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Notiziario Marketpress di
Martedì 17 Novembre 2009 |
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MILANO: DIBATTITO IN CORSO SUI TEMI DEL TRAFFICO.
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Milano, 17 novembre 2009 – D i seguito una nota diffusa del coordinatore vicario del Pdl per la provincia di Milano Alessandro Colucci, con riferimento alla nomina del nuovo Assessore al Comune di Milano e al dibattito in corso sui temi del traffico: «L’augurio di buon lavoro del Partito, e mio personale, al nuovo assessore comunale Paolo Massari. Con il cambio in Giunta e la ridistribuzione delle competenze messe in opera dal sindaco Letizia Moratti ritengo sia giunto il momento di fare una riflessione a tutto campo attorno alle politiche del traffico. Aprire un serio e franco confronto dove tutti gli attori della città e dell’area metropolitana milanese abbiano voce. Le Istituzioni (Comune di Milano, Provincia e Regione), le organizzazioni datoriali e le rappresentanze ambientali e dei consumatori». «Traffico, limitazioni e aree video sorvegliate, zone pedonali e ciclabili, Ecopass, tutti temi altamente delicati dove non si può procedere a strappi, con iniziative estemporanee, soprattutto non si può non tener conto dell’opinione degli utenti/cittadini e degli operatori economici». «Ad esempio, attorno al provvedimento che dal 1 gennaio vieterà la circolazione dei mezzi di carico e scarico delle merci nell´area Ecopass, rendendola possibile, fuori dagli orari serali, solo dalle 10 alle 14 è opportuno fare ulteriori approfondimenti e rivedere queste scelte». «Su questo provvedimento, come su altri, è necessario guardare anche all’esempio e all’esperienza proveniente da altre capitali europee. Ad esempio, sui mezzi di carico e scarico, a Londra è consentito dalle 11 alle 18,30 (con quaranta minuti massimo di sosta); Parigi dalle 7 alle 17 per alcune tipologie e dalle 17 alle 22 per altre; Madrid dalle 0 alle 24 per i veicoli commerciali tipo furgoni e camioncini, dalle 21 alle 12 per i mezzi pesanti». «Insomma, pur nella necessità di disciplinare al meglio il traffico, necessità che nessuno oggi mette in discussione, ritengo sia utile usare il buon senso e soprattutto il massimo coinvolgimento possibile. La nomina di Massari è l’occasione giusta per avviare nuove modalità di condivisione e per migliorare la politica sul traffico della Giunta Moratti». . |
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