con la Fia, un impegno a lungo termine per Renault. Sempre C. Ghosn aggiunge: “Ritengo che tutto il popolo Renault sia molto orgoglioso di questa doppia vittoria e in particolare della vittoria di Renault come marchio. Questo risultato ci conferisce anche una grande notorietà. In Francia e in Europa tutti sapevano della presenza di Renault in Formula 1 e della grande competitività di questa squadra, ma quando ci si sposta in paesi come la Cina, l´India o il Giappone, in cui Renault è meno nota, la Formula 1 contribuisce innegabilmente a diffondere la conoscenza del marchio e a trasmettere l´immagine dei nostri prodotti". C. Ghosn quindi aggiunge: "La Formula 1 gode ormai di una buona posizione commerciale, di una buona immagine dell´utilizzo della tecnologia nello sport e di una sana concorrenza. Questi sono segnali favorevoli per il futuro. E’ importante, perché noi esistiamo per il pubblico, per offrirgli spettacolo, con della tecnologia, degli eroi e della competizione tra squadre. Personalmente e per Renault, il nostro impegno nella Formula 1 non è mai stato in dubbio. Siamo qui per attirare il pubblico e per promuovere il nostro marchio e lo facciamo ottenendo buoni risultati con uno spirito positivo. La posta in palio per Renault consiste ora nel tradurre questo impegno in Formula 1 in crescita per il marchio. Tutto ciò si concretizzerà tramite il Renault Contrat 2009. Nei prossimi tre anni verranno lanciati molti nuovi prodotti, che beneficeranno direttamente della ripercussione di queste vittorie in Formula 1". .  
   
 

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