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Notiziario Marketpress di Lunedì 30 Ottobre 2006
 
   
  ALSTOM: CONTRATTI CON LA CINA PER LA FORNITURA DI 500 LOCOMOTIVE (300 MILIONI DI EURO) E DI IMPIANTI PER LA PRODUZIONE DI ENERGIA IDROELETTRICA (100 MILIONI DI EURO)

 
   
  Milano, 30 Ottobre 2006 - Patrick Kron, Amministratore Delegato del Gruppo Alstom, ha firmato ieri in Cina alcuni contratti nei due settori dell’energia e dei trasporti per un totale di 400 mila euro. Alstom, che opera in Cina da oltre 50 anni con 2. 800 dipendenti, rafforza così la propria posizione nei mercati dei trasporti e dell’energia cinesi, andando ad aggiungere queste importanti commesse agli oltre 800 milioni di euro di ordini realizzati dal Gruppo in Cina per l’anno fiscale 2005/2006. Nel settore del trasporto ferroviario - Patrick Kron ha firmato una lettera d’intenti con il Ministro delle Ferrovie cinesi, M. Liu Zhijun, per la produzione di 500 locomotive elettriche, tra le più potenti al mondo. Il valore complessivo del contratto è di 1,2 miliardi di euro: 300 milioni assegnati ad Alstom, che si occuperà del design e dell’industrializzazione, 900 milioni per il partner cinese, Datong Electric Locomotives, al quale spetterà la magior parte della produzione. Realizzate appositamente per la Cina su modello della locomotiva Prima 6000 di Alstom, le locomotive elettriche “Co-co”, saranno prodotte nella prima fase in Europa. La maggior parte della produzione e del controllo qualità delle prime 100 unità sarà gestita dal sito di Belfort (Francia), centro mondiale di eccellenza del Gruppo per le locomotive e la progettazione, con 600 dipendenti. Alstom organizzerà inoltre training tecnici per i partner cinesi e produrrà ricambi e componenti elettronici nei propri siti europei (Charleroi in Belgio e Tarbes, Villeurbanne, Le Creusot e Ornans in Francia). Le restanti 400 locomotive saranno costruite nel sito della Datong Electric Locomotives già partner di Alstom in Cina per precedenti commesse. Questi contratti fanno parte di una consolidata tradizione di collaborazioni con le ferrovie cinesi. Alstom ha firmato il suo primo contratto per la fornitura di 25 locomotive elettriche nel 1958 e da quel momento è diventata il partner straniero principale nello sviluppo del sistema ferroviario cinese. Nel 2004 Alstom si è aggiudicata un ordine di 60 treni Emu ad alta velocità, nel 2005 un altro di 180 locomotive Prima e numerosi contratti per le metropolitane di Nanghino e Shanghai. Inoltre, Alstom fornirà nel 2008 il sistema di segnalamento per la linea 2 della metropolitana di Pechino e per il collegamento tra Pechino e il suo aeroporto internazionale. * Nel settore della produzione di energia - Alstom ha firmato tre contratti con partner cinesi per la fornitura di impianti idroelettrici per le centrali di pompaggio di Hohhot (Mongolia interna) e di Pushihe (Provincia di Liaoning) e per la centrale idraulica di Longkou nella Provincia di Shanxi, per un totale di 100 milioni di Euro. Grazie a queste nuove commesse Alstom diventa, con una quota del 25%, il fornitore principale del mercato dell’energia idroelettrica cinese, il più grande al mondo. I contratti per le centrali elettriche di Hohhot e Pushihe sono stati firmati rispettivamente con le società Dongfang e Harbin, e prevedono la fornitura delle principali apparecchiature per 4 turbogeneratori da 300 Mw per ciascuna centrale. Il contratto per la centrale elettrica di Longkou è stato firmato con la Jme Engineering Company, per la Yellow River Wanjiazhai Hydro Corporation, per 4 turbogeneratori da 100 Mw. Alstom ha già partecipato a importanti progetti nel settore idroelettrico in Cina, come quelli per la diga delle Tre Gole e le centrali di pompaggio di Guangzhou 1, Huizhou (Guangdong), Bailianhe (Hubei) e Baoquan (Henan). Lo sviluppo del Gruppo in Cina è assicurato dalla sede di Tianjin che ha la capacità di progettare e produrre una gamma completa di materiali per gli impianti idroelettrici fino a 800Mw per unità. Questa sede opera in stretta collaborazione con gli specialisti dei centri R&d di Grenoble e Levallois (Francia) e Birr (Svizzera). .  
   
 

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